איפה הכסף? הדולר נחלש אבל מחירי המכוניות מטפסים

לפני הסיפור המרכזי, בואו נניח את היסודות לאחת הבעיות המרכזיות של שוק הרכב המקומי - הסיבה העיקרית לעלות הגבוהה של מכוניות חדשות בישראל היא המיסוי על כלי רכב. בסיס התמחור של כלי רכב לצרכן נגזר קודם כל משווי ה-CIF (ראשי תיבות של עלות המוצר כולל שילוח והובלה) שמדווח היבואן. לאחר מכן, שיעור המס המלא על כלי רכב משתנה מעט בהתאם למס יוקרה או מיסוי ירוק, אך באופן כללי כולל את מס הקניה + מע"מ על הסכום הכולל. כלומר, על מנת להבין את מחיר המכונית שלכם, אנחנו צריכים בשלב הראשון לפרק את תג המחיר הזה למרכיביו.

כך למשל על רכב בנזין שעלות ה-CIF שלו היא 100 אלף שקל, נשלם מס קניה של 83% ואז לסכום הזה של 183 אלף ₪ נוסיף תשלום של 18% מע"מ על כל הסכום ואז עלות הרכב לצרכן תהיה 215,940 שקלים. אם מדובר ברכב חשמלי, הרי שכאן ב-2025 נשלם מס בגובה של 45% בלבד (עד לעליית המיסוי בחודש ינואר) ואת המע"מ בהתאם על כל הסכום, כך שהמחיר לצרכן יהיה 171,100 שקלים. 

בגזרת יבואני הרכב שיודעים פעמים רבות להכריז על עליית מחירים בגלל עלייה של שערי המטבע, נשמרה דממת אלחוט בשנה האחרונה. בעוד הציבור בישראל נהנה מיבוא זול יותר בתחומים אחרים, בתחום הרכב טרם הגיעה הבשורה ולקוחות יבואני הרכב זוכים להנחות "מתחת לשולחן", הטבות מימון, מבצעים על רכבי אפס קילומטר ועוד, אך ירידה מהותית במחירון, לא נצפתה כמעט אצל אף יבואן. 

חשוב לציין, לא כל יבואן חשוף באותה מידה לאותם מטבעות, ובהתאם לניהול הסיכונים, הם מבצעים ומשלמים על הגנות שערי מט"ח שבמידה מסוימת מצמצמות את הרווח שלהם מירידת שערי המט"ח, אך באופן כללי, כל היבואנים בישראל נהנו השנה מהתחזקות דרמטית של השקל שלא תורגמה באמת לאולמות המכירה והמחירים שהם מציעים לציבור. 

שתי הדוגמאות מראות כי התחזקות השקל מול הדולר אמורה הייתה לאפשר ירידה של אלפי שקלים במחירי הרכב לצרכן. אלא שבפועל ההנחה נשארת בקופות היבואנים. כל עוד המחירים אינם תואמים את השינויים האמיתיים בעלויות, הצרכן הישראלי ממשיך לממן מכיסו מרווחים שהולכים וגדלים עבור אותם כלי רכב בדיוק.

יבואני הרכב הם שחקנים חכמים בעולם היבוא ומטבע החוץ. באמצעות עסקאות פשוטות, הם יוכלו לקבע את שער השקל הגבוה וליהנות ממנו גם בעתיד, במידה ונראה התחזקות נוספת של השקל בעתיד, לא מן הנמנע שיותר ויותר לקוחות, ידרשו מהיבואנים לעדכן את המחירונים כלפי מטה ולא רק את המבצעים השונים שכבר היום ניתן למצוא אצל כל יבואן.