חוות דעת - ניסאן נווארה
ניסאן נאווארה החליף את הווינר ב-2006 והיה קפיצת מדרגה ענקית – עבור שוק הטנדרים בכלל. הטנדר של ניסאן נולד תחת השם 'פרונטיר' עבור השוק האמריקני, וההתאמה לאירופה כללה פיתוח מנוע דיזל חדש ומרשים, זהה לזה הקיים בפאת'פיינדר. גם כיום, אחרי שהופיעו לא מעט מתחרים חדשים, זהו עדיין המנוע החזק ביותר בקטגוריה. לעומת זאת, מערכת ההנעה של הניסאן נאווארה עדיין מהסוג הפשוט המסורתי, עם שילוב 4x4 לא קבוע. תחום הבטיחות גם הוא לוקה בחסר עם 2 כריות בלבד וללא מערכות-שמירה אלקטרוניות. תא הנוסעים מרווח ואיכותי יחסית, וכולל בקרת-אקלים בכל הגרסאות.
עיצוב ונוכחות
קיים דימיון רב בין הנווארה לפאת'פיינדר, וזה דבר טוב. לקבינה מראה של רכב שטח רבוע וקשוח. גרסת הטנדרים לקלינט איסטווד.
תא נוסעים ומטען
ממושב הנהג קשה לראות הבדלים רבים לעומת אחיו, הפאת'פיינדר למעט החוסר בכריות אוויר (רק 2). איכות תא הנוסעים טובה והמרווח ליושבים מלפנים מצוין. גם מאחור המרווח טוב ביחס לטנדרים אחרים, והארגז מציג מימדים ממוצעים אך עם כושר העמסה נמוך מהמקובל.
מנוע וביצועים
לנווארה מנוע חזק המספק המון כוח זמין. לתיבה 5 הילוכים והיא עובדת טוב ועוברת בחלקות בין ההילוכים.
נוחות והתנהגות
מתלי הנווארה הם על הצד הנוקשה של הסקאלה, ושברים קטנים עוברים למושבי הנוסעים. מחוץ לעיר נוחות הנסיעה משתפרת ובידוד הרעשים טוב ועוזר לתחושת שיוט נעימה. בשטח מהלך המתלים הקצר מגביל את יכולת תיקול המכשולים ונוקשות המתלים מעיקה מעט בנסיעת שבילים – יש טובים ממנו מחוץ לאספלט.
תמורה למחיר
מחירו מציב אותו בקצה העליון של הקטגוריה, אבל בתמורה מקבלים אבזור רב ואת התחושה הכי קרובה לרכב פנאי מבין כל הטנדרים.
סיכום
יותר רכב פנאי מטנדר לעבודה.
(גרסת הדפסה)