פורד מציגה פומה חשמלית

פומה e נזערת במערכת המצויה במוסטנג מאך e. מיוצרת ברומניה, טווח הנסיעה כ-376 קילומטרים עד התרוקנות

עקבו אחרינו בגוגל
על אף הקשיים שאופפים את האסטרטגיה החשמלית של החברה, פורד ממשיכה ליזום צעדים נוספים כדי לשפר את החדרת הרכב החשמלי. בימים אלו, היא מציגה באנגליה את הגרסה הכל-חשמלית של רכב הפנאי פורד פומה, שנקראת GEN E. לא מדובר ברכב פורץ דרך מבחינה טכנולוגית אלא כזה המבוסס על תשתית קיימת. במקרה הנדון, של מוסטאנג מאך E. 

אורכו של פורד פומה החשמלי 4.21 מטר, רוחבו 1.81 מטר וגובהו 1.56 מטר: מבחינה אסתטית ניתן לזהות או לבדל אותו בעזרת פגוש ייעודי ומעל הכל, הגריל ה"מלא"; פרופיל שחור ממסגר את הלוגו החדש של פורד. חישוקי הסגסוגת (זמינים מ-17 עד 19") והספוילר האחורי גם הם ספציפיים לו, ובמידה סמלית, שניהם תורמים לשיפור היעילות האנרגטית.

אין שום דבר חדש מבחינת מקבצי הפנסים (הקדמיים הם מטריצת LED) שהופיעו במסגרת מתיחת הפנים הקודמת. ה-Gen-E מציג גם שני צבעים חדשים: צהוב חשמלי ו-Digital Aqua Blue.


1704669צילום: יצרן

לוח המחוונים של ה-Puma Gen-E משלב את השינויים האחרונים שהוצגו אף הם ברענון של הדגם הקונבציונלי, ומוסיף כמה פרטים ייעודיים. מול עיני הנהג ישנו לוח מחוונים בגודל 12.8" הניתן להגדרה עם תתי תפריטים חדשים, כאשר צג המגע במרכז הוא בגודל "12. המערכת האחורית (Sync 4) כוללת קישור 5G עבור Android Auto וקישוריות אלחוטית של Apple CarPlay, בנוסף לעוזרת הקולית של אמזון, Alexa. מוסיפה לחוויה, במת הצלילים של B&O (סטנדרטי במפרט הפרימיום), עם 10 רמקולים. לרכב גם בקרה המדמה צלילי מנוע. 

השינויים המכניים פינו מקום לחלל אחסון קדמי, או פראנק (43 ליטר), בעוד שה-MegaBox הפכה ל-GigaBox: היעדר צינור הפליטה איפשר יציקת תא אחסנה מתחת לרצפת תא המטען - ניתן לשטיפה, הודות לתרכובת פלסטית, כולל חור מיוחד לניקוז מים. בסך הכול פורד טוענת כאן ל-566 ליטר של נפח לחפצים.

1704668צילום: יצרן

ה-Puma Gen-E מצוידת כאמור מנוע חשמלי בהספק של 168 כוחות סוס ומומנט של 30 קג"מ. היא תאיץ  ל-100 קמ"ש ב-8 שניות ותעפיל עד מהירות מרבית של 160 קמ"ש. הצריכה המוצהרת היא 13.1 קוט"ש/100 ק"מ. סוללת הליתיום-יון (54 קילוואט-שעה ברוטו, 43 קוט"ש שמיש) מקבלת עד 100 קילוואט הספק טעינה: היא נטענת מ-10 עד 80% תוך כ-23 דקות ומאפשרת טווח ממוצע של 376 ק"מ. 


1704672צילום: יצרן

פורד תגבה תמורת הפומה החשמלית כ-35 אלף יורו באירופה בשנה הבאה. אז גם נקבל מידע מדויק יותר מתי נראה אותה בישראל. 

פורד פומה Gen-E היא הגרסה הכל-חשמלית של רכב הפנאי פורד פומה, המבוססת על תשתית מוסטנג מאך-E. לא מדובר ברכב פורץ דרך טכנולוגית אלא במימוש של פלטפורמה חשמלית קיימת של פורד בתוך דגם הפומה.
פורד פומה Gen-E מצוידת במנוע חשמלי בהספק 168 כ"ס ומומנט של 30 קג"מ. היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 160 קמ"ש.
טווח הנסיעה הממוצע המוצהר של פורד פומה Gen-E הוא 376 ק"מ בטעינה מלאה. הצריכה המוצהרת עומדת על 13.1 קוט"ש ל-100 ק"מ.
פורד פומה Gen-E מצוידת בסוללת ליתיום-יון בקיבולת 54 קוט"ש ברוטו ו-43 קוט"ש שמיש, המקבלת הספק טעינה של עד 100 קילוואט. טעינה מ-10 עד 80 אחוז נמשכת כ-23 דקות.
פורד פומה Gen-E מציעה נפח אחסון כולל של 566 ליטר. הרכב כולל פראנק קדמי בנפח 43 ליטר, וכן את תא ה-GigaBox מתחת לרצפת תא המטען - גרסה מורחבת של ה-MegaBox שהתאפשרה בזכות היעדר צינור הפליטה, הניתנת לשטיפה וכוללת חור ניקוז מים.
אורכה של פורד פומה Gen-E הוא 4.21 מטר, רוחבה 1.81 מטר וגובהה 1.56 מטר. סימני הזיהוי כוללים פגוש ייעודי, גריל "מלא" הממוסגר בפרופיל שחור סביב הלוגו החדש של פורד, חישוקי סגסוגת בגדלים 17 עד 19 אינץ' וספוילר אחורי ייעודי, לצד שני צבעים חדשים: צהוב חשמלי ו-Digital Aqua Blue.
פורד פומה Gen-E כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.8 אינץ' הניתן להגדרה וצג מגע מרכזי בגודל 12 אינץ'. מערכת ה-Sync 4 כוללת קישור 5G לאנדרואיד אוטו וחיבור אלחוטי ל-Apple CarPlay, את העוזרת הקולית Alexa של אמזון, מערכת שמע של B&O עם 10 רמקולים כסטנדרט במפרט הפרימיום, ובקרה המדמה צלילי מנוע.
פורד פומה Gen-E תימכר באירופה בשנה הבאה במחיר של כ-35 אלף יורו. מידע מדויק יותר לגבי מועד הגעתה לישראל יינתן בהמשך.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.