טריומף מרחיבה את ההיצע בישראל

לטראקר 400 אין כיום יריב ישיר בעיצוב פלאט-טראק ובנפח דומה, אך מבחינת מחיר, ביצועים וקהל היעד הוא צפוי לפגוש את רויאל אנפילד גרילה 450 ואת ההוסקוורנה 401  סווארטפילן.

לצדו נוחת בישראל ה-Thruxton , גם הוא בנפח 400 סמ"ק. כאן מחזירה טריומף להיצע את אחד השמות המזוהים ביותר עם אופנועי הקפה רייסר של טריומף. הוא מבוסס על אותה יחידת הנעה מעודכנת כמו בטראקר, אך מקבל כידון קליפ־און נמוך ידיות, רגליות אחוריות משוכות לאחור, חיפוי סביב הפנס העגול וצמיגי פירלי Diablo Rosso IV . מחירו 42,990 שקלים. גם פה אין ממש מתחרה סגנוני קרוב למראה הקפה רייסר האייקוני, אך בצד הספורטיבי ומותאם רישיון A1 נמצאים קוואסאקי נינג'ה 500 ואפריליה  RS 457. 

גם הדייטונה 660 זוכה למקצה שיפורים. מנוע הטריפל בנפח 660 סמ"ק נותר ללא שינוי עם 95 כ"ס ו-7 קג"מ, אולם המזלג הקדמי ההפוך של Showa מציע כעת כיוון שיכוכי כיווץ והחזרה. קוויקשיפטר דו־כיווני נוסף כציוד תקני והוא מגיע מעתה עם צמיגי מצלר M9RR. מחירו 68,990 שקלים, והוא יתחרה בסוזוקי GSX-8R ימאהה R7 , הונדה CBR650R וב- 675SR-R  של CF מוטו הזול ממנו משמעותית.

הסקרמבלר 900 מקבל את העדכון המקיף בחבורה, עם זרוע אחורית מאלומיניום, מזלג Showa  הפוך בקוטר 43 מ"מ, חישוקים קלים ואלקטרוניקה חדשה הכוללת ABS ובקרת אחיזה בשישה צירים לזיהוי זווית הטיה. מנוע הטווין בנפח 900 סמ"ק ממשיך להפיק 65 כ"ס ו-8.1 קג"מ. מחירו 93,990 שקלים, כאשר המתחרה הישיר הוא דוקאטי סקרמבלר אייקון.

כל ארבעת הדגמים מוצעים עם אחריות לשנתיים ללא הגבלת קילומטראז'.