ניסאן ליף החשמלית - בגרסה ספורטיבית

חטיבת ניסמו של ניסאן שמה ידיה על החשמלית המצליחה, עם גרסה ספורטיבית ראשונה אי פעם

תמונת הערות 1
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
1599047-001.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599048-180719_01_01-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599049-180719_01_08-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599050-180719_01_09-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599051-180719_01_06-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599052-180719_01_11-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599053-180719_01_12-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599054-180719_01_14-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599055-180719_01_10-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599056-180719_01_04-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599057-180719_01_18-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599058-180719_01_19-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599059-180719_01_20-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599060-180719_01_15-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599061-180719_01_03-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599062-180719_01_23-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599063-180719_01_24-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599064-180719_01_25-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599065-180719_01_22-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599066-180719_01_17-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599067-180719_01_07-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599068-180719_01_21-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
1599069-180719_01_05-source.jpg
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
צילום: ניסאן
שנה אחרי שהציגה אותה כמכונית תצוגה, ניסאן חושפת את גרסת הניסמו (Nismo), של הליף. החשמלית הקומפקטית מצטרפת למבחר הדגמים המשופרים של חטיבת ניסמו, שעסקה עד 2013 בהכנת מכוניות ניסאן לספורט מוטורי ומאז מציעה גם גרסאות כביש. 

הליף ניסמו לא מציעה תוספת כוח, אך ניסאן מבטיחה כי תגובת המנוע חדה יותר תודות לשינוי בתוכנת הניהול שלו, לטובת ביצועים נמרצים יותר. מידע בנוגע לטווח הנסיעה וביצועים לא פורסם. בליף הרגילה אלו עומדים על טווח של כ-380 ק"מ בין טעינות ומהירות מרבית של 144 קמ"ש.

למכונית מצברי 40 קילו-וואט שעה וזמן טעינה של בין שמונה ל-16 שעות בהתאם לסוג השקע. טעינה מהירה ל-80% אורכת כ-40 דקות. הליף הרגילה מצוידת במנוע חשמלי המספק 150 כ"ס ו-32.6 קג"מ, והיא אינה משווקת בישראל - לאחר שהדור הקודם איכזב עם מכירות נמוכות במיוחד.

1599051

ונחזור לניסמו: מלבד תגובת מנוע נמרצת יותר, זו מציעה גם עדכון לעיצוב החיצוני והפנימי, צמיגים חדשים, מתלים ספורטיביים ועדכונים להיגוי ולמתלים - כל זאת לטובת תחושות טובות יותר בידיים וברגליים של חובבי נהיגה.

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.