כמעט 2 מיליון שקל: מייבאך בישראל

בסיס הגלגלים עומד על 3,396 מ"מ, האורך הכולל על 5,484 מ"מ והרוחב על 1,921 מ"מ. בהשוואה ל-S קלאס הארוכה הרגילה, מדובר בתוספת של כ-180 מ"מ לבסיס הגלגלים ולאורך הכולל, כמעט כולם לטובת מרחב הרגליים מאחור.

פעם

מייבאך הוא מותג בעל ערך היסטורי. החברה הוקמה בתחילת המאה ה-20 על ידי וילהלם מייבאך, מאנשי המפתח בתעשיית הרכב הגרמנית, והתמקדה בפיתוח מנועים ובבניית כלי רכב יוקרתיים. בשנות ה-20 וה-30 נחשבו דגמי מייבאך לשיא ההנדסה של התקופה, אך פעילות החברה נפסקה לאחר מלחמת העולם השנייה.

בתחילת שנות ה-2000 ניסתה מרצדס-בנץ להחיות את השם כמותג עצמאי עם דגמי 57 ו-62, אך ללא הצלחה מסחרית משמעותית. מאז 2015 משמש השם כמותג משנה בתוך מרצדס שמוצמד לגרסאות הארוכות והיקרות ביותר של ה-S קלאס.

ניתוק מוחלט

תא הנוסעים מאכלס שניים בבידוד ושיא הנוחות. מאחור מושבים נפרדים, עם כוונון חשמלי רחב, חימום, קירור ועיסוי במספר תוכניות, לצד הדום רגליים מתכוונן שמאפשר תנוחת ישיבה עד כמעט שכיבה. בין המושבים משולבת קונסולה מרכזית הכוללת שליטה על מערכות הרכב, משטחי טעינה ושולחנות מתקפלים.

רמת הגימור עמוסה לעילא עם שימוש בעור נאפה, חיפויי עץ ושילובי מתכת. תאורת האווירה מפוזרת ברחבי התא וכוללת מספר רב של אפשרויות צבע, ואביזרים כמו ספי דלתות מוארים ואבזמי חגורה מוארים מוסיפים לאווירה הכוללת.

הנוסעים נהנים גם ממערכת סוככים כפולה לחלונות הצד, וילון חשמלי לשמשה האחורית ותא קירור בנפח 9.6 ליטרים שמוטמע בין המושבים. בנוסף, קיימת אפשרות להתאמה אישית רחבה במסגרת תוכנית Manufaktur, הכוללת בחירת צבעים חיצוניים, סוגי ריפוד, תפירה וגימורים לפי דרישת הלקוח.

טכנולוגיה, נוחות ובטיחות

ה-Maybach מצוידת במערכת ההפעלה MB.OS, שמנהלת את כלל מערכות הרכב ומאפשרת עדכוני תוכנה מרחוק. מערכת MBUX כוללת מסך מרכזי OLED בגודל 14.4 ומסך נוסף לנוסע הקדמי, עם אפשרות לצפייה בתוכן גם בזמן נסיעה, לצד תצוגה עילית עם מציאות רבודה.

במת הצלילים היא בעלת אפקט תלת ממדי מתוצרת Burmester, עם פיזור רמקולים בכל תא הנוסעים. בנוסף קיימים מספר משטחי טעינה אלחוטיים, חיבורי USB מתקדמים וממשקי שליטה נפרדים לנוסעים מאחור.

בתחום הנוחות, הרכב כולל מערכת בקרת אקלים מתקדמת 'תרמוטרוניק', מערכת טיהור ובישום אוויר 'אייר באלאנס' ומתלים אקטיביים שמנטרלים חלק גדול מתנועות המרכב בזמן נסיעה.

בתחום הבטיחות, הרכב מצויד במערך רחב של מצלמות וחיישנים, עם מערכות כמו בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב, סיוע בהחלפת נתיב, בלימה אוטונומית, זיהוי שטחים מתים עם התערבות בבלימה ומערך קדם בטיחות להגנה לפני תאונה.

המחירים בישראל עומדים על 1,749,900 שקלים לגרסת S 580 ועל 1,949,900 שקלים לגרסת S 680.