פרארי 488 2020 חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
בתחילת 2015 יצאה לאור ה-488, מחליפת ה-458 - מכונית הספורט היותר בסיסית בהיצע הדגמים של יצרן האקזוטיקות האיטלקי (הקליפורניה היא אמנם הזולה במבחר וכנראה שאין לה בעיית ביצועים, אבל אופייה פחות ספורטיבי ויותר נינוח).
למען האמת, ה-488 נראית דומה מאוד ל-458, אולם ה-488 היא מכונית חדשה לחלוטין.
מבחוץ ניכרים ההבדלים בין הדגמים בזכות ריבוי כונסי האוויר - הן בחרטום, הן בצדי המרכב והן בחלק האחורי.
המנוע חדש לחלוטין - 3.9 ל' טורבו (שני מגדשים) עם 660 כ"ס ו-77.5 קג"מ, המזניקים את 1370 הק"ג של ה-488 (נתון נמוך ב-10 ק"ג מזה של ה-458) ל-100 קמ"ש בתוך 3 שניות ול-200 קמ"ש ב-8.3 שניות - זמן טוב יותר מזה של כל משפחתומטית ישראלית בדרך ל-100 קמ"ש... מידות המכונית גדלו במעט, למעט הגובה שנותר על כנו. .
לישראל הגיעה ה-488 בתחילת 2016, עם תג מחיר גבוה בכ-10% ביחס ל-458.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
סיכום
