לא מחר: ב.מ.וו מבשרת על רכב 4X4 מול G קלאס

דגם חדש בקוד G74, המבוסס על פלטפורמת X5, ייוצר בארה״ב ויכוון לשוק רכבי השטח היוקרתיים

ניר בן טובים
תמונת הערות 0
עקבו אחרינו בגוגל
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
צילום: ב.מ.וו
ב.מ.וו מפתחת SUV יוקרתי בקוד G74, מתחרה ישיר ל-G קלאס של מרצדס. הדגם יתבסס על פלטפורמת ה-X5, יופק בספרטנבורג שבדרום קרוליינה, והייצור יחל במחצית השנייה של 2029. יוצע עם מנוע בעירה פנימית וגרסה היברידית, ללא גרסה חשמלית מלאה.
חברת ב.מ.וו עובדת על פיתוח SUV יוקרתי חדש בקטגוריית רכבי השטח הקשוחים, שנועד להתחרות ישירות ב-G קלאס של מרצדס. הדגם, שמסומן בשם הקוד G74, יתבסס על הפלטפורמה של ה-X5 ויופק במפעל החברה בספראנטבורג שבדרום קרוליינה, כאשר תחילת הייצור צפויה במחצית השנייה של שנת 2029.

מדובר בפרויקט שנועד בראש ובראשונה למיצוב תדמיתי ולא להיקפי מכירות גבוהים. ב-BMW רואים בדגם זה הזדמנות לחזק את נוכחות המותג בתחום רכבי השטח הנישתיים והיוקרתיים, בדומה לתפקיד שמילא ה-XM שהוצג לפני מספר שנים וצפוי לרדת מפס הייצור בסוף 2028. ה-G74 צפוי להציג עיצוב קופסתי ומסיבי, שלדה מחוזקת, מערכות הגנה תחתיות ומצבי נהיגה מותאמים לשטח מאתגר.

1695338צילום: מרצדס

החברה מתכננת לשלב בדגם מנוע בעירה פנימית עם אפשרות לגרסה היברידית, אך לא צפויה להציע גרסה חשמלית מלאה. ההחלטה נובעת בין היתר מנתוני מכירות מאכזבים לגרסה החשמלית של ה-G-Class של מרצדס, שמעידים על ביקוש נמוך במגזר היוקרה לרכבי שטח חשמליים בלבד.

ה-G74 צפוי לשלב מאפיינים שנוסו בעבר בחבילות ייעודיות לשטח בדגמי X5, כמו דיפרנציאל אחורי ננעל, מצבי נהיגה ייחודיים וצמיגים מותאמים לשטח. בכך תמשיך BMW את מגמת ההתרחבות שלה אל עולם רכבי השטח המקוריים, עם דגש על יוקרה, נוכחות וביצועים.

המהלך מייצג שינוי אסטרטגי: בעוד ה-XM היה רכב ניסיוני שהציג את יכולות חטיבת M בפורמט יוקרתי וחשמלי חלקית, ה-G74 יחזור למקורות עם הנעה קלאסית ומבנה שמותאם לנהיגת שטח אמיתית. ב-BMW רואים בו כלי לחיזוק התדמית וליצירת מתחרה ישירה לאחד הדגמים המפורסמים והסמליים ביותר של מרצדס.

G74 הוא SUV יוקרתי חדש בפיתוח של ב.מ.וו, המיועד להתחרות ישירות ב-G קלאס של מרצדס בקטגוריית רכבי השטח הקשוחים. הדגם יתבסס על פלטפורמת ה-X5 ויציג עיצוב קופסתי ומסיבי, שלדה מחוזקת ומערכות הגנה תחתיות.
תחילת הייצור צפויה במחצית השנייה של שנת 2029. הדגם יופק במפעל ב.מ.וו בספרטנבורג שבדרום קרוליינה בארצות הברית.
ה-G74 ייוצר במפעל ב.מ.וו בספרטנבורג שבדרום קרוליינה, ארצות הברית.
ה-G74 יוצע עם מנוע בעירה פנימית ואפשרות לגרסה היברידית, אך לא תוצע גרסה חשמלית מלאה. ההחלטה נובעת בין היתר מנתוני המכירות המאכזבים של הגרסה החשמלית ל-G קלאס של מרצדס, המעידים על ביקוש נמוך לרכבי שטח יוקרה חשמליים בלבד.
ההחלטה שלא להציע גרסה חשמלית מלאה נובעת מנתוני מכירות מאכזבים של הגרסה החשמלית ל-G קלאס של מרצדס. הנתונים מעידים על ביקוש נמוך במגזר היוקרה לרכבי שטח חשמליים בלבד.
ה-G74 צפוי לכלול דיפרנציאל אחורי ננעל, מצבי נהיגה ייחודיים לשטח, צמיגים מותאמים לשטח ומערכות הגנה תחתיות. מאפיינים אלו נוסו בעבר בחבילות ייעודיות לשטח בדגמי X5.
הפרויקט נועד בראש ובראשונה למיצוב תדמיתי ולא להיקפי מכירות גבוהים. ב-BMW רואים בדגם זה הזדמנות לחזק את נוכחות המותג בתחום רכבי השטח הנישתיים והיוקרתיים וליצור מתחרה ישירה לאחד הדגמים הסמליים ביותר של מרצדס.
ה-XM צפוי לרדת מפס הייצור בסוף 2028, לפני תחילת הייצור של ה-G74 במחצית השנייה של 2029. בעוד ה-XM היה רכב ניסיוני שהציג את יכולות חטיבת M בפורמט יוקרתי וחשמלי חלקית, ה-G74 יחזור להנעה קלאסית ומבנה המותאם לנהיגת שטח אמיתית.

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.