צ'אנגן מעלה הילוך: אלה התוכניות לשוק הישראלי

פלאג-אין בדרך

היבואן מצפה גם להתחיל בשיווק גרסאות היברידיות נטענות של ה-S07 ו-S05 באמצע 2026 (חודשים מאי-יוני). מדובר בגרסאות דומות שיצוידו במאריך טווח (EREV) עם סוללות וטווחים גדולים (27.3 קוט"ש, 155 ק"מ). גם כאן, מצפה נטע להצגת מחירים מאוד תחרותיים; הציפייה היא למכור כ-2,000 מכוניות כאלה מדגם ה-05 וכמות נכבדה מאוד גם מה-07. אם לא די בכך הרי שבסוף 2026 אמור לנחות דגם נוסף של היצרן - רכב פנאי קטן חשמלי. 

כדאי לזכור שבתערוכת מינכן, דנה צ'אנגן באסטרטגיית התרחבות - צמיחה למבחר של שמונה דגמים באירופה עד 2030. ואולם שם כוללים המספרים גם דגמים של אוואטר (מותג שמיוצג בארץ על ידי אלבר). 

במבט-על, במכשירי תנועה מצפים לעליית מכירות כללית בשוק הרכב הישראלי ב-2026 עם חציה של רף ה-300,000 כלים - ושהחלק החשמלי ישמור על נתח של 15%.