אורה פאנקי קאט נוחת בארץ
כלמוביל משיקה בישראל את מותג אורה ואת הדגם פאנקי קאט
כלמוביל – יבואנית מרצדס, יונדאי, מיצובישי, ג'נסיס – הכריזה היום (שלישי) על תחילת השיווק של מותג אורה (Ora) ושל הדגם הראשון שלו המוצע בישראל, פאנקי קאט.
הדגם השני הוצג בסין ב-2020 ונקרא 'האומאהו' (Hǎomāo; 'חתול טוב' בסינית), הוא מבוסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית, וראשון בין דגמים נוספים שבכולם השם Cat. דגם זה משווק באירופה מאז 2021 בשם 'פאנקי קאט' (Funky Cat, חתול מגניב), וזה גם שמו בישראל.
צילום: רונן טופלברג
לאורה, בנוסף, עוד ארבעה דגמים חשמליים: חתול לבן, חתול שחור – שתי מכוניות עירוניות; פאנק קאט (Punk Cat), דגם רטרו בעקבות החיפושית של פולקסווגן; חתול ברק (Lightning Cat), בהשראת דגמי פורשה.
פאנקי קאט נבחן על-ידי יורו NCAP ב-2022 וקיבל ציון של חמישה כוכבים, 92% בהגנה על מבוגרים, 83% בהגנה על ילדים, 74% בהגנה על הולכי רגל, 93% במערכות בטיחות.
צילום: EuroNCAP
פאנקי קאט מוצע בישראל עם מנוע המייצר 171 כ"ס ו-25 קג"מ, ההנעה קדמית, ומשך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש 8.2 שניות או 8.3 שניות (לפי הסוללה). הדגם מוצע עם סוללה של 47.8 קוט"ש ל־310 ק"מ וסוללה של 63.1 קוט"ש ל־420 ק"מ (400 ק"מ ב-GT) – הנתונים לפי WLTP. הספק הטעינה המהירה לשתיהן הוא 80 קילוואט.
צילום: יצרן
אורה פאנקי קאט משווק בגרסת 300 עם הסוללה הקטנה ברמות הגימור 'פרו' ו'פרו +', ובגרסה 400 עם הסוללה הגדולה יותר ב'פרו +', וב-'GT' שיש לה פריטי עיצוב ספורטיביים.
צילום: רונן טופלברג
ברמת הגימור 'פרו' תאורת לד, חישוקי "18, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, צג "10.25, מחוונים מוקרנים ותפעול קולי, בקרת אקלים מפוצלת, תפעול חשמלי למושב הנהג, ריפוד דמוי עור.
ברמת הגימור 'פרו +' וב-'GT' גג זכוכית, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושב הנוסע, אוורר ועיסוי במושבים הקדמיים.
צילום: רונן טופלברג
לפאנקי קאט אחריות ל-5 שנים ללא הגבלת קילומטרים על כל הרכב, ואחריות ל-8 שנים/160,000 ק"מ לסוללה.
עם תחילת היבוא, ייהנו 900 המזמינים הראשונים ממחיר שיחל ב־138,000 שקלים למכוניות ששוחררו ממכס לפני הקטנת ההטבות לרכב חשמלי. להלן פירוט המחירים:
צילום: יצרן
יצרן, מותג, דגמים
היצרן הסיני גרייט וול הוקם ב-1984, הוא בבעלות פרטית וכיום הוא השמיני בגודלו בסין. לגרייט וול מוטורס (GWM) חמישה מותגים עיקריים – טנק והאוול העממיים יותר, פאוור המסחרי, וואי היוקרתי (גם בישראל) ואורה החשמלי. מותג אורה נוסד ב-2018, והדגם הראשון שלו היה iQ.הדגם השני הוצג בסין ב-2020 ונקרא 'האומאהו' (Hǎomāo; 'חתול טוב' בסינית), הוא מבוסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית, וראשון בין דגמים נוספים שבכולם השם Cat. דגם זה משווק באירופה מאז 2021 בשם 'פאנקי קאט' (Funky Cat, חתול מגניב), וזה גם שמו בישראל.
צילום: רונן טופלברגלאורה, בנוסף, עוד ארבעה דגמים חשמליים: חתול לבן, חתול שחור – שתי מכוניות עירוניות; פאנק קאט (Punk Cat), דגם רטרו בעקבות החיפושית של פולקסווגן; חתול ברק (Lightning Cat), בהשראת דגמי פורשה.
פאנקי קאט נבחן על-ידי יורו NCAP ב-2022 וקיבל ציון של חמישה כוכבים, 92% בהגנה על מבוגרים, 83% בהגנה על ילדים, 74% בהגנה על הולכי רגל, 93% במערכות בטיחות.
צילום: EuroNCAPאורה פאנקי קאט
לפאנקי קאט עיצוב מעוגל עם מאפייני רטרו מובהקים, והפרופורציות שלו אינן שגרתיות. בסיס הגלגלים שלו, 265 ס"מ, כמו של משפחתית; האורך, 423.5 ס"מ (425 ס"מ ב-GT), כמו של סופרמיני; הרוחב, 183 ס"מ, גם וגם; הגובה, 160 ס"מ, מאפיין דגמי פנאי/מיניוואנים. נפח תא המטען, 228 ליטרים, קטן; משקל הרכב, 1588 ק"ג, גדול.פאנקי קאט מוצע בישראל עם מנוע המייצר 171 כ"ס ו-25 קג"מ, ההנעה קדמית, ומשך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש 8.2 שניות או 8.3 שניות (לפי הסוללה). הדגם מוצע עם סוללה של 47.8 קוט"ש ל־310 ק"מ וסוללה של 63.1 קוט"ש ל־420 ק"מ (400 ק"מ ב-GT) – הנתונים לפי WLTP. הספק הטעינה המהירה לשתיהן הוא 80 קילוואט.
צילום: יצרןמפרט
במפרט הבטיחות בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית.אורה פאנקי קאט משווק בגרסת 300 עם הסוללה הקטנה ברמות הגימור 'פרו' ו'פרו +', ובגרסה 400 עם הסוללה הגדולה יותר ב'פרו +', וב-'GT' שיש לה פריטי עיצוב ספורטיביים.
צילום: רונן טופלברגברמת הגימור 'פרו' תאורת לד, חישוקי "18, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, צג "10.25, מחוונים מוקרנים ותפעול קולי, בקרת אקלים מפוצלת, תפעול חשמלי למושב הנהג, ריפוד דמוי עור.
ברמת הגימור 'פרו +' וב-'GT' גג זכוכית, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושב הנוסע, אוורר ועיסוי במושבים הקדמיים.
צילום: רונן טופלברגלפאנקי קאט אחריות ל-5 שנים ללא הגבלת קילומטרים על כל הרכב, ואחריות ל-8 שנים/160,000 ק"מ לסוללה.
עם תחילת היבוא, ייהנו 900 המזמינים הראשונים ממחיר שיחל ב־138,000 שקלים למכוניות ששוחררו ממכס לפני הקטנת ההטבות לרכב חשמלי. להלן פירוט המחירים:
צילום: יצרןמחירים
פאנקי קאט 300 'פרו' – 145,000 שקלים
(138,000 שקלים בהטבת 900 מזמינים ראשונים)
פאנקי קאט 300 'פרו +' – 154,000 שקלים
(147,000 שקלים בהטבת 900 מזמינים ראשונים)
פאנקי קאט 400 'פרו +' – 172,000 שקלים
(165,000 שקלים בהטבת 900 מזמינים ראשונים)
פאנקי קאט 400 'GT' - מחירו 185,000 שקלים
(175,000 שקלים בהטבת 900 מזמינים ראשונים)
צילום: רונן טופלברג
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 05/02/2026 -
שרון ביידר, 05/02/2026לא טויוטה ולא יונדאי: זה הרכב הנמכר בישראל
-
ניר בן טובים , 05/02/2026"אין קונים”: הגנבים לא רוצים רכב חשמלי
-
אלי שאולי, 05/02/2026סיטרואן C5 איירקרוס החדש - מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 04/02/2026אודי מחזירה את השם A2 - והפעם כרכב חשמלי קומפקטי
-
אלי שאולי, 04/02/2026יונדאי איוניק 5 – החל מ-215,000 שקלים
-
שרון ביידר, 04/02/2026הדולר נחלש - ירידת מחיר גדולה בלקסוס המיוחד
-
ניר בן טובים , 04/02/2026טויוטה: כך ייראה מבפנים ההיילנדר החשמלי
-
ניר בן טובים , 03/02/2026כמעט מחצית מהדוחות - עבירות מהירות