טויוטה ראב 4 2026

4.3/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
פנים, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
הגה, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
לוח מחוונים, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
מולטימדיה, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
קונסולה מרכזית, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
בורר הילוכים, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
גג שמש פנורמי נפתח, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
מושב אחורי, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
תא מטען, טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב4 החדש
צילום: יצרן
טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
טויוטה ראב 4
צילום: מערכת אוטו
טויוטה ראב 4
צילום: מערכת אוטו
Toyota RAV4
צילום: יצרן
טויוטה ראב 4
צילום: מערכת אוטו
פנים, טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
לוח מחוונים, טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
מסך מולטימדיה, טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
קונסולה מרכזית וידית הילוכים, טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
מושב אחורי ופתחי מיזוג ליושבים מאחור, טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
תא מטען, טויוטה ראב 4
צילום: יצרן
טויוטה ראב 4 היברידי
צילום: יצרן
אייקון ניגון
אייקון ניגון
אייקון ניגון
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
פנים, טויוטה ראב4 החדש
הגה, טויוטה ראב4 החדש
לוח מחוונים, טויוטה ראב4 החדש
מולטימדיה, טויוטה ראב4 החדש
קונסולה מרכזית, טויוטה ראב4 החדש
בורר הילוכים, טויוטה ראב4 החדש
גג שמש פנורמי נפתח, טויוטה ראב4 החדש
מושב אחורי, טויוטה ראב4 החדש
תא מטען, טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב4 החדש
טויוטה ראב 4
טויוטה ראב 4
טויוטה ראב 4
טויוטה ראב 4
Toyota RAV4
טויוטה ראב 4
פנים, טויוטה ראב 4
לוח מחוונים, טויוטה ראב 4
מסך מולטימדיה, טויוטה ראב 4
קונסולה מרכזית וידית הילוכים, טויוטה ראב 4
מושב אחורי ופתחי מיזוג ליושבים מאחור, טויוטה ראב 4
תא מטען, טויוטה ראב 4
טויוטה ראב 4 היברידי
לגרסאות והשוואה ₪219,990 - ₪299,990
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על טויוטה ראב 4?

היעוץ חינם וללא התחייבות

טויוטה ראב 4 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

(דור חדש) אוט', 2.5 ל' היברידי, E-Xperience ,2x4 2026

  • רקע כללי

    במאי 2026 נחת בישראל הדור השישי והחדש של רכב הפנאי הקומפקטי ראב4. 
    דגם זה נחנך ב-1994 והיה לרכב הפנאי הראשון מסוגו, והוא גם רכב הפנאי הנמכר בהיסטוריה, עם 15 מיליון יחידות ברחבי העולם מאז הצגת הדור הראשון. 
    הדור החדש מבוסס על אותה רצפה TNGA כמו קודמו, והממדים דומים עד זהים: בסיס הגלגלים 269 ס"מ, האורך 460 ס"מ, הרוחב 186 ס"מ והגובה 170 ס"מ. נפח תא המטען 514 ליטרים המשקל בין 1625-1705 ק"ג לפי הגרסה.

    הדגם החדש מוצע בשלב הראשון בישראל רק בגרסה היברידית עם הנעה קדמית או כפולה. 

    גרסה זו מצוידת במנוע הבנזין האטמוספרי 2.5 ליטר המוכר, בצימוד למנוע חשמלי, ובגרסת ההנעה הקדמית ההספק המשולב הוא 185 כ"ס. 
    בגרסת ההנעה הכפולה מנוע חשמלי נוסף מאחור, להספק משולב של 194 כ"ס. נתונים משולבים של מומנט אינם מפורסמים.  
    משך ההאצה ל-100 קמ"ש עומד על 8 שניות בהנעה הקדמית, 7.7 שניות בכפולה, והמהירות המרבית מוגבלת ל-185 קמ"ש.
     צריכת הדלק המוצהרת (תנאי מעבדה) נעה בין 20 ק"מ/ל' בהנעה קדמית, ל-17.5 ק"מ/ל' בכפולה.

     

  • עיצוב ונוכחות

    למרות שהממדים לא השתנו ביחס לדור הקודם, הדגם החדש נראה גדול משמעותית,  הרבה יותר מסיבי וחסון - ובעל נוכחות חזקה.

  • טויוטה ראב 4 תא נוסעים ותא מטען

    תא הנוסעים לא השתנה משמעותית ביחס לדגם היוצר, וגם הוא נראה חסון וכולל פתרונות עיצוב מקוריים. אלא שלא רק המראה קשוח, גם חלקי פלסטיק רבים הם כאלה, והפשטות הזו מעט מאכזבת ברכב שהוא מהיקרים בקטגוריה. 
    הצג המרכזי חדש וגדול ("12.9), אך תפעולו פחות נוח מהרצוי. בהתנעה המערכת עולה באיטיות, לא כל הפונקציות החשובות מיידיות לתפעול, אבל ישנה אפשרות למעבר מהיר משיקוף סלולרי לתפריט הראשי. בהקשר זה חשוב לציין כי כרגע ממשק השיקוף אלחוטי רק באפל קארפליי, ודורש חיבור כבל באנדרואיד אוטו. 

    כמו במערכות רבות בימינו הגישה למה שרוצים אינה מיידית, המעבר לעברית אינו תמיד מושלם וגורם לשינוי בכיווני תפעול מסוימים, כמו סקלת האוורור.  
    ראב 4 החדש גם אוהב להציק בהודעות, הן בהחלפת תדר לטובת איכות הקליטה והן במערכת ניטור הנהג המתישה. 

     

    המושבים הקדמיים נוחים ותנוחת הנהיגה גבוהה כנדרש ברכב כזה. 
    המרחב מאחור נאה, גם לראש וגם לרגליים. השמשות הגדולות מכניסות אור לרוב, יוצרות תחושה אוורירית בחלל מאחור. 
    לתא המטען מבנה שימושי ונוח. הכיסוי אינו נראה איכותי אך יש גלגל רזרבי מבורך (רק ברמת הגימור הבסיסית).

  • טויוטה ראב 4 מנוע וביצועים

    טויוטה ראב 4 החדש אומנם חלש מקודמו, אך ביצועי ההאצה טובים יותר בזכות המנוע החשמלי שחוזק, והפעולה הכוללת נעימה יותר. 
    ביציאה מהמקום ובצבירת מהירות בעיר, ראב 4 החדש אפילו מפתיע בזריזות הפעולה. כאשר מגיעים למהירויות גבוהות יותר, קצב צבירת המהירות יורד, העקיפות פחות מיידיות. 
     במצב 'ספורט' תגובת המנוע ללחיצת מצערת מיידית יותר באופן משמעותי.
    לרוב, בדגמים היברידיים של טויוטה מנוע הבנזין האטמוספרי רועש מדי, ונשמע מאומץ. הביצוע כאן מוצלח יותר, והמעבר מפעולה שקטה לנשמעת הדרגתי יותר.

  • טויוטה ראב 4 - טווח נסיעה חשמלי וצריכת דלק

    היברידי

    צריכת הדלק מעולה ונעה בין 18 ל-19 ק"מ/ל' בנסיעה בין-עירונית נינוחה, וביום המבחן הלוהט והמאומץ הצריכה הממוצעת עמדה על 14.5 ק"מ/ל' – תוצאות מצוינות למסלול ולרכב כזה.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      20 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      17 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      55 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      4
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    ספיגת המהמורות של ראב 4 טובה, והוא מעניק נוחות נסיעה טובה בעיר. מחוץ לעיר נוחות הנסיעה טובה אף היא, אך רעשי הצמיגים בולטים מאוד ולפעמים גם אלה של הרוח. 

    היכולת הדינמית טובה, ולמרות זוויות גלגול בולטות, ראב 4 משמר קצב ראוי גם בכביש המפותל. עם זאת, זמינות המומנט במהירויות נמוכות (חשמל) ופעולה שאינה הדרגתית יכולות לאתגר את אחיזת הצמיגים הקדמיים. 
    להיגוי משקל נכון ופעולה מדויקת. פעולת הבלמים טובה מהמקובל ברכב היברידי במהירויות נמוכות . עם זאת, תחת עומס מתמשך (ירידה ארוכה) הם סבלו מדעיכה מורגשת.

  • תמורה למחיר

    טויוטה ראב 4, מזה שנים, יקר ביחס למקובל בסגמנט. מול מתחרים כמו יונדאי טוסון וקיה ספורטאז' הוא סובל ממחיר גבוה יותר וממפרט עשיר פחות – אבל ראב 4 מביא מעמד וייחוד שיש רק לו, מוניטין איתנים, שמירת ערך גבוהה וסחירות מעולה. כך שהתמורה מצוינת.

  • אגרת רישוי שנתית (טסט) - טויוטה ראב 4

    משנת 2025, שם בוטלה ההטבה באגרת הרישוי השנתית לכלי הרכב היברידיים, אגרת הרישוי השנתית של טויוטה ראב 4 ההיברידי עומדת על כ-2,786 ש"ח בשנה עד לרמת הגימור 'אי-מושן', וכ-3,899 ש"ח מרמת הגימור 'אי-אקסקלוסיב'.

  • טויוטה ראב 4 גרסאות ורמות גימור

    טויוטה ראב4 החדש מוצע בשלוש רמות אבזור.
    בגרסת ההנעה הקדמית ברמת 'E-קספיריאנס' תאורת לד, חישוקי "18, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושב הנהג.
    בהנעה זו, ברמת האבזור 'E מושן' מתווספים חישוקי "20, צביעה דו-גונית, ריפוד דמוי עור, אוורור למושבים הקדמיים, מושב נוסע חשמלי ועוד.
    ברמת האבזור 'E קסלוסיב' נוספות גם מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי ואוורור לשני המושבים הקדמיים, מערכת שמע משודרגת וריפוד עור. 
    גרסת ההנעה הכפולה מוצעת רק ברמת האבזור 'E קסלוסיב סקאי', המוסיפה גם גג זכוכית.

     

  • טויוטה ראב 4 בטיחות

    טויוטה ראב 4 החדש טרם נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP.
    מערך הבטיחות הוא מדור 4.0 של טויוטה וכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, וגם התרעה על תנועה קרבה מאחור.   
    במבחן הדרכים התגלו מערכות הבטיחות כהיסטריות, וניתוקן לא מספיק אינטואיטיבי.

  • מה השתנה ב-2026

    תחילת שיווק הדור השישי בישראל, בחודש מאי 2026.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    ראב 4 החדש, כיאה בדגמים רבים של טויוטה, מקיים יותר מאשר הבטיח, ולמרות שהבסיס של הדגם החדש קרוב לזה של הקודם - הביצוע טוב בהרבה.

טויוטה ראב 4 שאלות ותשובות

טויוטה ראב 4 2026 מוצעת בשתי גרסאות: גרסת הנעה קדמית וגרסת הנעה כפולה 4X4, שתיהן עם מערכת היברידית מבוססת מנוע בנזין 2.5 ליטר. גרסת ההנעה הקדמית מוצעת בשלוש רמות גימור — E-Xperience, E-Motion ו-E-Xclusive — וגרסת ה-4X4 מוצעת ברמת גימור E-Xclusive Sky בלבד.
רמת גימור E-Xperience כוללת חישוקי "18, ריפוד בד, פנסי LED וכוונון חשמלי למושב הנהג בלבד. רמת גימור E-Motion מוסיפה חישוקי "20, ריפוד דמוי עור, אוורור וחימום למושבים הקדמיים, טעינה אלחוטית וזיכרון למושב הנהג. רמת גימור E-Xclusive מוסיפה ריפוד עור, מצלמות היקפיות, תצוגה עילית, מערכת שמע פרימיום עם 8 רמקולים וסאבוופר וחימום למושבים האחוריים, ורמת גימור E-Xclusive Sky מוסיפה גג שמש פנוראמי ובורר מצבי נסיעה בגרסת ה-4X4.
גרסת ה-4X4 של טויוטה ראב 4 2026 מפיקה 194 כ"ס בזכות מנוע חשמלי אחורי נוסף, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.7 שניות. המהירות המרבית עומדת על 180 קמ"ש והמומנט המרבי הוא 22.5 קג"מ.
טויוטה ראב 4 2026 מגיעה עם אחריות של שלוש שנים בכל הגרסאות.
טויוטה ראב 4 2026 בדור השישי ממשיכה את המסורת של אחד מדגמי הפנאי החשובים בעולם, אך עושה זאת עם חבילה בוגרת ומלוטשת יותר. היא נראית גדולה וחסונה יותר, מציעה מערכת היברידית יעילה במיוחד עם צריכת דלק ממוצעת של 18 קמ"ל במבחן, נוחות נסיעה טובה והתנהגות כביש בטוחה ונעימה. מנגד, המחיר גבוה, האבזור בגרסת הבסיס אינו יוצא דופן, בידוד הרעשים ואיכות החומרים בינוניים — אך בזכות השילוב בין חסכון, שימושיות ומוניטין, ראב 4 ממשיכה להיות אחת ההצעות המבוקשות והמאוזנות בקטגוריה.
מחירי טויוטה ראב 4 2026 נעים בין 219,990 ל-299,990 ש"ח. הגרסה הזולה ביותר היא E-Xperience בהנעה קדמית, והיקרה ביותר היא E-Xclusive Sky בהנעה כפולה 4X4.
ההחזר החודשי במימון של טויוטה ראב 4 2026 מתחיל מ-2,029 ש"ח לחודש בגרסת הבסיס E-Xperience. בגרסת ההנעה הכפולה E-Xclusive Sky ההחזר החודשי מתחיל מ-2,767 ש"ח לחודש.
טויוטה ראב 4 2026 מוצעת בשתי גרסאות: גרסת הנעה קדמית וגרסת הנעה כפולה 4X4, שתיהן עם מערכת היברידית מבוססת מנוע בנזין 2.5 ליטר. גרסת ההנעה הקדמית מוצעת בשלוש רמות גימור — E-Xperience, E-Motion ו-E-Xclusive — וגרסת ה-4X4 מוצעת ברמת גימור E-Xclusive Sky בלבד.
רמת גימור E-Xperience כוללת חישוקי "18, ריפוד בד, פנסי LED וכוונון חשמלי למושב הנהג בלבד. רמת גימור E-Motion מוסיפה חישוקי "20, ריפוד דמוי עור, אוורור וחימום למושבים הקדמיים, טעינה אלחוטית וזיכרון למושב הנהג. רמת גימור E-Xclusive מוסיפה ריפוד עור, מצלמות היקפיות, תצוגה עילית, מערכת שמע פרימיום עם 8 רמקולים וסאבוופר וחימום למושבים האחוריים, ורמת גימור E-Xclusive Sky מוסיפה גג שמש פנוראמי ובורר מצבי נסיעה בגרסת ה-4X4.
טויוטה ראב 4 2026 מוצעת בשתי גרסאות: גרסת הנעה קדמית וגרסת הנעה כפולה 4X4, שתיהן עם מערכת היברידית מבוססת מנוע בנזין 2.5 ליטר. גרסת ההנעה הקדמית מוצעת בשלוש רמות גימור — E-Xperience, E-Motion ו-E-Xclusive — וגרסת ה-4X4 מוצעת ברמת גימור E-Xclusive Sky בלבד.
גרסת ה-4X4 של טויוטה ראב 4 2026 מפיקה 194 כ"ס בזכות מנוע חשמלי אחורי נוסף, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.7 שניות. המהירות המרבית עומדת על 180 קמ"ש והמומנט המרבי הוא 22.5 קג"מ.
בטויוטה ראב 4 2026 מותקן מנוע היברידי המשלב מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2,487 סמ"ק, 4 צילינדרים בתצורה טורית, עם מנוע חשמלי. תיבת ההילוכים היא אוטומטית רציפה מסוג מפצל כוח, וההנעה קדמית בכל הגרסאות למעט גרסת ה-4X4.
נפח תא המטען בטויוטה ראב 4 2026 עומד על 514 ליטרים בכל הגרסאות. אורך הרכב הוא 460 ס"מ, רוחבו 185 ס"מ, גובהו 168 ס"מ ובסיס הגלגלים 269 ס"מ.
אורך טויוטה ראב 4 2026 הוא 460 ס"מ, רוחבו 185 ס"מ וגובהו 168 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 269 ס"מ. משקל הרכב נע בין 1,625 ק"ג בגרסת E-Xperience ל-1,655 ק"ג בגרסאות E-Xclusive ו-E-Xclusive Sky, ומכל הדלק הוא בנפח 55 ליטרים.
בטויוטה ראב 4 2026 יש 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות, עם מרכב SUV בכל הגרסאות.
דרגת זיהום האוויר של טויוטה ראב 4 2026 היא 4 בגרסאות ההנעה הקדמית — E-Xperience, E-Motion ו-E-Xclusive — ו-7 בגרסת ה-4X4 E-Xclusive Sky.
בטויוטה ראב 4 2026 מותקנים מתלים קדמיים מסוג תמוכות מקפרסון ומתלים אחוריים מסוג עצמות עצה כפולות. הבלמים מלפנים ומאחור הם דיסקים מאווררים והגה הכוח חשמלי.
רמת גימור E-Xperience מגיעה עם חישוקים בקוטר "18 וצמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 65. שאר רמות הגימור — E-Motion, E-Xclusive ו-E-Xclusive Sky — מגיעות עם חישוקים בקוטר "20 וצמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 50.
רמת גימור E-Xperience כוללת חישוקי "18, ריפוד בד, פנסי LED וכוונון חשמלי למושב הנהג בלבד. רמת גימור E-Motion מוסיפה חישוקי "20, ריפוד דמוי עור, אוורור וחימום למושבים הקדמיים, טעינה אלחוטית וזיכרון למושב הנהג. רמת גימור E-Xclusive מוסיפה ריפוד עור, מצלמות היקפיות, תצוגה עילית, מערכת שמע פרימיום עם 8 רמקולים וסאבוופר וחימום למושבים האחוריים, ורמת גימור E-Xclusive Sky מוסיפה גג שמש פנוראמי ובורר מצבי נסיעה בגרסת ה-4X4.
בטויוטה ראב 4 2026 יש 8 כריות אוויר בכל הגרסאות. הרכב עדיין לא נבחן על ידי יורו NCAP.
טויוטה ראב 4 2026 מצוידת במערך בטיחות מקיף הכולל בלימת חירום עצמאית במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, זיהוי הולכי רגל ואופניים ביום ובלילה, זיהוי אופנוע, סיוע לפניה בצמתים, זיהוי תמרורים, זיהוי רכבים חוצים מאחור, סיוע ליציאה בטוחה מהרכב ולחצן מצוקה E-Call. ברמות הגימור E-Xclusive ו-E-Xclusive Sky נוספת מערכת ניטור רכב בשטח מת עם היגוי אקטיבי, ובגרסת ה-4X4 נוספת גם בקרת ירידה במדרון.
טויוטה ראב 4 2026 כוללת מערכת מולטימדיה דוברת עברית עם מסך מגע "12.9 ולוח מחוונים דיגיטלי מלא "12.3, בשילוב עם Apple CarPlay ו-Android Auto וחיבורי USB-C. ברמות הגימור E-Xperience ו-E-Motion יש 6 רמקולים, וברמות הגימור E-Xclusive ו-E-Xclusive Sky מותקנת מערכת שמע פרימיום עם 8 רמקולים וסאבוופר.
כן, טויוטה ראב 4 2026 תומכת גם ב-Apple CarPlay וגם ב-Android Auto בכל הגרסאות, לצד דיבורית בלוטות' וחיבורי USB-C — שלושה חיבורים מלפנים ושניים לטעינה ליושבים מאחור.
רמת גימור E-Xperience מגיעה עם ריפוד בד וכוונון חשמלי למושב הנהג בלבד. רמת גימור E-Motion כוללת ריפוד דמוי עור, כוונון חשמלי לשני המושבים הקדמיים עם זיכרון לנהג ואוורור וחימום למושבים הקדמיים. רמות הגימור E-Xclusive ו-E-Xclusive Sky כוללות ריפוד עור עם אוורור וחימום למושבים הקדמיים וחימום גם למושבים האחוריים.
גג שמש פנוראמי נפתח קיים ברמת גימור E-Xclusive Sky בגרסת ה-4X4 בלבד. שאר רמות הגימור בגרסת ההנעה הקדמית מגיעות ללא גג שמש.
רמות הגימור E-Xperience ו-E-Motion כוללות חיישני חניה אחוריים וקדמיים ומצלמת רוורס. רמות הגימור E-Xclusive ו-E-Xclusive Sky מוסיפות מצלמות היקפיות עם מבט על מסביב לרכב.
גרסת ההנעה הקדמית של טויוטה ראב 4 2026 מפיקה 185 כ"ס מהמערכת ההיברידית ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 שניות. המהירות המרבית עומדת על 180 קמ"ש והמומנט המרבי הוא 22.5 קג"מ.
גרסת ה-4X4 של טויוטה ראב 4 2026 מפיקה 194 כ"ס בזכות מנוע חשמלי אחורי נוסף, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.7 שניות. המהירות המרבית עומדת על 180 קמ"ש והמומנט המרבי הוא 22.5 קג"מ.
בטויוטה ראב 4 2026 מותקן מנוע היברידי המשלב מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2,487 סמ"ק, 4 צילינדרים בתצורה טורית, עם מנוע חשמלי. תיבת ההילוכים היא אוטומטית רציפה מסוג מפצל כוח, וההנעה קדמית בכל הגרסאות למעט גרסת ה-4X4.
צריכת הדלק הממוצעת של טויוטה ראב 4 2026 היא 20 קמ"ל בגרסת E-Xperience, 19.2 קמ"ל בגרסאות E-Motion ו-E-Xclusive עם ההנעה הקדמית, ו-17.5 קמ"ל בגרסת ה-4X4 E-Xclusive Sky. צריכת הדלק בפועל שנמדדה נעה בין 14.9 ל-17 קמ"ל בהתאם לגרסה.
במבחן הדרכים שערכנו לטויוטה ראב 4 2026 בגרסת E-Xperience נמדדה צריכת דלק של 18 קמ"ל. גרסת ה-4X4 E-Xclusive Sky והגרסאות המצוידות בחישוקי "20 טרם נבחנו בנפרד.
נוחות הנסיעה בטויוטה ראב 4 2026 טובה, על פי מבחן הדרכים שערכנו — הרכב מציע ישיבה נוחה, תנוחת נהיגה טובה גם בנסיעות ארוכות ומרחב פנים נדיב.
התנהגות הכביש של טויוטה ראב 4 2026 בטוחה ונעימה, על פי מבחן הדרכים שערכנו. ההיגוי החשמלי ומתלים מסוג תמוכות מקפרסון מלפנים ועצמות עצה כפולות מאחור מספקים שילוב טוב בין יציבות בכביש לנוחות בנסיעה שוטפת.
בידוד הרעשים בטויוטה ראב 4 2026 בינוני על פי מבחן הדרכים שערכנו, והוא אחד החסרונות הבולטים של הרכב. גם איכות החומרים בתא הנוסעים אינה עומדת בציפיות שיוצר טווח המחירים של הדגם.
טויוטה ראב 4 2026 מגיעה עם אחריות של שלוש שנים בכל הגרסאות.
טויוטה ראב 4 2026 ומיצובישי אאוטלנדר הן שתי הצעות מבוססות בקטגוריית ה-C-SUV, אך מכוונות לקהלים שונים. לטויוטה ראב 4 יתרון משמעותי בצריכת הדלק — 18 קמ"ל במבחן הדרכים שערכנו לעומת כ-9.5 קמ"ל שנמדדו במבחן שלנו לאאוטלנדר עם מנוע 2.5 ליטר אטמוספרי המפיק 181 כ"ס — בזכות המערכת ההיברידית עם 185 כ"ס בהנעה הקדמית. מנגד, אאוטלנדר מציעה 7 מקומות ישיבה, מרחב פנימי טוב יותר בשתי השורות הראשונות והנדסת אנוש מצוינת שבמבחן הדרכים שערכנו בלטה במיוחד. מי שמחפש חיסכון בדלק ופתרון לחמישה נוסעים ימצא בראב 4 מענה מדויק יותר, ומי שזקוק לשבעה מקומות ולחוויה משפחתית מקיפה יגלה שהאאוטלנדר מתאימה לו יותר.
טויוטה ראב 4 2026 וג'יפ קומפאס פונות שתיהן לקהל דגמי הפנאי הקומפקטיים אך עם גישות שונות. ראב 4 מציעה מערכת היברידית של 185 כ"ס בהנעה הקדמית עם צריכת דלק ממוצעת של 20 קמ"ל ותאוצה של 8 שניות ל-100 קמ"ש, לצד עיצוב חסון ונוחות נסיעה טובה. קומפאס מצוידת במערכת היברידית-מתונה חלשה יותר — 145 כ"ס בלבד — ובמבחן הדרכים שערכנו בלטו אצלה סביבת נהג נאה ותא מטען שימושי, אך המנוע חלש בעומס ונוחות הנסיעה בינונית. מי שמחפש ביצועים חלקים יותר עם חיסכון בדלק ימצא בראב 4 בחירה מתאימה יותר, ומי שמחובר לעיצוב וזהות המותג ג'יפ ייהנה מקומפאס.
טויוטה ראב 4 2026 וקיה ספורטאז' מציעות שתי גישות שונות לרכב פנאי קומפקטי. ראב 4 מתמקדת במערכת היברידית יעילה עם 185 כ"ס בהנעה הקדמית, צריכת דלק ממוצעת של 20 קמ"ל ומוניטין אמינות של טויוטה. קיה ספורטאז' מציעה מגוון גרסאות רחב יותר, כולל פלאג-אין הייבריד עם 288 כ"ס וטווח חשמלי מוצהר של 68 ק"מ שבמבחן הדרכים שערכנו נמדד בכ-55 ק"מ, וכן ביצועים חזקים יותר עם תאוצה של 7.5 שניות ל-100 קמ"ש בגרסת הפלאג-אין. מי שמחפש חיסכון פשוט וללא הצורך להטעין ימצא בראב 4 מענה מדויק, ומי שיכול להטעין באופן קבוע ומחפש ביצועים חזקים יגלה שספורטאז' פלאג-אין הייבריד מתאימה לו יותר.
טויוטה ראב 4 2026 בדור השישי ממשיכה את המסורת של אחד מדגמי הפנאי החשובים בעולם, אך עושה זאת עם חבילה בוגרת ומלוטשת יותר. היא נראית גדולה וחסונה יותר, מציעה מערכת היברידית יעילה במיוחד עם צריכת דלק ממוצעת של 18 קמ"ל במבחן, נוחות נסיעה טובה והתנהגות כביש בטוחה ונעימה. מנגד, המחיר גבוה, האבזור בגרסת הבסיס אינו יוצא דופן, בידוד הרעשים ואיכות החומרים בינוניים — אך בזכות השילוב בין חסכון, שימושיות ומוניטין, ראב 4 ממשיכה להיות אחת ההצעות המבוקשות והמאוזנות בקטגוריה.
בטויוטה ראב 4 2026 בולטים העיצוב החיצוני שנראה גדול וחסון, המרחב הפנימי הטוב, נוחות הנסיעה והמערכת ההיברידית היעילה שהניבה 18 קמ"ל במבחן הדרכים. תא המטען בנפח 514 ליטרים שימושי, מפרט הבטיחות של טויוטה בדור 4.0 עשיר ותנוחת הנהיגה טובה גם בנסיעות ארוכות.
בין החסרונות של טויוטה ראב 4 2026 בלטו במבחן הדרכים שערכנו בידוד רעשים בינוני, איכות חומרים שאינה עומדת ברף המחיר והנדסת אנוש שדורשת הסתגלות. גם רמת האבזור בגרסת הבסיס E-Xperience אינה יוצאת דופן ביחס למחירה.

טויוטה ראב 4 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג טויוטה ראב 4

טויוטה ראב 4 לפי שנים

טויוטה ראב 4 כתבות ומבחני דרכים

טויוטה ראב 4 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • היברידי
    טויוטה ראב 4
    (דור חדש) אוט', 2.5 ל' היברידי, E-Xperience ,2x4
    בחר גרסה טויוטה ראב 4
    מחיר מחירון ₪219990
  • היברידי
    מיצובישי אאוטלנדר
    1.5 ל' MHEV, היברידי-מתון, 7 מק', Intense, 2x4
    בחר גרסה מיצובישי אאוטלנדר
    מחיר מחירון ₪189990
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    ג'יפ קומפאס
    1.2 ל' טורבו, היברידי מתון, Altitude
    בחר גרסה ג'יפ קומפאס
    מחיר מחירון ₪209900
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    KGM טורס
    (מתיחת פנים) 1.5 ל' טורבו, היברידי, Premium ,2x4
    בחר גרסה KGM טורס
    מחיר מחירון ₪179900
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    קיה ספורטאז'
    1.6 ל', טורבו היברידי, EX
    בחר גרסה קיה ספורטאז'
    מחיר מחירון ₪195900
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    מאזדה CX5
    (דור חדש) אוט', 2.5 ל', Comfort ,4x4
    בחר גרסה מאזדה CX5
    מחיר מחירון ₪189900
    לעמוד הדגם
  • סובארו פורסטר
    2.5 ל', אוט', Premium ,4x4
    בחר גרסה סובארו פורסטר
    הספק כוח סוס 180
    מחיר מחירון ₪212900
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על טויוטה ראב 4

4.3/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (13)

הנאת נהיגה

4.2

עלויות תחזוקה

3.7

נוחות השימוש ואבזור

4.2

מרווח ישיבה

4.7

תא המטען

4.8

יש לכם טויוטה ראב 4? כתבו חוות דעת

טויוטה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.