דאצ'יה דאסטר ההיברידי החדש: החל מ-150,000 שקל
דאצ'יה החלה בשיווק גרסת ההנעה ההיברידית החדשה של דאסטר בישראל. הדגם יוצע בשלוש רמות גימור, תוספת כוח, מפרטים עדכניים
יבואנית דאצ'יה בישראל, חברת פריסבי, החלה בשיווק גרסת Full Hybrid 155 החדשה של דאסטר. מדובר במערכת הנעה היברידית חדשה בקבוצת רנו, המחליפה את מערכת Hybrid 140 שהוצעה עד כה בדגם.
מערכת ההנעה משלבת מנוע בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 1.8 ליטר (1,789 סמ"ק), שני מנועים חשמליים, סוללה בקיבולת 1.4 קוט"ש ותיבת הילוכים אוטומטית רב-מצבית (Multi-Mode Transmission) ללא מצמד - 4 הילוכים למנוע הבנזין, 2 הילוכים למנוע החשמלי.
ההספק המשולב עומד על 155 כ"ס ב-5,750 סל"ד, בעוד המומנט המרבי של מנוע הבנזין הוא 17.5 קג"מ ב-3,000 סל"ד. המנוע החשמלי, מספק מומנט של 20.9 קג"מ.
בצד הביצוע, הדאסטר ההיברידי החדש מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 9.4 שניות ומגיע למהירות מרבית של 180 קמ"ש. לפי נתוני היצרנית, צריכת הדלק המשולבת עומדת על 21 ק"מ לליטר. עוד מציינת דאצ'יה כי המערכת מאפשרת נסיעה במצב חשמלי בכ-80% מזמן הנהיגה העירונית, כאשר ברירת המחדל היא תנועה ראשונית בחשמל.
דאסטר
הדאסטר הוצג לראשונה בשנת 2010 והפך עם השנים לאחד הדגמים האסטרטגיים של דאצ'יה באירופה וגם בישראל. הדור השני הושק בשנת 2017, ואילו הדור הנוכחי, השלישי במספר, הוצג בסוף 2023.
הדגם מבוסס על פלטפורמת CMF-B של קבוצת רנו, המשמשת גם דגמים נוספים של רנו ודאצ'יה. לאורך השנים שווק הדאסטר במגוון גרסאות הנעה, לרבות בנזין, דיזל, גפ"מ (לא בישראל כמובן) והיברידיות, וכן בגרסאות הנעה קדמית וכפולה.
אבזור ובטיחות
הדגם יוצע בישראל ברמות הגימור Adventure, Ultimate ו-Discover.
בציוד התקני מוצעים מסך מולטימדיה בגודל 10.1 עם תמיכה אלחוטית באפל קאר פליי ובאנדרויד אוטו, לוח מחוונים דיגיטלי, מצלמת רוורס, חיישני חניה אחוריים ושקעי USB-C מלפנים ומאחור.
ברמות הגימור הגבוהות נוספות כניסה והנעה ללא מפתח, בלם חניה חשמלי, משטח טעינה אלחוטי, חימום למושבים ולהגה, מערכת שמע עם שישה רמקולים, ניווט מובנה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה היקפית וחישוקי 18. בנוסף מוצעת מערכת YouClip המאפשרת חיבור אביזרים ייעודיים במספר נקודות בתא הנוסעים.
מפרט הבטיחות כולל שש כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, בלימה בצמתים, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, התרעה על רכב בשטח מת, ניטור עייפות נהג, זיהוי תמרורים וסיוע לזינוק בעלייה. בנוסף מצויד הדגם בפנסי LED מלאים, חיישני תאורה וגשם.
מחירים
גרסת Duster HEV Adventure תוצע במחיר של 150,000 שקל.
גרסת Duster HEV Ultimate תוצע במחיר של 160,000 שקל.
גרסת Duster HEV Discover תוצע במחיר של 163,000 שקל.
כתבות אחרונות
-
קינן כהן, 10/07/2026מקלים על הכבדים: בעלי רישיון B יוכלו לנהוג במסחריות חשמליות כבדות
-
ניר בן טובים , 09/07/2026מגן שמש לרכב: כמה הוא באמת עוזר?
-
ניר בן טובים , 09/07/2026לא מפחדים מחשמליות. מפחדים מסיניות
-
ניר בן טובים , 09/07/2026הסכנה שלא דיברו עליה ברכב חשמלי
-
ניר בן טובים , 09/07/2026עכשיו גם הצמיגים הסינים על הכוונת?
-
ניר בן טובים , 09/07/2026הסוללה החדשה של MG לא הולכת לחשמלית
-
יואב פולס, 08/07/2026אקספנג X9 בישראל: ואן חשמלי ענק, מאובזר ומהיר טעינה
-
קינן כהן, 08/07/2026סיטרואן C4 המחודשת: המחיר ירד, התמורה עלתה?
-
אלי שאולי, 08/07/2026ג'אקו 7 פלאג אין: עוד אבזור, באותו מחיר