הסיניות בשוק המשומשות: הישראלים לא מתלהבים

במספרים מוחלטים, המשמעות היא שבאופן תיאורטי, אם כל מי שחיפש רכב יפני משומש היה יכול למצוא אחד כזה בשוק, היו מבוצעות בישראל עוד כ-100 אלף עסקאות של מכירת רכב מתוצרת יפן במחצית הראשונה של השנה. בפועל, חלק מהרוכשים שמתחילים את הדרך עם העדפה לרכב יפני מסיימים אותה ברכב ממדינה אחרת.

סיגל עוז, מנכ"לית גלגלים, אמרה כי "אנו רואים לקוחות מתחילים בחיפוש של טויוטה ומסיימים ברכישה או התעניינות בקיה או יונדאי. לקוחות בשוק המשומשות בישראל צריכים מידה מסוימת של גמישות בהתאם להיצע".

קוריאניות ואירופאיות: ההיצע גדול מהביקוש

בגזרת כלי הרכב הקוריאניים, שמורכבת בעיקר מיונדאי וקיה, התמונה שונה מאוד מזו של המשומשות היפניות. בזמן ש-22.1% מהרוכשים מעוניינים לרכוש רכב קוריאני, ההיצע של כלי רכב משומשים מתוצרת קוריאה מגיע ל-34.2% מכלל היצע המשומשות בישראל. במספרים מוחלטים, מדובר בכמעט 50 אלף כלי רכב קוריאניים שבשלב החיפוש הראשוני אין להם רוכש ייעודי.

הקבוצה המהותית השלישית בתחום כלי הרכב המשומשים בישראל היא כלי רכב מתוצרת אירופה. גם שם נרשם שינוי בהיצע הדגמים. אם במחצית השנייה של 2024 36.8% מכלל כלי הרכב המשומשים הגיעו מאירופה, כיום נתח השוק של מכוניות משומשות אירופאיות ירד ל-32.2%, והוא צפוי להמשיך לרדת. במקביל, הביקוש לכלי רכב אירופאיים עומד על 25% מכלל הביקושים, נתון המשקף פער של כ-7%, או כ-28 אלף מכוניות מאירופה שנותרות ללא דורש בשלב החיפוש הראשוני.

אזור גיאוגרפי שמגלה יציבות וכולל גם את טסלה הוא ארה"ב. נכון להיום, 4.9% מכלי הרכב המוצעים בשוק המשומשות הם רכבים אמריקאיים, לעומת ביקוש של 3.9% מצד הרוכשים.

רכב סיני משומש: הישראלים עדיין לא מתלהבים

השינוי הבולט ביותר בשוק הרכב בכלל, ובשוק המשומשות בפרט, מגיע מסין. היצע כלי הרכב הסיניים בשוק המשומשות עלה בהדרגה לכ-9%, לעומת כ-6% ב-2024. המגמה הזו צפויה להתחזק בהתאם להיקף המכירות הגבוה של כלי רכב מסין בשוק המכוניות החדשות.

מצד הביקוש, 3.5% מהרוכשים בשוק המשומשות מחפשים מראש רכב סיני, לעומת 2.1% בלבד במחצית השנייה של 2025. כלומר, הביקוש לסיניות משומשות עולה, אבל הוא עדיין נמוך משמעותית מההיצע. הפער בין המכוניות שמוצעות למכירה לבין הרצון לרכוש רכב סיני מצטמצם בהדרגה, ועומד כיום על 5.2%.

הפער הגדול ביותר עדיין נמצא במכוניות היפניות. ההפרש של 25.2% בין הביקוש להיצע ממחיש עד כמה שוק המשומשות בישראל נותר שמרני, גם בזמן שהיצע הדגמים משתנה במהירות.

מנכ"לית גלגלים סיכמה ואמרה כי "הנתונים מצביעים על מגמה ברורה בשוק המשומשות שמשקפת את ההתפתחות במכירת כלי רכב חדשים ועלייה בנתח של מותגים סיניים. ככל הנראה, בעתיד נראה התחזקות של המגמה הזו גם בשוק המשומשות. ההתחזקות של המותגים הסיניים באה בעיקר על חשבון המותגים האירופאיים, בזמן שמותגים מיפן, קוריאה וארה"ב מציגים נתונים יציבים יחסית לאורך זמן".