בא מהשוליים 472 / עיירות ציוריות

זה החודש האחרון שלנו עם יונדאי איוניק 5 שסוגר סוגר אצלנו חמישה חודשים במערכת. הנדסת אנוש משובחת, כך גם השימושיות. התלונות העיקריות היו בנוגע לטעינה האלחוטית לנייד ולצימוד האלחוטי. במשך הזמן הזה לא היו תקלות רציניות למעט זה שהגלגלים יצאו מאיזון כתוצאה ממפגש עם אספלט לא רהוט. לזכות הרכב, אפילו יותר מהמרחב העצום, הוא  טווח הנסיעה הגדול, כך שתדלקנו אותו בחשמל שלא על בסיס יומיומי.

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DMnLaDfICtY/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DMnLaDfICtY/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">הצגת פוסט זה באינסטגרם</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">‏‎<a href="https://www.instagram.com/reel/DMnLaDfICtY/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">פוסט משותף על ידי ‏‎מגזין אוטו Auto Magazine Israel‎‏ (@‏‎auto_magazine_il‎‏)</a>‎‏</p></div></blockquote>
<script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

ממש בזמן כתיבת שורות אלו הגיע רכב אחר למערכת, גם הוא למבחן ארוך־טווח, והחל מהחודש הבא תקבלו דיווח גם עליו. הוא אמנם חשמלי מלא, אך כמעט ההפך הגמור מהרכב אותו הוא מחליף – בעיקר קטן, מחיר נגיש. שיהיה לנו בהצלחה.

יער אשתאול השרוף. גם לשם הגענו אתו | צילום: אוהד אלגוב

בכל מקרה, יהיו שני דיווחים נוספים שיתייחסו לחיים עם איוניק 5, גם דיווח מסכם. עד אז קבלו כמה מהמקרים אותם זכרתי במיוחד.

חדרה-נתיבות-חדרה. מסע נוסף בין שתי עיירות ציוריות במכונית חשמלית מעולם לא היה מהנה יותר. המטרה – חתונה. באוטו מלא נוסעים מעולם לא עלו חיוכים כמו בנסיעה הזאת. טוב, אולי אני מגזים, אבל באמת שזו הייתה נסיעה נעימה וכיפית. נתחיל בזה ששקט באיוניק 5, ממש שקט – בידוד הרעשים מוצלח, הן של הכביש והן של הרוח. שמענו שירים, דיברנו בינינו והכל בנינוחות ובנועם. נמשיך בכך שהנדסת האנוש ממש טובה, ויש מקום לאחסן כל פריט ולא שמנו עלינו חפצים בנסיעה. נמשיך גם בזה שמרווח למדי במושב האחורי, בכל זאת בסיס גלגלים בן 300 ס"מ וכך שני בוגרים וילדה ישבו שם ובאמת נהנו מהנסיעה. בנסיעה חזרה צפונה, משענת הגב של הילדה הושכבה (יש חלוקה של שליש/שני־שליש), כדי שאחרי חצות, היא תוכל לישון כמו שצריך. והיא באמת נרדמה בקלות. החיסרון היחיד של בסיס הגלגלים הארוך הזה מתבטא בעיר, כשצריך לבצע פניית פרסה ואז מגלים שצריך לעשות רברס ושוב קדימה; קוטר הסיבוב, 12 מטרים, לא מתעלה.

לא פחות חשוב – העניין הזה של לצאת לנסיעה ארוכה יחסית, ללא חרדת טווח גם כאשר בסוללה 65% בלבד, וזה לא מובן מאליו. זה לא הרכב היחיד שמסוגל לעשות זאת, זה ברור, אבל הרוגע הזה הוא מרכיב מאוד חשוב.

וכן, גם כאן תא המטען שלו היה מלא | צילום: אוהד אלגוב

תא המטען של האיוניק ראה כבר ימים פשוטים יותר וכך מצאנו עצמנו, אני והקוריאני, מובילים חישוקים וצמיגים, חלקי צעצועים שיש לי, חלקים של אימפרזה טורבו ישנה, של ב.מ.וו ישנה עוד יותר, גם של מיני מינור שישנה עוד יותר משתיהן. אין הנחות. בשביל זה התכנסנו. בכלל, אותות הזמן והעבודה המרובה שהעמסנו על המכונית עשו את שלהם וניכר שהריפוד הלבן, הכל־כך יפה, החל הופך יותר בז', תוצאה של לכלוך שדבק בו. וזה לא חדש שבריפוד לבן רואים יותר את הלכלוך, אבל זה קופץ לעין. לכן אם אתם לא חולי ניקיון ואם כן יש לכם OCD בנידון, רצוי איוניק עם ריפוד כהה.

היו מספר פעמים שאנדרואיד אוטו האלחוטי סירב להסתנכרן עם הטלפון שלי, ולקח לי הרבה זמן להבין שהשעון ברכב חייב להיות מסונכרן עם זה שבנייד שלי, וזה משום מה יצא מכיוון מדי פעם. גם לא תמיד ידית הפתיחה קפצה החוצה כשהתקרבתי ולפעמים היא כאילו דרשה ליטוף שדרבן אותה להיפתח עבורי. בניגוד ללא מעט מכוניות סיניות, כאן יש אפשרות מעבר בין תחנות רדיו על ידי כפתור בגלגל ההגה, ולא כזה שפשוט מעביר בין עודף התחנות שהרדיו מצא, אלא ממש להגיד לו לבחור בין התחנות המועדפות עליכם. אלה הדברים הפשוטים שמשמחים, כמו פרופיל הנהיגה שלי. כך שבמקרה שלי הוא תמיד הפעיל את האוורור במושב...

כבר מעל 600 ימים שהם עדיין שם במנהרות. אנחנו לא שוכחים. ליבנו עם החטופים, עם משפחות החטופים ועם משפחות החללים והפצועים