אזעקה בדרך? זה הדבר המסוכן שאנשים עושים

כאשר האזעקה כבר נשמעת בזמן נהיגה, חשוב לפעול בצורה שקולה ולא בפאניקה. יש להאט את הרכב, לעבור בזהירות לנתיב הימני ולהתחשב בתנועת הנהגים סביבכם – שגם הם מנסים לעצור באותו רגע. לאחר מכן יש לעצור בצד הדרך בצורה בטוחה, לכבות את המנוע ולצאת מהרכב בזהירות לאחר שמוודאים שהכביש פנוי. אם יש בסביבה מבנה, מקלט או חדר מדרגות – זה המקום להגיע אליו במהירות.

נהגים רבים נוטים להישאר ברכב מתוך תחושה שהוא מספק הגנה מסוימת, אך המציאות הפיזית הפוכה. מעטפת הרכב עשויה מחומרים שאינם עוצרים רסיסים, וגל הדף עלול לגרום להתנפצות החלונות ולפיזור שברי זכוכית חדים בתוך תא הנוסעים. בנוסף לכך, פגיעה של רסיס ברכב או במיכל הדלק עלולה להצית אותו ולהפוך את כלי הרכב למלכודת אש. לכן ההמלצה הברורה היא לצאת מהרכב ולהתרחק ממנו.

אחת הטעויות הנפוצות ביותר של נהגים בזמן אזעקה היא הניסיון למצוא מחסה מתחת לגשר או מחלף. ההתגוננות הזו הייתה נכונה לתקופה שבה הירי היה ירי של חימוש קל יחסית שנורה עלינו מעזה או לבנון, במקרה של טילים מאירן, הנזק עשוי להיות קטלני ושהיה מתחת לגשרים עשויה להיותו מסוכנת יותר מאשר שכיבה על הקרקע בשטח פתוח, בשל פגיעת הדף. 

ישנם גם מצבים שבהם זמן ההתגוננות קצר מאוד ואין אפשרות לצאת מהרכב לפני הפגיעה האפשרית. במקרה כזה יש לעצור את הרכב בצד הדרך, לכבות את המנוע, להתכופף מתחת לקו החלונות ולהגן על הראש עם הידיים. פעולה זו אינה אידיאלית, אך היא יכולה להפחית את הסיכון לפגיעה משברי זכוכית, רסיסים או הדף.

בסופו של דבר, הכביש בזמן אזעקה הופך לזירה מורכבת שבה עשרות נהגים מנסים לבצע את אותן פעולות במקביל. דווקא ברגעים כאלה חשוב לשמור על קור רוח, לפעול בזהירות ולהיות מודעים לסביבה. לפעמים הפעולה הבטוחה ביותר היא גם הפשוטה ביותר: לעצור בצד, לצאת מהרכב ולהישאר נמוך ככל האפשר.