בישראל: רנו פלואנס דיזל מעכשיו עם תיבה רובוטית

המבחר המקומי של רנו פלואנס ממשיך לגדול. באיחור של מספר חודשים לעומת התוכנית המקורית עליה ספרנו בעבר, מצטרפת להיצע גם גרסת דיזל עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת המצמדים החדשה של רנו.

התיבה החדשה משודכת למנוע 1.5 ליטר המייצר 110 כ"ס ו-24.4 קג"מ. למרות שכמו הידנית גם לה שישה הילוכים, נתון ההאצה למאה קמ"ש שלה נחות משמעותית, עם 12.1 שניות לעומת 11 בדגם הידני. כמו בגרסת הבנזין, גם הפלואנס דיזל האוטומטית תוצע בשתי רמות גימור: 'אותנטיק' ו'אקספרסיון', עם ההבדלים המוכרים (בהם בקרת אקלים עם פיצול לאחור, חיישני אור וגשם וחיישני חנייה וגם בקרת שיוט).