פורד F-150 ראפטור 2024 חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
הטנדרים הגדולים של פורד מסדרת F הם בהמות חביבות, אבל חיות-שטח הם לא – בעיקר בשל הממדים והמשקל.
בסוף 2008 הציגה פורד גרסה משופרת-מאוד של ה-F-150, בשם SVT ראפטור. השינויים לעומת ה-F150 הרגיל גדולים וכוללים הרחבת מפשקי הגלגלים, מיתלים שונים (כולל בולמי זעזועים מקוריים מתוצרת Fox) וצמיגים גדולים במיוחד במידה של 315/70-17.
מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע חזק –V8 אטמוספרי בנפח 6.2 ליטר עם 411 כ"ס (ב-5500 סל"ד) ו-59 קג"מ (ב-4500 סל"ד).
אלו מצליחים לשגר את 2.7 הטונות של הראפטור ל-100 קמ"ש בתוך 6.9 שניות.
הראפטור הוצג בסוף 2008 ויצא לשוק כשנה לאחר מכן כדגם 2010.
השיווק בישראל החל עם פתיחת אפיק הייבוא-המקביל של פורד בידי "איילון מוטורס".
בתערוכת דטרויט 2015 הוצג ראפטור כל-חדש, אחרי הפחתת משקל של למעלה מ-200 ק"ג (הודות לשימוש נרחב באלומיניום) והתקנת מנוע טורבו בנפח 3.5 ליטר.
הדגם החדש ייצא לשוק כדגם 2017.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
סיכום
