קיה ספורטאז' חדש ב-140 אלף שקלים: מבצע ענק או תרגיל שיווקי?

רשת אושר עד מציעה קיה ספורטאז' חדש ב־139,900 שקלים דרך אוטו סנטר. מאחורי המחיר הנמוך מסתתרת עסקת 0 ק"מ, דגם לפני עדכון ושנת ייצור מוקדמת - ועדיין, ייתכן שמדובר בעסקה משתלמת

"קיה ספורטאז' חדש ב-140,000 שקלים ברשת 'אושר עד'" זו הכותרת שמרעישה את אתרי האינטרנט והרשתות החברתיות מהבוקר. כן, אחרי מבול הסלולרים ומכשירי החשמל המוזלים ברשת 'אושר עד' עכשיו יוצאת הרשת עם 'מבצע' לקיה ספורטאז' בהנחה של 45 אלף שקלים ביחס למחיר הרשמי של 184,900 ש"ח.

"מאמי, אני קופץ לסופר להביא שני קוטג', לחם, עגבניות וקיה ספורטאז' ". מה יכול להיות יותר טוב מזה? התחרות על כיסו של הצרכן מעולם לא היתה אגרסיבית יותר, לא?

אז התשובה היא אולי להפתעתכם היא - לא. 

נסביר: מצד אחד, יש כאן בשורה אמיתית. קיה ספורטאז' חדש, רישוי 2026, מנוע 1.6 ליטר טורבו ב-140,000 שקלים. הרכב לכשעצמו מצוין. קרוסאובר גדול ומרווח. נהנה ממוניטין אמינות גבוה, ומותג חזק ואהוב על הקהל הישראלי. במחיר נמוך מקרוסאוברים סיניים קטנים ממנו. זול יותר מטויוטה יאריס קרוס היברידית. כאשר אושר עד היא רק צינור להתחלת העסקה, כשאת הרכב רוכשים מ'אוטו סנטר'.

אבל יחד אתכם קוראי 'אוטו' הנבונים, שכבר יודעים ש'גבינה חינם יש רק במלכודת עכברים', בואו ננתח את העסקה.

צילום: קיה

נתחיל בעובדה שמדובר בעסקת 0 ק"מ. כלומר הרכב כבר נרשם על שם חברת ליסינג / השכרה / מגרש, 'אוטו סנטר' במקרה שלנו, והרוכש של הרכב דרך 'אושר עד' יהיה היד השנייה. זה לא פוסל את העסקה, אנחנו אוהבים עסקאות 0 ק"מ, ויש מי שהן מתאימות לו.

עכשיו נחפש איזו נקודת ייחוס לעסקת 0 ק"מ לספורטאז' הספציפי. המחיר בו הרכב מפורסם שלא דרך 'אושר עד' הוא 154,000 שקלים. אנחנו לרגע לא מזלזלים ב-14,000 שקלים, אבל תסכימו שיש הבדל בהצגת הדברים בין הנחה של 45,000 שקלים להנחה האמיתית של 14,000 שקלים.

נזכיר כי אמנם מדובר ברכב שברישיון שלו יהיה רשום 'שנת ייצור 2026' אבל הספורטאז' שאתם תרכשו בסוכנות של טלקאר היבואנית כבר עבר רענון עיצובי מקיף והוא גם היברידי.
יתרה מכך, עד לפני שבועות לא ארוכים בטלקאר מכרו את היחידות האחרונות של דגם הזהה למוצע עכשיו בסניפי 'אושר עד' במחיר של 160,000 שקלים, כשהלקוח הרוכש הוא היד הראשונה ולא השנייה כמו במקרה הנדון. 

הסכם קיה ספורטאז' אוטו סנטר.jpg

צילום: תיעוד ברשתות החברתיות לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים

כלומר עכשיו יש לנו כבר שתי נקודות ייחוס לעסקה המוצעת. אצל היבואן כשהלקוח הוא יד ראשונה במחיר של 160 אלף שקלים או בעסקאות 0 ק"מ כשהלקוח הוא יד שניה במחיר של 154 אלף שקלים.

עוד דבר שחשוב לדעת על המכוניות האמורות זה שהן יוצרו לפני כשנה, והיו רגע לפני 'גיול'. ( 'גיול' הוא תהליך המחויב על פי החוק בישראל לפיו אם עברה שנה מיום ייצור הרכב חייב היבואן לרשום את הרכב במשרד הרישוי על בעלים כלשהם. הבעלים יכול להיות היבואן עצמו, חברת ליסינג, חברה כלשהי או אפילו אדם פרטי. המשמעות במקרה שלנו היא שמדובר ברכב שכבר עברה כשנה מיום ייצורו.

לפי ההסכם עליו מחתימים את הלקוחות ב'אוטו סנטר', המלאי עומד על מינימום של 100 יחידות, כלומר 'אוטו סנטר' פשוט "ניקתה" את המגרשים של טלקאר במחיר הנכון עבורה, ומקדמת את העסקה דרך 'אושר עד'.

צילום: עזרא רפאל

KIA Sportage (Facelift) 2025.01_51_36_07.Still231-min.jpg

הדגם במבצע אינו זהה לדגם מתוח הפנים שנמכר כעת (צילום: עזרא רפאל)

אז מה יש לנו במבצע הזה של 'אושר עד' עם 'אוטו סנטר'?

מקדמה בגובה 1,800 שקלים המשולמת ב'אושר עד'. היתרה להשלמת 139,900 שקלים בגובה 138,100 משולמת ל'אוטו סנטר'. כך שהלקוח משלם בסופו של דבר 139,900 שקלים ומקבל ספורטאז' 1600 טורבו חדש.

'אושר עד' נהנית מחשיפה תקשורתית חורכת רשתות ואתרים, שעל מנת לקבל אותה באותה העוצמה היתה צריכה להוציא מיליוני שקלים על פרסום. עבור הצרכן, העסקה טובה ומעניינת אם אתם לא חייבים לנהוג בדגם הכי הכי חדש של הספורטאז' עם העיצוב הכי עדכני, אלא מחפשים רכב מצוין במחיר נהדר.

אנקדוטה קטנה – לפני מעט יותר מעשור, 11 שנים, עשתה טלקאר יבואנית קיה מהלך שיווקי מבריק. היא הביאה את הקיה ספורטאז' עם מנוע 1600, (ללא טורבו) עם אבזור בסיסי, ומכרה אותו ב-135,000 שקלים. 11 שנים עברו מאז, והספורטאז' שכבר עבר כמה דורות נמכר כמעט באותו המחיר, עם מנוע 1600 טורבו ואבזור עשיר משמעותית.

אז מה היה לנו, מחיר רשמי של 185 אלף שקלים, המחיר שנמכר הדגם על ידי היבואנית עד לא מזמן ועמד על 160 אלף שקלים, מחיר עסקת 0 ק"מ לאותו דגם ב-154 אלף שקלים, ומחיר המבצע הנוכחי של אושר עד ואוטו סנטר של 139,900 שקלים.

המבצע של 'אושר עד' בהיותו מוגבל בכמות שאינה מהותית בשוק של 300,000 כלי רכב בשנה לא ישפיע על שוק המשומשות או על שוק היד שניה של הספורטאז' בטווח הארוך. בטווח הקצר, בעלי ספורטאז' משומש שמבקשים למכור אותו יצטרכו להתפשר במחיר בהינתן האלטרנטיבה.

אנחנו מעריכים כי ככל והמלאי של המבצע הנוכחי יסתיים מהר, נראה בעתיד מבצעים דומים נוספים כערוץ הפצה לכלי רכב לפני גיול שהיבואנים יישמחו למכור בוודאי לגוף הפצה שרוכש עשרות או מאות מכוניות בעסקה אחת מהירה.

לסיכום: אם אתם בעניין, בהחלט עסקה כדאית. גם אם מדובר בהנחה ריאלית של 14 אלף שקלים ולא 45 אלף שקלים כפי שחלק מהפרסומים עשויים להטעות. אנחנו משערים שעד הערב או לכל המאוחר מחר בערב, כבר לא יישארו מכוניות.

קיה ספורטאז' באושר עד: השאלות החשובות

לא בדיוק. הפער מול המחירון הרשמי עומד על כ־45 אלף שקל, אך מול מחירי השוק של אותו דגם בעסקאות 0 ק"מ ההנחה בפועל היא כ־14 אלף שקל.

0

מדובר ברכב שכבר נרשם על שם חברת ליסינג או סוחר רכב, ולכן הרוכש יירשם כיד שנייה למרות שהרכב חדש ולא היה בשימוש.

0

זהו דגם 1.6 טורבו מהדור שלפני הרענון העיצובי האחרון, ולא הגרסה ההיברידית והמעודכנת שנמכרת כיום אצל היבואנית.

0

מדובר במלאי של כלי רכב שיוצרו לפני כשנה ונרכשו בכמות גדולה על ידי אוטו סנטר, מה שאפשר הוזלת מחיר משמעותית.

0

ברישיון הרכב תופיע שנת רישוי 2026, אך לפי הכתבה המכוניות עצמן יוצרו לפני כשנה ועברו רישום במסגרת תהליך הגיול.

0

מדובר במבצע מוגבל בהיקפו, כזה שלא ישפיע על רכב פופולרי כמו קיה ספורטאז' באופן כולל, אולם כמו כל רכב 0 ק"מ, למכוניות שנמכרו במבצע תהייה הפחתה במחירון

0

מי שאינו חייב את הדגם המעודכן ביותר ומוכן לרכוש רכב 0 ק"מ עשוי לקבל קרוסאובר מבוקש ומרווח במחיר אטרקטיבי ביחס לשוק.

0

ככל והמלאי של המבצע הנוכחי יסתיים מהר, נראה בעתיד מבצעים דומים נוספים כערוץ הפצה לכלי רכב לפני גיול שהיבואנים יישמחו למכור בוודאי לגוף הפצה שרוכש עשרות או מאות מכוניות בעסקה אחת מהירה

0

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.