אינפיניטי Q30 2021 חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
Q30 היא נציגת אינפיניטי בקטגוריה המשפחתית-יוקרתית, בה נמצאות אודי A3, ב.מ.וו סדרה 1, ומרצדס A קלאס.
עם זו האחרונה חולקת אינפיניטי Q30 אותה רצפה ויחידות ההנעה - תוצאה של שיתוף הפעולה בין שתי היצרניות.
שלא כמקובל ברכבים מסוג כזה, ה-Q30 מאופיינת בפריטי עיצוב "שטחיים" כמו חיפויי בתי גלגלים שחורים ומרווח גחון גדול מעט מהמקובל בסגמנט - 17 ס"מ בגרסת הבסיס ו-15.5 ס"מ בגרסה הספורטיבית.
בחו"ל מוצע QX30, עם מרווח גחון גדול אף יותר (20 ס"מ).
Q30 הגיעה לישראל במאי 2017, עם מנועי טורבו-בנזין 1.6 ל' (156 כ"ס) ו-2.0 ל' (211 כ"ס) עם תיבה רובוטית דו-מצמדית 7 היל'.
ההנעה היא קדמית בגרסת הבסיס, וכפולה ב-2.0 ל'.
-
עיצוב ונוכחות
המכונית פשוט נראית מצוין מכל כיוון - קרבית, עשירה בקווים מפוסלים ושפע קימורים ומשדרת קצת פנאי, קצת דמוי–קופה וקצת ספורט.
-
תא נוסעים ומטען
בניגוד לעיצוב הייחודי המובחן בחוץ, סביבת הנהג מקורית הרבה פחות בהופעתה.
-
מנוע וביצועים
הגרסה שנבחנה צוידה במנוע 2.0 ליטר טורבו והנעה כפולה - מערכת הנעה חזקה למדי.
תיבת ההילוכים היא בהחלט בצד הבסדר, אם כי דווקא בנהיגה מתונה היא לא תמיד מעודנת.
צריכת הדלק הממוצעת במהלך המבחן המאומץ הייתה גבוהה למדי - 8.5 ק"מ לליטר.
-
נוחות והתנהגות
הגרסה שנבחנה הייתה זו היותר-ספורטיבית, ונסיעה בה איננה מעודנת.
מצד שני, ה-Q30 זורחת בכביש המפותל.
-
תמורה למחיר
הקומפקטית של אינפיניטי מציעה מחיר תחרותי גם מול המקור (מרצדס A ו-GLA) וגם מול המתחרות הישירות.
-
סיכום
הצעה מעניינת וראויה.
