חוות דעת - סקודה רומסטר
סקודה רומסטר היא בעלת פרופורציות המזכירות מיניואן קומפקטי או אפילו טנדרון, אך מתחת מסתתרת מכונית משפחתית השואבת מרכיבים מהפאביה והאוקטביה. העיצוב המיוחד מאפשר יכולות פרקטיות גבוהות מאוד – מרווח מצוין לנוסעים (פחות בממד הרוחב), תחושה אוורירית בפנים, תא מטען מגודל והמון מודולריות במושבים. עיצוב הפנים יותר סטנדרטי, האבזור סביר עד טוב (תלוי ברמת הגימור) ורק תנוחת הנהיגה ונוחות המושבים של הסקודה רומסטר טעונים שיפור. מנוע ה-1.6 ל' הוחלף באמצע 2010 במנוע ה-1.2 ל' טורבו העדיף משמעותית, גם חסכוני יותר וגם חזק יותר. מנוע הדיזל משודך לגיר ידני ומציע זמינות כוח טובה, אך בתמורה למחיר גבוה יותר. הנסיעה נוקשה מדי ויש הרבה רעשים בתא הנוסעים, היכולת הדינאמית מפתיעה לטובה.
עיצוב ונוכחות
הרומסטר מציעה עיצוב מיוחד המשלב בין אלמנטים מסחריים (מאחור) לקווים יותר ספורטיביים (מלפנים) ולכן יש לה גם יותר נוכחות מרוב מתחרותיה הישירות.
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים מעט צר, וזה בהחלט מורגש, אם כי המרווח עצמו טוב. תא המטען גדול ושימושי. איכות החומרים טובה. המושבים מעט צרים.
מנוע, ביצועים וצריכת דלק
מנוע ה-1.2 TSI המוגדש מצוין, גם חזק וגם חסכוני, אך תיבת ה-DSG לא תמיד חלקה בפעולתה.
נוחות והתנהגות
הרומסטר היא מכונית נוקשה, וזה מורגש גם בעיר וגם מחוץ לעיר. ההתנהגות מפתיעה לטובה בהתחשב בסגמנט.
תמורה למחיר
גרסה הבנזין עם מנוע ה-1.2 ל' היא תמורה טובה למחיר עם שימושיות טובה וחסכנות בדלק.
סיכום
למי שמתחבר לעיצוב, הרומסטר היא מכונית מיוחדת ושימושית, אך גילה מתקדם.
(גרסת הדפסה)