-
מגזין
"אנחנו לא מוכרים מכוניות זולות" / ראיון עם יו"ר דאטסון
ראש דאטסון מנסה להסביר את יסודות המותג העממי של ניסאן, ולמה הוא לא רוצה להגיע לאירופה
כתב: אלי שאולי / 10.07.2015 -
חדשות רכב
"פולקסווגן רוצה מכונית עממית זולה"
הגרמנים לא מרוצים מקצב הגידול במכירות ומפנים מבט אל עבר מותגים עממיים יותר כמו דאצ'יה ודאטסון
כתב: עמרי ספיר / 16.10.2012 -
חדשות רכב
דאטסון – הקאמבק
המותג דאטסון ישמש ככל הנראה את המותג העממי יותר של ניסאן, כפי שלרנו יש את דצ'יה. נשמע הגיוני...
כתב: דני שטיינמן / 12.10.2011 -
חדשות רכב
ניסאן חוגגת 40 שנות Z
לכבוד חגיגיות ה-40 מציגה ניסאן מהדורה מוגבלת ייצור של-370Z
כתב: איתי לב / 22.10.2009 -
קלאסיקה והיסטוריה
שושלת Z
ב-1969 השיקה דאטסן מכונית-ספורט שלימדה את שאר העולם שיעור או שניים, חוללה נפלאות לתדמית תעשיית הרכב היפנית, והחלה שושלת שנמשכת עד עצם היום הזה
כתב: טל שביט / 02.06.2006
הרכבים הפופולריים /
בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלולה לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של חמש שנים, לפי ריבית של 6.99%, וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותייך במאגר בנק ישראל.