ליפמוטור מגדילה מבחר

ליפמוטור, מעכשיו

לפני מספר ימים, ממש לקראת סוף 2025, הושק דגם הפנאי הקומפקטי (C-SUV) החדש ליפמוטור B10 בגרסה חשמלית. עם תחילת 2026 צפויה להגיע לכאן גרסה היברידית-נטענת עם מנוע בנזין כמאריך-טווח (EREV). בהינתן המחיר של B10 החשמלי (החל מ-140,000 שקלים), ואם מחיר הגרסה הנטענת יהיה קרוב, צפויה בשורה מעניינת לשוק. 

השלב הבא, באמצע שנת 2026, יהיה השקת B05 – דגם פנאי קומפקטי החולק אותה רצפת 3.5 מתקדמת של ליפמוטור, אותו בסיס גלגלים של 273.5 ס"מ, ומרכב קצר יותר: 443 ס"מ. רכב זה משווק בסין בשם 'לאפה 5' (Lafa 5), בשלב זה בהנעה חשמלית בלבד. 

ליפמוטור תוסיף עוד להיצע שלה. דגם פנאי קטן (B-SUV) הנקרא בסין 'A10' הושק שם לאחרונה וצפוי להגיע לאירופה במהלך 2026. דגם זה אמור להגיע לישראל במהלך השנה הבאה, וגם כאן, בהינתן הרף שקבע B10, מחירו עשוי להיות מושך. בסיס הגלגלים של A10 הוא 260 ס"מ, אורכו 420 ובשלב זה גם הוא מוצע בהנעה חשמלית בלבד, וגם כאן בהחלט סביר שתהיה גרסה היברידית-נטענת.

על אותו בסיס צפויה B03, סופרמיני (קטגוריה B) שגם היא תושק במהלך השנה הבאה.

הונגצ'י, בקרוב

מותג הונגצ'י יוסיף להיצע המקומי שלו בתחילת 2026 את E-HS5 – דגם פנאי בגודל בינוני (D-SUV) ובהנעה חשמלית, וזה יוצע כאן עם הנעה אחורית או כפולה. הטווח אמור להיות גדול במיוחד, סביב 650 ק"מ, והתמחור סביר יחסית; המחיר התחילי של E-HS7 הגדול יותר הוא 230,000 שקלים.