טויוטה FCV-R מתודלקת במימן
טויוטה פרסמה את היצע הדגמים שתציג בתערוכת טוקיו הקרובה (11-3 בדצמבר). היצרנית הגדולה בעולם תשיק בתערוכה צמד מכוניות חדשות, גרסת הייצור הסופית (סוף-סוף) של ה-FT-86, מכונית הספורט בעלת ההנעה האחורית, לצד אחות חדשה במשפחת הפריוס. זו האחרונה תכונה ביפן "אקווה" (Aqua, מים), בארה"ב ושווקים נוספים "פריוס c" ובאירופה "יאריס HSD". היא צפויה להפוך עם תחילת שיווקה בראשית 2012, לאחת ממכוניות הבנזין החסכוניות ביותר בייצור סדרתי, כשבטויוטה מעריכים שתוכל לנסוע בין 35 ל-40 ק"מ לליטר בממוצע.
היאריס HSD, או אקווה בשמה היפני, תצויד במנוע 1.5 ליטר ומנוע חשמלי. טויוטה לא מפרסמת מפרט טכני מלא, ומסתפקת במספר המושבים (חמישה) ובאורך הכללי (399.5 ס"מ, בדומה ליאריס). האקווה נעזרת בשינויים אווירודינמיים (פגוש קדמי שונה, חלק אחורי עם ספויילר ושינויים נוספים) בכדי לשפר את תצרוכת הדלק במהירויות גבוהות.
מלבד צמד הסדרתיות (תמונות ומפרט של ה-FT-86 – שם זמני – לא פורסמו), טויוטה תציג בטוקיו גם שלוש מכוניות תצוגה חדשות. אלו כוללות משפחתית גדולה עם מנוע תא-דלק שנקראת FCV-R, ושכפי שפרסמנו לאחרונה צפויה להגיע לייצור עד שנת 2015. למכונית זו מנוע חשמלי הצורך מימן לצורך הפקתו, עם טווח נסיעה של 700 ק"מ בין תדלוקים וללא זיהום בזמן פעולת הרכב.
מכונית תצוגה שנייה, קרובה יותר לייצור, תהיה ה-FT-EV III. זוהי גרסה שלישית למכונית החשמלית המבוססת על ה-iQ הזעירה, והיא תשווק באופן סדרתי משנה הבאה. הגרסה החשמלית של ה-iQ שומרת על הממדים הזעירים (311 ס"מ) ועל מבנה הארבעה מושבים, ותציע טווח נסיעה של כ-105 ק"מ. לצד שתי אלו, טויוטה תציג בתערוכה גם רכב בשם Fun-Vii (קיצור של Fun Vehicle Interactive Internet, רכב כיפי אינטראקטיבי אינטרנטי), עליו לא פורסמו פרטים כלשהם.