את ה-CTS-V החדשה של קדילאק
פגשנו לראשונה בתערוכת דטרויט בתחילת השנה. חמושה במנוע 6.2 ל' מוגדש שנלקח מהקורבט ZR1 ועם 550 כ''ס, חשפה הקדילאק החמה שיני-טרף של ממש אל מול התחרות הגרמנית. כמו בגרסת ה-V הקודמת, מדובר בנסיון לתת תשובה לדור האחרון של מפלצות ממשפחת M ו-AMG, ומאחר והרף עלה אצל הגרמנים – גם קאדילק הסירה את הכפפות. כפי שמקובל כיום עם מכוניות רבות ובודאי אלו הספורטיביות, ביקורים במסלול
נורבורגרינג וביצועו הקפות רבות מהווה חלק מתהליך הפיתוח לצורך כיול
המיתלים, בדיקת המכלולים תחת עומס וכמובן – בדיקה עד כמה המכונית באמת
מבצעת את תפקידה כיאות. ובכן כנראה שבסעיף זה האחרון אין סיבה לדאגה:
קאדילק מדווחת לנו כי במהלך נסיעות המבחן, ביום ו' האחרון, קבעה ה-CTS-V
זמן-הקפה חורך-אספלט של 7:59.3 דקות – התוצאה הטובה ביותר אי-פעם לסדאן
במסלול ה'נורדשלייפה' המפורסם. על מנת להציב את הנתון הזה בפרספקטיבה
הנכונה, התוצאה הטובה ביותר שהשיגה עד עתה הב.מ.וו M5 בנורבורגרינג היא
8:13 דקות.
קדילאק מבטיחה לפרסם בשבועות הקרובים נתוני הספק וביצועים מדויייקים, כמו
גם את מחירה של המכונית בשוק האמריקני שם יתחיל השיווק מאוחר יותר השנה.
לכתבה זו התפרסמו תגובות
תגובה חדשה