"סיאט חשמלית תהיה יקרה מדי"

בזמן שקופרה מובילה את הספרדים לרווחי שיא והישגים טכנולוגיים, מותג סיאט מחפש את הדרך הנכונה לשמר את תרומתו

חברת הבת הספרדית של פולקסווגן, SEAT, בחזקתה חטיבת מכוניות סיאט וקופרה רוצה להמשיך את מסלול הצמיחה שלה אבל מתמודדת עם תנאים שונים מבעבר. בעוד חברת Cupra צפויה להכפיל את מכירותיה בעתיד הנראה לעין, סיאט תנסה לחזק את המוצרים הקיימים, ללטש, לרענן ואולי להמציא את חלקם מחדש כדי לא לרדת מסף התודעה בגלל הדומיננטיות של קופרה. 

"המטרה שלנו לטווח הבינוני היא למכור חצי מיליון מכוניות בשנה", אומר מנכ"ל סיאט/קופרה ווין גריפית'ס בראיון לכלי התקשורת בגרמניה בהתייחסו לקופרה. "אם נשיג את היעד הזה, אמור להיות לנו נתח שוק של כשלושה אחוזים באירופה. זה יהפוך אותנו לרלוונטיים ומאוד מבוקשים", כך מסר. בשנה שעברה, מכרה קופרה 230,739 כלי רכב ברחבי העולם, גידול של 50.9 אחוז בהשוואה אל שנת 2022. עם זאת, זה עדיין פחות ממחצית היעד הנקוב על ידו, שעומד על 500,000.

1683423צילום: אלי שאולי

למרות הצמיחה התלולה של קופרה, גריפית'ס משוכנע שיש עתיד גדול למותג סיאט עצמו ואחד לא יבוא על חשבון האחר. "סיאט היא עבור ספרד, מה שמותג פולקסווגן עבור גרמניה. לכן, העדיפות המוחלטת שלי היא להבטיח שלסיאט יהיה עתיד". המנכ"ל מדגיש כי סיאט עדיין מוכרת יותר מכוניות מקופרה ולראייה, בשנת 2023 חלה עלייה של 24 אחוזים ל-288,437 דגמי סיאט שנמכרו. עם זאת, קופרה היא למעשה מנוע הצמיחה מאחורי כל האופרציה הספרדית - שיווקית ומיתוגית.  

1697469צילום: קופרה

"אנחנו חייבים את תוצאת השיא שלנו במחצית הראשונה של השנה עם שבעה מיליארד יורו במכירות ו-400 מיליון יורו ברווח בעיקר לקופרה", מציין גריפתיס'. ,ואנחנו חייבים להמשיך להתמקד בקופרה כי המותג מייצג את הצעד הראשון שלנו לקראת חשמול. להרוויח כסף עם מכוניות חשמליות עדיין קשה מאוד כרגע". 

לסיאט, כפי שדיווחנו כאן תהיה מכונית חשמלית אבל לא בשנתיים הקרובות. "יגיע הזמן שבו יהיה הגיוני לייצר סיאט חשמלית לחלוטין. אבל היום, אין הצדקה כלכלית לסיאט חשמלית - המוצר הזה עדיין יהיה יקר מדי עבור האוכלוסייה של המותג", אומר גריפית'ס. "עד שיגיע הרגע לחבר אותה לשקע, סיאט עדיין ממוקמת היטב, אחרי הכל אנחנו ממשיכים למכור יותר סיאטים מקופרה. זה ישתנה בשלב מסוים - במיוחד לנוכח מתקפת המוצרים הנוכחית בקופרה".

קופרה אכן ממלאת את שורותיה ברכבים חשמליים בשנה האחרונה. בצי הרכבים שלה כבר נמכרת מזה זמן רב הקומפקטית Born כמכונית חשמלית. לצידה גם רכב הפנאי Tavascan והמכונית הקטנה של  קופרה שעתידה לצאת בקרוב לכבישים, קופרה Raval. בנוסף, רכב הפנאי הקומפקטי פורמנטור יימכר בהמשך בגרסה חשמלית בלבד. מה שלא עומד על הפרק, הוא ייצור סדרתי של קונספט מכונית הספורט DarkRebel החשמלית המלאה שהוצג בשנת 2023. 

מנכ"ל סיאט/קופרה ווין גריפית'ס מסביר שאין כיום הצדקה כלכלית לסיאט חשמלית, משום שהמוצר יהיה יקר מדי עבור קהל הלקוחות של המותג. לדבריו, יגיע הזמן שבו יהיה הגיוני לייצר סיאט חשמלית לחלוטין, אך לא בשנתיים הקרובות.
קופרה שואפת למכור חצי מיליון מכוניות בשנה, יעד שלדברי המנכ"ל ווין גריפית'ס יעניק לה נתח שוק של כשלושה אחוזים באירופה. בשנת 2023 מכרה קופרה 230,739 כלי רכב ברחבי העולם – פחות ממחצית היעד.
קופרה מכרה 230,739 כלי רכב ברחבי העולם בשנת 2023, גידול של 50.9 אחוז בהשוואה לשנת 2022. למרות הצמיחה החדה, מדובר בפחות ממחצית היעד של חצי מיליון מכוניות בשנה.
בשנת 2023 נמכרו 288,437 דגמי סיאט, גידול של 24 אחוזים בהשוואה לשנה הקודמת. סיאט עדיין מוכרת יותר מכוניות מקופרה, אך קופרה היא מנוע הצמיחה המרכזי של האופרציה הספרדית מבחינה שיווקית ומיתוגית.
במחצית הראשונה של השנה רשמה החברה הספרדית תוצאת שיא של שבעה מיליארד יורו במכירות ו-400 מיליון יורו ברווח. גריפית'ס מייחס את התוצאה בעיקר לקופרה ומדגיש כי להרוויח כסף ממכוניות חשמליות עדיין קשה מאוד כיום.
קופרה מוכרת מזה זמן את הקומפקטית Born החשמלית, לצד רכב הפנאי Tavascan, ובקרוב תצטרף אליהם המכונית הקטנה קופרה Raval. בנוסף, רכב הפנאי הקומפקטי פורמנטור יימכר בהמשך בגרסה חשמלית בלבד.
ייצור סדרתי של קונספט מכונית הספורט DarkRebel החשמלית המלאה, שהוצג בשנת 2023, אינו עומד על הפרק. קופרה ממקדת את מתקפת המוצרים החשמלית שלה בדגמים כמו Born, Tavascan, Raval וגרסה חשמלית של פורמנטור.
סיאט תתמקד בחיזוק המוצרים הקיימים, בליטוש וברענון שלהם ואף בהמצאה מחדש של חלקם, כדי לא לרדת מסף התודעה. גריפית'ס מדגיש כי העדיפות המוחלטת שלו היא להבטיח עתיד לסיאט, שלדבריו היא עבור ספרד מה שמותג פולקסווגן הוא עבור גרמניה.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.