לפאס בדרך לישראל

מותג צעיר 

לפאס יצא לדרכו באפריל 2025, אז הוכרז כמותג הפונה לשוק הסיני ומיועד לנשים. שנה מאוחר יותר לפאס כבר היה במקום אחר, ובאירוע העיתונות באפריל 2026 נאמר כי הוא ממוצב מול מאזדה עם דגמי פנאי שהם אופנתיים וספורטיביים. המותג החדש מיועד ליצוא, ישווק באירופה, והצגתו שם מיועד לחודש זה. לפאס ממוקם מעט גבוה מאשר מותג צ'רי, ויהיה לכך ביטוי בפערי מחיר. 

תחילת השיווק של לפאס תהיה אחרי החגים, במהלך הרבעון האחרון. 

שלושה דגמים

לפאס יצא לדרך עם שלושה דגמים: L4 החולק בסיס עם ג'אקו 5; L6 הצמוד ל-ג'אקו 7; L8 הקרוב מאוד לטיגו 8 (שאינו משווק כאן עדיין). 

לפי אנשי היבואן הדגש בתת המותג החדש הוא כיול מכלולי השלדה לפי ההעדפות המקובלות באירופה בכל הקשור לפעולת מתלים וליכולת דינמית. העיצוב החיצוני ופנים הרכב סולידיים בהופעתם, גם אלה לפי הטעם האירופאי. 

אנשי פריסבי מכוונים להביא דגמים אלה עם יחידות כוח היברידיות, היברידיות-נטענות וחשמליות, והדגש יהיה על היענות מהירה לדרישות הקהל.  

בשלב ראשון

שני הדגמים הראשונים שיושקו בארץ הם L6 ו-L8 הגדול יותר עם בסיס גלגלים של 280 ס"מ, יחידת כוח היברידית-נטענת ו-5 מקומות. 

הדגם L6 הוא דגם פנאי קומפקטי (C-SUV), בסיס הגלגלים הוא 270 ס"מ וגם הוא יוצע תחילה עם יחידת כוח היברידית-נטענת. בהמשך הדרך יגיע גם L4 הקטן יותר (ואותו בסיס גלגלים של 270 ס"מ, וזה יגיע בשלוש גרסאות ההנעה.