צ’רי מוזילה את ה-TIGGO 9 ההיברידי נטען

רמת גימור חדשה מורידה את מחיר הכניסה לרכב הפנאי הגדול עם שבעה מושבים

ניר בן טובים 01.02.2026

PXL_20251118_123423452.ACTION_PAN-01.COVER.jpg

צילום: קינן כהן

תקציר AI

צ’רי מוסיפה רמת גימור Luxury ל-TIGGO 9 PHEV בישראל, ומורידה את מחיר הכניסה לרכב הפנאי הגדול עם שבעה מושבים ל-217,990 שקל. מערכת ההנעה ההיברידית הנטענת נותרה ללא שינוי, עם הספק משולב של 306 כ״ס וטווח חשמלי מוצהר של עד 75 ק״מ. מעליה מוצעת גרסת Noble עם הנעה כפולה במחיר של 244,990 שקל.

יבואנית צ’רי בישראל, פריסבי, מרחיבה את היצע דגמי הפלאג אין היברידיים ומוסיפה רמת גימור חדשה לדגם TIGGO 9 PHEV. המהלך יוצר מדרגת כניסה זולה יותר לרכב הפנאי הגדול של המותג, ללא שינוי במבנה הכללי או במערכת ההנעה.

רמת הגימור לקשרי עושה שימוש במערכת פלאג אין היברידית הכוללת מנוע בנזין טורבו בנפח 1.5 ליטר בהספק 143 כ״ס, בשילוב שני מנועים חשמליים בהספקים של 102 ו-122 כ״ס, להספק משולב של 306 כ״ס. ההנעה קדמית ומתבצעת דרך תיבה אוטומטית ייעודית, עם טווח נסיעה חשמלי מוצהר של עד 75 ק״מ וצריכת דלק משולבת של 0.5 ליטר ל-100 ק״מ, לפי נתוני היצרן.

ה-TIGGO 9 PHEV מוצע בתצורת שבעה מושבים. רמת הגימור החדשה כוללת מסך מולטימדיה בגודל 15.6" לוח מחוונים דיגיטלי 10.2", קישוריות אפל ואנדרויד, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמות היקפיות וחישוקי אלומיניום בקוטר 20". בתחום הנוחות מוצעים גם כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, חימום מושבים, גג שמש ודלת תא מטען חשמלית.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

כמה עולה?

לצ׳רי טיגו 9 מערך בטיחות הכולל שבע כריות אוויר ומערכות סיוע מתקדמות לנהג, בהן בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב, התרעה על שטח מת במראות הצד והתרעה על תנועה חוצה מאחור. רמת הגימור Luxury עם הנעה קדמית מתומחרת ב-217,990 שקל, בעוד שגרסת Noble הבכירה, הכוללת הנעה כפולה, מוצעת במחיר של 244,990 שקל. פער המחיר מייצר הבחנה בין גרסת הכניסה לגרסה המאובזרת יותר, מבלי לשנות פונקציונליות.