אוטו כבד: חשמל עכשיו, תא דלק אחר כך

דאף זוכה בתואר משאית השנה, Iveco חושפת מסחרית כבדה חשמלית ומרצדס מציגה אמצעי הנעה אלטרנטיביים שיעלו על הכביש בסוף העשור

יואל פלרמן 19.10.2022

עקבו אחרינו בגוגל

סיכום AI

דאף XD זכתה בתואר משאית השנה הבין-לאומית 2023 בהנובר, עם גרסאות חשמליות לטווח 200-500 ק"מ. איווקו חשפה את e-דיילי החשמלית בטווח עד 300 ק"מ ו-190 כ"ס. דיימלר מרצדס הציגה משאית תא דלק מימני נוזלי לטווח 1000 ק"מ, בייצור במחצית השנייה של העשור.

דאף XD – משאית השנה
בתערוכת הנובר הוכרזה דאף XD 'משאית השנה הבין־לאומית 2023' (ITOY). הדגם החדש המיועד לעבודות חלוקה ותשתית במשקלים ובטווחים בינוניים והמחליף את CF, מוצע בשפע גרסאות, כולל חשמליות לטווח בין 200 ל־500 ק"מ. ההישג של דאף נכבד במיוחד מכיוון שלפני שנה זכתה הסדרה הכבדה החדשה שלה — XF, XG, +XG — בתואר זה.

לפי צוות השופטים XD זכה בתואר זה בגלל שדה הראייה המצוין שלו, הן הישיר והן העקיף, והוסיף לכך רמת נוחות גבוהה לנהג וכאמור מגוון גרסאות גדול בדגש על זמינות גרסה חשמלית יעילה.

1669553

צילום: DAF

איווקו – e-דיילי חשמלי
איווקו חשפה את הדגם לייצור של המסחרית הכבדה שלה, דיילי בגרסתה החשמלית בתערוכת הנובר שנערכה במחצית השנייה של חודש ספטמבר. e-דיילי יוצע במגוון המרכבים המלא המאפיין את הדגם — מסחרית סגורה, משאית שלדה, מיניבוס — בכל טווח המשקלים הקיים, מ־3.5 ועד 7.2 טון.

למסחרית סוללה אחת של 37 קוט"ש (טווח של 110 ק"מ) וניתן להוסיף עד שתיים נוספות ל־111 קוט"ש (ועד ל־300 ק"מ). המנוע מייצר 190 כ"ס ו־40.7 קג"מ (136 כ"ס ו־30.6 קג"מ עם סוללה אחת). אפשר לטעון את הרכב בהספק עד 22 ק"ו ב־AC ועד 80 ק"ו ב־DC, ובטעינה זאת נתן לטעון את 3 הסוללות ל־80% ב־90 דקות, סוללה אחת או שתיים ב־60 דקות. בין השאר, ל־e-דיילי אופציה גם למפרש כוח.

1669551

צילום: Iveco

מרצדס/דיימלר GenH2 – הדרך למימן
הנעה חשמלית המבוססת על תאי דלק מימניים היא השלב הבא לאחר הסוללות — ובתחום המשאיות והרכב הכבד יש לכך ביטוי מעשי כבר כעת. כזכור, יונדאי וטויוטה/הינו מפעילות צי של מאות יחידות של משאיות קלות כאלה באירופה במסגרת ניסוי. דיימלר, מותג המשאיות של מרצדס, הציג בתערוכת הנובר סמי טריילר במשקל כולל של 40 טון המונע בתא דלק, וזה תודלק בקרבת התערוכה.

דיימלר הציג בתערוכה גם אבטיפוס למשאית כזאת שיש לה מימן נוזלי. דיימלר, כך בהודעה, מעדיף לפתח את האופציה של שימוש במימן נוזלי בגלל יעילות אנרגטית גבוהה בהרבה ביחס לנפח. המטרה היא להגיע לטעינת מימן שתספיק לטווח של 1000 ק"מ, בתחילת הדרך בעיקר לעבודות כבדות לטווחים ארוכים. ייצור החל במחצית השנייה של העשור.

1669550

צילום: מרצדס

איזו משאית זכתה בתואר משאית השנה הבין-לאומית 2023?

דאף XD זכתה בתואר משאית השנה הבין-לאומית 2023 (ITOY) בתערוכת הנובר. הדגם מיועד לעבודות חלוקה ותשתית במשקלים ובטווחים בינוניים ומחליף את דגם CF. ההישג נכבד במיוחד משום שבשנה שקדמה לכך זכתה בתואר הסדרה הכבדה של דאף — XF, XG ו-+XG.

מדוע נבחרה דאף XD למשאית השנה 2023?

צוות השופטים בחר ב-XD בזכות שדה הראייה המצוין שלה, הן הישיר והן העקיף, לצד רמת נוחות גבוהה לנהג ומגוון גרסאות רחב בדגש על זמינות גרסה חשמלית יעילה.

מהו טווח הנסיעה של דאף XD בגרסאות החשמליות?

הגרסאות החשמליות של דאף XD מציעות טווח של 200 עד 500 ק"מ, בהתאם לתצורה. הדגם מוצע בשפע גרסאות לעבודות חלוקה ותשתית.

מהם הנתונים הטכניים של איווקו e-דיילי החשמלית?

המנוע של e-דיילי מפיק 190 כ"ס ו-40.7 קג"מ בתצורה המלאה, ו-136 כ"ס ו-30.6 קג"מ עם סוללה אחת בלבד. המסחרית מצוידת בסוללת בסיס של 37 קוט"ש וניתן להוסיף עד שתי סוללות נוספות לקיבולת כוללת של 111 קוט"ש.

מהו טווח הנסיעה של איווקו e-דיילי?

הטווח נע בין 110 ק"מ עם סוללה אחת של 37 קוט"ש ועד 300 ק"מ בתצורה המלאה של 111 קוט"ש עם שלוש סוללות.

כמה זמן אורכת טעינת איווקו e-דיילי?

בטעינת DC בהספק של עד 80 ק"ו ניתן לטעון שלוש סוללות ל-80% תוך 90 דקות, וסוללה אחת או שתיים תוך 60 דקות. בטעינת AC ההספק הוא עד 22 ק"ו.

באילו תצורות מרכב תוצע איווקו e-דיילי?

e-דיילי תוצע במגוון המרכבים המלא של הדגם — מסחרית סגורה, משאית שלדה ומיניבוס — בכל טווח המשקלים הקיים, מ-3.5 ועד 7.2 טון. בין היתר יש לדגם גם אופציה למפרש כוח.

מהי טכנולוגיית ההנעה שמציגה דיימלר מרצדס לרכב הכבד?

דיימלר מציגה הנעה חשמלית המבוססת על תאי דלק מימניים כשלב הבא אחרי הסוללות. בתערוכת הנובר הוצג סמי טריילר GenH2 במשקל כולל של 40 טון המונע בתא דלק, לצד אבטיפוס הפועל על מימן נוזלי.

מדוע דיימלר מעדיפה מימן נוזלי על פני מימן בצורה אחרת?

דיימלר מעדיפה את השימוש במימן נוזלי בזכות יעילות אנרגטית גבוהה בהרבה ביחס לנפח. המטרה היא להגיע לטעינת מימן שתספיק לטווח של 1000 ק"מ, בתחילת הדרך בעיקר לעבודות כבדות לטווחים ארוכים, כאשר הייצור צפוי להתחיל במחצית השנייה של העשור.