אוטו השנה - משפחתית-גדולה: יונדאי סונטה

גם תא הנוסעים תורם לתחושת הקפיצה קדימה. סביבת הנהג עודכנה עם מערך מסכים חדש הכולל צג "12.3 המחובר למחוונים מוקרנים, ולצידם שפע מתגים וקיצורי דרך ששומרים על הנדסת אנוש טובה. ריפוד העור הבהיר, חלקי הדיפון הרכים, האבזור העשיר והתצוגה העילית ברמת האבזור שנבחנה יוצרים תא נוסעים נעים, מכובד ומזמין. מאחור, מרווח הרגליים מצוין, יש פתחי מיזוג ווילונות הצללה, ותא המטען גדול ושימושי.

חטיבת ההנעה ההיברידית היא אחת מנקודות החוזק המרכזיות. מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.0 ליטר משולב במנוע חשמלי, ותפוקה כוללת שעומדת על 192 כ"ס ו-37.5 קג"מ. הביצועים ראויים בהחלט: תאוצה ל-100 קמ"ש ב-9.2 שניות ומהירות מרבית של 192 קמ"ש. בפועל, סונטה מעניקה תחושה של מכונית חזקה ועם כוח זמין, בעיקר בזכות התגובה המיידית של המנוע החשמלי והפעולה החלקה של המערכת ההיברידית.

לצד הביצועים, היא גם חסכונית מאוד. במבחן נרשמה צריכת דלק של 16 ק"מ לליטר בתוואי מאתגר, ובנסיעות רגילות יותר נמדדו 17.5–19 ק"מ לליטר, ולעיתים אף יותר. עבור משפחתית גדולה, אלה נתונים מרשימים במיוחד.

גם נוחות הנסיעה ואיכות הפעולה השתפרו. יונדאי עדכנה את מערך המתלים, שיפרה את קשיחות המרכב ואת בידוד הרעשים, והתוצאה מורגשת בעיר ומחוצה לה. היכולת הדינמית טובה, צפויה ומשרה ביטחון, והבלמים מוצלחים ביחס למקובל בכלים היברידיים.

בסיכום, יונדאי סונטה המחודשת היא משפחתית גדולה מכובדת, שימושית, חסכונית, מאובזרת ועשויה היטב. במחיר של כ-230,000 שקלים ברמת האבזור שנבחנה, היא מציעה תמורה ראויה וחבילה שלמה מאוד - ולכן היא זוכה בתואר המשפחתית הגדולה של השנה.