צריכת דלק: נתוני אמת (וידאו)

כבעל פיקנטו ידנית מנוע 998, אני נוהג עד 100 קמ"ש בצורה רגילה לחלוטין. הצריכה השבועית (כ 600 ק"מ לשבוע) בין 27 ל 29 ליטר. ממוצע סביב 1 ליטר ל 21 ק"מ. מרבית הדרך בין עירונית עם קטעים פקוקים,ללא מזגן (חורף) כרבע נסיעה עירונית.
זאת הצריכה האיתית היומיומית במבחן של המציאות.

יקי תפסיק עם פרסום בחייך

כ 22 ק"מ לליטר, פשוט מדהים.
יש לנו אחד כזה חדש, היצרן הצהיר על משהו כזה או 24

חברה עומד להגיע טויוטה יאריס היברידית אני חוזר לא אוריס יאריס והיא אחת הפצצות והיא הולכת ליות הכי חסכונית אז עזבו אותכם שטויות קיה שברולט או סוזוקי עדיף להשקיע ביאריס היא תעלה בסביבות ה 110 אלף אבל שווה תמחיר אז תתחילו לחסוך זה אוטו לכל החיים טויוטה היפנית מיספר אחד

בניגוד לפרסום הרשמי שעומד על 21.5 ק"מ לליטר. לנסיעה משולבת, בפועל המכונית נוסעת 1:18-18.5 , כאשר לפחות 40-45% בנסיעה בין עירונית. יפה, אבל ב-15% משמעותיים פחות.
ובלי קשר, חווית הקנייה בלובינסקי איומה. הלקוח תמיד טועה ואשם....

חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח

מנדלבאום?

המנועים החדשים של סובארו - בדקתי בפורסטר החדשה שלי.
נותנים 12.3 ממוצע בדוק. 4X4 ).AWD ).
כמובן בנהיגה שפויה עם מזגן וללא התפרעויות על הכביש.
שיהיה בהצלחה לכולם.

עושה לי 13.5-15 ק"מ לליטר ואני ממש מרוצה.
נוסע בדר"כ על ECO ומשתדל לנהוג מתון גם בשביל הרישיון.

ברשותי שברולט ספארק כבר כחודשיים, אז הממוצע הוא 1:17 אז למה אתם משקרים פה לאנשים חובבנים שכמותכם

חיפה חולון כל יום + נתיבי איילון בעומס בינוני)
670 ק"מ 34 ליטר.
במצב נסיעה ECO
מכוון צריכת דלק ממוצעת ברכב מראה 5.1 ליטר ל 100 ק"מ.
בדוק.

בס"ד

נסיעה משולבת (בעיקר בין עירונית)
בקצב טוב, כולל מזגן (ורדיו :))
ברשותי כחודשיים
נסענו יחד כ10000 ק"מ
צריכת דלק ממוצעת 1/14

אכן סובארו B3 החדשה תהיה החסכונית ביותר בהנעה 4X4
גם אני קראתי את המאמר בארצות הברית.
בכלל כל דגמי סובארו החדשים הם חסכוניים ביותר, מנוע הפורסטר החדשה שכבר משווק בארץ חסכוני מאוד 12.5 ק"מ לליטר.
ה - B4 החדשה תגיע גם עם מנוע חשמלי משותף לבנזין.
רק צריך להמתין קצת.

נתוני יצרן הינם בתנאי מעבדה...לצערנו אנחנו חיים בישראל שתשתיות והאקלים לא כל כך חופף לתנאי המעבדה של החברים שלנו היצרנים...אז ככה שניקח הכל בערבון מוגבל ולא נוכל את כל מה שאומרים לנו!
levharechev.co.il

רוב הנסיעות שלי זה בעיר לחוף הים לבתי קפה וחתימה בלישכה עם נהיגה חסכונית כמו שלי משיגים תוצאות יפות

רוב הנסיעות שלי הן בינעירוניות, 20/80 לטובת כבישים מהירים, יוצא לי בספארק באיזור 18 ק"מ לליטר...

16 ק"מ לליטר, יכולתי למשוך את המיכל עוד הרבה יותר, מעל 850 ק"מ על מיכל!! 70% מהנסיעות בתוך העיר.

תמיד חייב להיות איזה דפוק שיכתוב את זה.

אני שם רק 100 שקל ככה לא משנה לי אם הדלק עולה או יורד זו השיטה הכי טובה

בפאביה 1.2 טורבו, שזה 1:13.9 וזו עוד סיבה מיני רבות למה הרכב הזה עם יתרונות שאין לאחרים.

אכן יש שיפור בתצרוכת הדלק של סוברו מרגע שהכניסו תיבת הילוכים רציפה.
אבל
ראשית, ה-AWD שלהם צורך יותר דלק. אין מה לעשות. יש הפסדים בל גלגלי השיניים שמתסתובבים גם אם הם לא מופעלים בכח.
שנית, הבעיה שמנועי סובארו, גם בחדשים, היא שהם לא השכילו להעלות משמעותית את כח הפיתול. זה מש שמונע מהם להיות יותר חסכוניים במהירויות שפויות ובנסיעות עירוניות ופקקים. כדי להעלות כוח פיתוך רצוי להוסיפף מגדש מסוג סופר-צ'ארג'ר שמעלה את כוח הפיתול מסל"ד סרק [לא טורבו שעובד על גז הפליטה ויעיל מעל 3000 סל"ד ומעלה את הכוח-סוס]

תהיה החסכונית בעולם מבחינת 4 על 4 ככה קראתי במגזין האמריקאי מישהו שמבין בסובארו יכול לענות?

אני מגיע תצרוכת משולבת של 1 ל-17 בפועל כשנתון היצרן עומד על 1 ל-18.4 יש לציין שאני נוסע רגיל ולא משתולל.
מאוד מרוצה מהקניה..

אף אחד לא מצפה לנתונים של תנאי מעבדה, אבל עדיין שים לב שבאותו מסלול נסיעה יש מכוניות שצורכות 20% יותר ויש כאלו שצורכות 40% יותר מהצהרת היצרן. הנתונים לפניך,אתה תעשה את החשבון שלך. אתה גם יכול לבחור ברכב שצורך יותר דלק אבל יותר נוח שזה גם שיקול. יום טוב ונסיעה בטוחה.

אני עושה 15 קילומטר לליטר.

קצת פחות...ידעתי שהנתוני יצרן הם חלומות באספמיה אבל זה עדיין לא משהו...למרות שאני גר באזור י-ם ועולה את הקסטל כל בוקר (ואיך שקשה לה לעלות חח)
גם עוד לא עברתי את ה1000 ק"מ-יקח זמן עד שהמנוע יתאזן ויגיע לצריכה האמיתית שלו-לטוב ולרע.

האם כל המכוניות עברו את אותה הבדיקה?
האם מבחינה סטטיסטית הבדיקה שלך מכונה

או שאתה רק מחפש כותרות ולהופיע בערוץ 10?

באמת למה אני מצפה הכתב להיות גם ישר

מעניין כמה כסף ומי קיבל עבור הכתבה הזו

או אפילו מגיע (כמעט!) לנתון של היצרן.
אין מה לעשות.. היצרנים בודקים את צריכת הדלק ללא כל התנגדות לרכב וללא פקקים... ככה זה אצל כל יצרן.
הספארק והפיקנטו כן חסכוניים.. אבל לא יחסית לקטגוריה שלהם, אבל מי שמר שיחסית למשפחתית ממוצעת היא זוללת דלק קצת הגזים.

יש אתר klm.co.il ושם הם עושים חישוב תצרוכת דלק אמיתית על כמעט כל המכוניות שנוסעות אצלנו על הכביש.
חשוב לציין שהחישוב נעשה על סמך הצהרות של הנהגים שנוסעים יומ-יום במכוניות שלהם. אני יכול להגיד שמה שכתוב להם על גולף כמו שלי זה באמת מה שיצא לי - כ-12.8 ק"מ לליטר. כך שאני משתמש באתר זה בקביעות. תהנו.

יש לי כבר 5 חודשים, לא לוחץ אבל נוסע והצריכה עומדת על 15.5, כשצריך להשמיץ אז משמיצים, אבל צריך להודות גם שיש דברים טובים

יודע שלשברולט אין מנועים כל כך חסכוניים אבל בכל זאת מנוע די חדיש 1.2 ליטר אמור לצרוך פחות מ1.6 ליטר חדיש אף הוא. הבדיקה שלכם לא מוצלחת לדעתי.

יתאכזב מכך שנגמר לא הדלק מהר. מה לעשות המנוע פועל וצורך דלק אבל הקילומטרז' לא זז!! נתון היצרן לצריכה עירונית לוקח בחשבון, נסיעה רציפה במהירות ממוצעת של 40 קמ"ש ולא רכב שעומד במקום עם מנוע פועל ומזגן. בהקשר לכתבה, הנתונים שהצגתם על הפיקנטו והספארק משקפים נתונים ספציפיים לרכבים שנסעתם עליהם. אני חושב שראוי לעשות ממוצע לאיזה 100 מכוניות מאותו סוג ואז לקבוע תצרוכת. אני אישית מכיר מישהו שהפיקנטו שלו הרבה יותר חסכונית ממה שפירסמתם, 17 ק"מ לליטר לדבריו.

אבל אני נוסע על אלטו ידנית ואני עושה לפי חישוב ארוך של 4 חודשים בממוצע של 19.4 עם מזגן. ועכשיו חורף נחשב לפי החורף.

הייתם מקבלים צריכת דלק טובה בלפחות 10% אם לא 20% כל המכוניות הקטנות הידניות האלה מצויידות בגירים קצרים כדי לגרום להם להיות יותר זריזות, גם ככה רוב חייהן הן מבלות בעיר, לנסוע בהן 70 קמ"ש בהילוך 4 סתם בולע יותר דלק.

ספק שיש להם ידע מוטורי אם הם שייכים למגזין אוטו, הנתונים על הפיקנטו לא נכונים בעליל! יש לי פיקנטו כבר כמעט חצי שנה והיא צורכת לי תמיד מעל 17.5 ק"מ לליטר משולב, פעם אחרונה אפילו יצא 19 ק"מ לליטר, 590 ק"מ נסעתי, תדלקתי 31 ליטר.. מה זה אומר? פער של 20% ולא 43%!! אני רוצה לציין שאני נוהג בצורה מתונה, בלי האצות או בלימות מיותרות. כמוכן יש לי חבר שרכש לאחרונה קליאו ידנית 1.2 והיא צורכת לו 15 ק"מ לליטר, פער של 13% לעומת היצרן שמצהיר על 17.2.

רכב ביזיון, חברה ביזיונית, רכבים מיושנים וגרועים!
דהיו = שברולט ולא השתנתה חוץ מהעיצוב החיצוני והתוספות.
ויקומו עכשיו הסוכנים וינסו לתרץ את הצריכה של העגלה שלהם...
ושהרכב הטוב יותר ינצח ( וזה לא דהיולט)

המבחנים שאתם עורכים חשובים ומועילים מאוד כי אלו נתוני אמת
ובכלל הכי חשובה זו הנהיגה שלנו אם מישהו נוהג בעצבנות (רוב האנשים שאני רואה בכביש) אז שלא יתפלא שהאוטו צורך יותר דלק