קיה סול

חושב לקנות קיה סול?

אל תקנה לפני שתשמע מה מומחי אוטו חושבים עליה!

הקלק או חייג 3262* לייעוץ חינם

לתמונות נוספות

קיה סול: חוות דעת: התנופה המרשימה שעוברת קיה בשנים האחרונות מצאה ביטוי מצוין בסול (Soul), רכב קרוסאובר קומפקטי המעוצב כרכב פנאי למרות שאינו מצויד בהנעה כפולה או יומרות שטח כלשהן. "מעוצב" היא מילת המפתח כאן, העיצוב מלוטש ומסוגנן שמעניק לרכב אופי שיקי וצעיר. המבנה ה"קופסתי" מאפשר כניסה נוחה אל תא הנוסעים שמציע מרווח טוב עם דגש למרווח ראש מצוין. תא המטען נוח לשימוש אך חסר נפח מספק, ניתן להתנחם בכמות גדולה של תאי אכסון המפוזרים בתא. הסול מוצעת בארץ עם צמד מנועים, בנזין ודיזל. מנוע הבנזין 1.6 ל' מגיש 126 כ"ס ו-16 קג"מ, בשידוך לתיבת טיפטרוניק עם ארבעה מהלכים. הדיזל מציע 128 כ"ס מאותו הנפח ועם אותה תיבת הילוכים. הסול מצטרפת לגל חדש של מכוניות בארץ, כאלו שמנסות לנפץ את מסגרת הסדאן האפרורית לטובת משהו אחר, לטעמנו היא מצליחה לעשות בדיוק את זה. לקראת סוף 2011 הגיעה לישראל הסול לאחר מתיחת פנים, אשר עיקרה הוא עדכון מנוע הבנזין. הנפח נשאר 1.6 ליטר אך ההספק צמח ל-140 כ"ס ו-17 קג"מ, המשודכים לתיבה אוט' עם שישה הילוכים. כמו כן החל שיווק גרסה ידנית של מנוע הדיזל.

עיצוב ונוכחות: הסול נראית מצוין. המראה ה"קופסתי" נשבר בצורה ברורה אך מאופקת ע"י תפיחות בתי הגלגלים. הקו של החלונות והגג בשילוב עיצוב הפנסים מצליח להקנות לה מראה מודרני ולא מצועצע.
תא נוסעים ומטען: תא הנוסעים מרווח (בעיקר במימד הגובה) ומציע שפע תאי אכסון יעילים. איכות ההרכבה טובה אך רוב החומרים הם מהסוג הקשה. תא המטען נוח לשימוש אך חסר נפח טעינה (בעיקר קצר).
מנוע וביצועים: מנוע הבנזין ושילובו לתיבת ההילוכים טוב, המקנה לסול ביצועים זריזים בתנועה עירונית. שיוט במהירות בין עירונית גם כן תתקבל בברכה, אם תגזימו בדרישות או בתנאי דרך יותר מאתגרים (עליות למשל), תורגש חלוקת ההילוכים הארוכה. צריכת הדלק סבירה בהחלט.
נוחות והתנהגות: נוחות הנסיעה בתוך העיר לא טובה. המרכב חובט ומקפץ על שברים, מכסי ביוב וכדומה, ומעביר היטב את המתרחש אל תא הנוסעים. ההגה בעל משקל טוב ומדויק למדי, בקצב סביר וזהיר הסול תהיה שותפה נעימה על כבישים סלולים היטב.
תמורה למחיר: בסה"כ ובהתחשב בכך שהמחיר קרוב למקובל בסגמנט המשפחתיות, הסול בהחלט מעניקה תמורה טובה. עם ערך מוסף של מראה, סטייל,בטיחות ואבזור נאה.
סיכום: אופציה יותר מראויה כמשפחתית, אילו רק הייתה נוחה יותר...

יתרונות: עיצוב, מרווח, תנוחת נהיגה, אבזור

חסרונות: נוחות, תא מטען

שרות לקוני רכב

מעוניין\ת בנסיעת מבחן, קטלוג, בהצעות נוספות?
מלא\י את הפרטים ונציגי היבואן יצרו עמך קשר בהקדם

אני מעוניין ב:

נסיעת מבחן
קטלוג
הצעות ביטוח
ליסינג
מימון
ייבוא אישי

מעוניין גם ב:

הצעות מחיר - מתחרות
הצעות לקניית דגם זה מיד שניה
הצעות לטרייד אין

שם מלא:

בחר אזור

טלפון לתאום:

ישוב:

נתונים טכניים עיקריים קיה סול 1.6 אוט' EX

תצורה	האצ'בק 5 דלתות	צמיגים	205/55-16
נפח מנוע	1591 סמ"ק	בסיס גלגלים	255 ס"מ
סוג מנוע	בנזין הזרקה ישירה	א×ר×ג	412.5×178.5×166 ס"מ
הספק/סל"ד	6300/140	משקל	1365 ק"ג
מומנט/סל"ד	4850/16.9	נפח תא מטען	340-818 ל'
הנעה	קדמית	מהירות מרבית (יצרן)	179 קמ"ש
תיבת הילוכים	אוטומטית - טיפטרוניק 6 היל'	0 ל-100 קמ"ש (יצרן)	10 שנ'
אחריות	3 שנים	מערכות עזר בטיחותיות	ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, ביטול כרית אוויר לנוסע, עיגוני ISOFIX
דרגת זיהום אוויר *

לטבלה המלאה

קיה סול: כל הגרסאות

קיה: | המסגר 18 ת"א; | 03-5377444; | אתר קיה ישראל; | אתר קיה העולמי

סמן דגמים ולחץ להשוואה. ניתן להשוואות עד 4 גירסאות
דגם	נפח	כ"ס/סל"ד	קמ"ש	0-100	מחיר	קבוצת רישוי
קיה סול 1.6 אוט' EX	1591	140 /6300	179	10	118,000 ש"ח	קבוצה 3
קיה סול 1.6CRDI ידני	1582	128 /4000	180	10.3	121,000 ש"ח	קבוצה 3
קיה סול 1.6CRDI אוט'	1582	128 /4000	177	11.3	128,500 ש"ח	קבוצה 3