שברולט טראוורס 2019 יד שניה חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
הדור השני של שברולט טראוורס הגיע לישראל בנובמבר 2017 בשלוש רמות גימור. בחודש יוני 2018 הצטרפה רמת גימור רביעית 'הי קאנטרי', ובמהלך 2019 הצטרפה רמת גימור 'LT קלאסיק' עם הנעה כפולה שהחליפה את רמת LT הנעה קדמית.
רמת 'LT קלאסיק' מציעה את כל מה שהיה ב-LT הנעה קדמית ומוסיפה ריפוד עור למושבים וכוונון חשמלי גם למושב הנוסע. עדיין פער האבזור גדול בין 'LT קלאסיק' ל-LT העשירה יותר. את תכולת יתר רמות הגימור ניתן לראות בדף הדגם של שנת 2018.
טראוורס הוא קרוסאובר גדול עם 8 או 7 מקומות ישיבה. הוא מבוסס על רצפת (C1XX), שמשרתת בין היתר גם את שברולט בלייזר המעט קטן ממנו. הוא מצויד במנוע V6 בנפח 3.6 ליטר, שמייצר 310 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 9 הילוכים.
רמת הגימור הבסיסית, LS, היא היחידה שמוצעת עם הנעה קדמית, כשהיתר מציעות הנעה כפולה. רמת הגימור הגבוהה ביותר, 'היי קאנטרי', מציעה הנעה כפולה מתקדמת יותר שמבוססת על מערך של שני מצמדים בעלי פיקוד חשמלי, המאפשרת מינון מומנט נפרד לכל גלגל בסרן האחורי (בדומה לנעילת דיפרנציאל).
-
עיצוב ונוכחות
הממדים העצומים, העיצוב הנאה, שפע הכרום, והחישוקים הגדולים, מסדרים לטרוורס נוכחות בולטת.
-
תא נוסעים ומטען
המראה הכללי של שברולט טראוורס 2019 נאה ויוצר מקום נעים לשהייה. החומרים מעורבים כשחלקם טובים, וחלקם פשוטים, כשבכל מקרה איכות ההרכבה טובה. תפעול המערכות נוח ואינטואיטיבי ויש שפע של אבזור ותאי אחסון.
הממדים הגדולים מורגשים ויש שפע של מקום בכל כיוון, ובכל שורה. מושבי השורה השלישית מעט נמוכים. בכל רמות הגימור יש פתחי מיזוג לכל המושבים. תא המטען גדול ושימושי גם כשכל המושבים תפוסים, כשבנוסף יש גם תא מתחת לרצפה.
-
מנוע וביצועים
יחידת הכוח יעילה ונעימה. המנוע בשרני ויש כוח זמין בכל מצב. תיבת ההילוכים חלקה, למרות שהיא לא ממהרת להוריד הילוכים, ותפעול המצב הידני באמצעות כפתור בראש הבורר, לא נוח. צריכת הדלק סבירה וממוצעת לסגמנט.
-
נוחות והתנהגות
שברולט טראוורס 2019 מציע נוחות נסיעה טובה. הוא מתקשה עם שיבושים קטנים בכל מהירות וגם זז לא מעט על שינויי גובה כמו בכביש גלי, אם כי הנדנוד לא מתמשך. בידוד רעשי המנוע והכביש מוצלח. רעש הרוח נשמע מאזור 110 קמ"ש, אבל לא מתגבר כשעולה המהירות.
הוא פונה היטב בעיקולים, וזווית הגלגול שלו סבירות כל עוד הכביש לא משובש מידי.
המתלים מציעים נוחות נסיעה טובה על שבילים.
-
תמורה למחיר
המחיר לא זול, אבל הוא קונה המון "רכב" ומציע תמורה מעולה. רק חבל שחבילת הבטיחות המקיפה מוצעת רק ברמת הגימור הבכירה והיקרה ביותר.
-
התפלגות מכירות
לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2019 הגרסה הנמכרת הייתה LS 3.6 ליטר טורבו עם כ-350 יחידות.
אחריה גרסת HIGH COUNTRY 3.6 ליטר עם כ-200 יחידות.
-
מה חדש בשברולט טראוורס 2019
נוספה רמת גימור חדשה, 'LT קלאסיק', והופסק שיווק רמת גימור LT עם הנעה קדמית.
-
סיכום
הממדים העצומים, העיצוב האופנתי והאבזור עשיר. כל מה שצריך ויותר.
