עוד V לרשימה: קאדילק חשפה אופטיק ספורטיבי

קאדילק אופטיק V נחשף רשמית. תוספת של יותר מ-200 כ"ס ביחס לאופטיק "רגיל" וביצועים בהתאם

בן חסון 10.06.2025

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: קאדילק

סיכום AI

קאדילק חשפה את אופטיק V, גרסת הביצועים של רכב הפנאי החשמלי הבינוני. שני מנועים מספקים 519 כ"ס ו-89.7 קג"מ, האצה ל-60 מייל ב-3.5 שניות, סוללת 85 קוט"ש וטווח 443 ק"מ. כולל מתלים מכוילים, בלמי ברמבו, חישוקי 21 אינץ' ועיצוב ספורטיבי בחוץ ובפנים.

זמן קצר אחרי שחשפה קאדילק גרסת ביצועים ראשונה לרכב חשמלי מתוצרתה – מכריזה היצרנית על גרסת V ספורטיבית וחדשה לרכב הפנאי אופטיק. נזכיר, קאדילק אופטיק נחשף לראשונה בסוף שנת 2023 והוא רכב הפנא הבינוני (D-SUV) החשמלי של היצרנית. בדומה לשאר ההיצע החשמלי, גם הוא מבוסס על פלטפורמת 'אולטיום' של GM. הדגם מוצע במגוון שווקים ברחבי העולם, לרוב בגרסת הנעה כפולה עם 300 כ"ס – ממש כמו זו שמוצעת כיום בישראל.

עוד כוח, עוד ביצועים
כאמור, כעת נחשפה גרסת הביצועים הזוכה לסימול המוכר של היצרנית – אופטיק V. גרסה זו מגיעה חודשים ספורים לאחר שנחשף קאדילק ליריק V, גרסת הביצועים של רכב הפנאי הגדול של היצרנית. אופטיק V זוכה לטיפול דומה, אולם בהתאם למיצובו הקו הדגמים של היצרנית המספרים צנועים מעט יותר.

1709881

צילום: קאדילק

ה-V זוכה לסידור של שני מנועים (קדמי ואחורי) המסדרים לו הנעה כפולה, הספק מירבי משולב של 519 כ"ס ומומנט נדיב של 89.7 קג"מ. באופן מעניין, מדובר בהספק נמוך ב-96 כ"ס מזה של ליריק V הבכיר – אולם נתון המומנט של שני הדגמים זהה. המשקל הנמוך במעט (2,470 ק"ג, 243 ק"ג פחות) מסייע לביצועים שעומדים על 3.5 שניות ל-60 מייל בשעה לעומת 3.3 שניות בליריק – בשני המקרים במצב "V" הספורטיבי ביותר.

את האנרגיה מספקת סוללת 85 קוט"ש צנועה-יחסית למימדיו וביצועים של רכב הפנאי. זו מאפשרת טווח נסיעה מירבי של 443 ק"מ, 49 ק"מ פחות מהנתון של גרסת ההנעה הכפולה ה"רגילה" אשר משווקת כיום בישראל. נתוני הטעינה ללא שינוי: טעינה ביתית עד 11 ק"ו וטעינה מהירה עד להספק של 150 ק"ו.

1709882

צילום: קאדילק

גם בחוץ ובפנים
בקאדילק מציינים כי אופטיק הספורטיבי זכה גם לשורה ארוכה של שינויים שמטרתם לתמוך בתוספת ההספק ולשפר את היכולת הדינאמית. בין היתר מציינים בקאדילק מתלים שכוילו מחדש כמו גם גלגל ההגה ומערך הבלימה המצויד כעת בבלמים מתוצרת 'ברמבו' כסטנדרט. לצמיגים מידות של 275/40R21 מלפנים ומאחור.

חיצונית הדגם זוכה לטיפול המוכר הכולל חזית ספורטיבית יותר – יש פגוש אגרסיבי למראה, "סבכה" שונה, גג בצבע שחור, אותם חישוקי 21 אינץ' בעיצוב ייחודי ובצבע שחור. עוד ניתן להבחין בחצאיות צד שונות, כנף אחורית קטנה ודיפיוזר בתחתית הפגוש מאחור. שלל תגי V משלימים את ההופעה.

1709883

צילום: קאדילק

בפנים הסידור המוכר נשמר, כולל מסך הענק בקוטר 33 אינץ' – אולם אופטיק מאופר באופן ספורטיבי יותר. זה אומר שלל תגי V כדי שתזכרו באיזו גרסה אתם נוהגים, מושבים ספורטיבים, גימורים בצבע כחול מגוון מקומות (דשבורד, גב מושבים ועוד), דיפונים מסיבי פחמן ועוד.

מהו קאדילק אופטיק V החדש?

קאדילק אופטיק V היא גרסת הביצועים של רכב הפנאי החשמלי הבינוני אופטיק, המבוסס על פלטפורמת 'אולטיום' של GM. הגרסה נחשפה חודשים ספורים לאחר חשיפת ליריק V, גרסת הביצועים של רכב הפנאי הגדול של היצרנית.

מהו ההספק של קאדילק אופטיק V?

אופטיק V מצויד בשני מנועים חשמליים, קדמי ואחורי, המספקים הנעה כפולה בהספק משולב של 519 כ"ס ומומנט של 89.7 קג"מ. ההספק נמוך ב-96 כ"ס מזה של ליריק V הבכיר, אך נתון המומנט של שני הדגמים זהה.

מהם ביצועי ההאצה של קאדילק אופטיק V?

אופטיק V מאיץ מ-0 ל-60 מייל בשעה ב-3.5 שניות במצב "V" הספורטיבי ביותר, לעומת 3.3 שניות בליריק V. משקלו עומד על 2,470 ק"ג, נמוך ב-243 ק"ג מזה של ליריק V.

מהו טווח הנסיעה של קאדילק אופטיק V?

סוללה בקיבולת 85 קוט"ש מאפשרת לאופטיק V טווח נסיעה מירבי של 443 ק"מ, נמוך ב-49 ק"מ מגרסת ההנעה הכפולה ה"רגילה" המשווקת כיום בישראל. נתוני הטעינה לא השתנו: טעינה ביתית עד 11 ק"ו וטעינה מהירה עד 150 ק"ו.

אילו שינויים מכניים מקבל אופטיק V?

אופטיק V זוכה למתלים שכוילו מחדש, לגלגל הגה חדש ולמערך בלימה מתוצרת 'ברמבו' כסטנדרט, לצד צמיגים במידות 275/40R21 מלפנים ומאחור. השינויים נועדו לתמוך בתוספת ההספק ולשפר את היכולת הדינאמית.

מהם השינויים העיצוביים החיצוניים של אופטיק V?

אופטיק V מקבל חזית ספורטיבית עם פגוש אגרסיבי, "סבכה" שונה, גג בצבע שחור וחישוקי 21 אינץ' בעיצוב ייחודי בצבע שחור. בנוסף ניתן להבחין בחצאיות צד שונות, כנף אחורית קטנה, דיפיוזר בתחתית הפגוש האחורי ושלל תגי V.

מה כולל התא הפנימי של אופטיק V?

בתא הפנימי של אופטיק V נשמר הסידור המוכר כולל מסך בקוטר 33 אינץ', לצד איפיון ספורטיבי יותר הכולל מושבים ספורטיביים, גימורים בצבע כחול בדשבורד ובגב המושבים, דיפונים מסיבי פחמן ושלל תגי V.