כלמוביל, יבואנית המסחריות והמשאיות של מרצדס, גם המשאית של פוסו, הכריזה אתמול (שלישי) על קו מלא של ארבעה רכבי עבודה בהנעה חשמלית במשקל כולל מ-4 טון ועד 43 טון.
בנוסף לכלי הרכב עצמם, מעניקה כלמוביל מעטפת תמיכה מלאה למפעילים בתחום הפיננסי, התפעולי והתחזוקתי.
ארבעה דגמים
הדגם הקטן בין הארבעה הוא המסחרית הבינונית ויטו בגרסת ואן. ל-eVito משקל כולל מותר של 3995 ק"ג, טוב גם לבעלי רישיון B עד 2007. למסחרית הזאת מנוע המייצר 115 כ"ס ו-30.1 קג"מ, סוללה של 60 קוט"ש לטווח של 262 ק"מ, וזמן טעינה של 5.5 שעות ב-AC ל-100% ו-40 דקות ב-DC ל-80%.
הדגם שמעליו וכמו בקו המסחרי של מרצדס הוא המסחרית הגדולה ספרינטר, כאן בגרסת L2 למשקל כולל של 4225 ק"ג. ל-eSprinter סוללה של 113 קוט"ש לטווח עד 360 ק"מ, טעינת AC ל-100% ב-12-13 שעות ו-DC ל-80% ב-42 דקות.
המשאית הקלה של פוסו, קאנטר, כעת בגרסה חשמלית חדשה למשקל כולל של 8.5 טון, ומשקל הטענה עד 5 טון (לפי סוג הארגז, גם להובלה בקירור). הספק המנוע ב-eCanter הוא 175 כ"ס, לסוללה 124 קוט"ש והטווח מגיע ל-200 ק"מ. משך הטעינה ל-100% ב-AC הוא 6 שעות ול-90% ב-DC 75 דקות.
בצד הכבד של הסקלה שתי גרסאות של אקטרוס בגרסת eActros החדשה, המאופיינת בחזית שונה, מבנה אווירודינמי משופר, כוללת מצלמות-חוץ/מסכי-פנים במקום מראות. הראשונה היא אקטרוס 400 – משאית 2x6 למשקל כולל של 27 טון. לזו 2 מנועים חשמליים המייצרים 544 כ"ס, וטווח הנסיעה הוא 400 ק"מ, והיא זמינה כבר כעת, גם להתרשמות נהיגה.
השנייה היא אקטרוס 600 – ראש-גורר 2x4 למשקל כולל של 43 טון וטווח של 500 ק"מ, וזו תגיע לישראל תוך מספר חודשים.
המעטפת
כלמוביל מציעה את הדגמים החשמליים שלה בליסינג תפעולי, ולפי חישוביה יש לדגמים אלה יתרון כלכלי ברמות מחיר שונות החל מהשנה הרביעית לשימוש ברכב. במסגרת זאת, ניתן שירות 24/7, מותקנות עמדות טעינה, ניתן מענה לעמדות ניידות ומוצעות אפשרויות לאגירת אנרגיה, באמצעות חברת הבת כלמוביל אנרג'י.
ניר דקל, סמנכ"ל יחידת רכבי עבודה לעסקים בכלמוביל, הכריז כי "הדגמים ומסלולי הרכישה החדשים הופכים את החזון הירוק לישים ואפשרי". בדבריו אמר דקל כי "רכבי העבודה החשמליים הגיעו לכדאיות כלכלית עם טווח נסיעה מספק. אנחנו מרחיבים כעת את היצע הדגמים לכל מגוון הסגמנטים בתחום ההפצה, ולראשונה בישראל נציע תחת קורת גג אחת מגוון רכבי עבודה חשמליים במסלול ליסינג תפעולי, כולל פתרונות טעינה, ואגירת חשמל לצריכה עצמית".