אלפא רומיאו טונאלה, מתיחת פנים
החברה האיטלקית חושפת את הטונאלה המחודש עם שינויים עיצוביים, שדרוגים פנימיים ומערך מנועים שכולל עדיין דיזל באירופה
אלפא רומיאו טונאלה חגג ארבע שנים בפברואר האחרון, והוא מסמל סיום תקופה - הדגם האחרון של אלפא רומיאו שהושלם כשהמותג היה חלק מקבוצת פיאט קרייזלר. מדובר בקרוסאובר שזכה גם לגרסה אמריקאית תחת השם דודג' הורנט, וייצג את הדגם החדש הראשון של אלפא רומיאו אחרי שבע שנים מהשקת הסטלוויו. מאז הצטרף למשפחה גם אלפא רומיאו ג'וניור הצעיר יותר, והנה הגיעה מתיחת הפנים - שכפי הנראה תישאר מתונה בהיקפה.
הטונאלה המעודכן לשנת 2026, למעשה החידוש הראשון שלו, מהותית מאז נחשף ב-2022. מתיחת הפנים מתמקדת בשיפור הפרופורציות והעיצוב, חלל הנוסעים ומעט מהמידות; המפשקים הורחבו בכסנטימטר, הסרחים קוצרו מעט, והתוצאה היא יציבה ספורטיבית יותר על הכביש.
אסתטית, החזית עוצבה מחדש עם פגוש נקי יותר בתכנון קעור בהשראת דגמי העבר ההיסטוריים של המותג ומעט שינויים באזור הלוגואים כדי להבליטם. יחידות התאורה האחוריות קיבלו שינויים קלים תוך שמירה על חתימת התאורה 3+3 האופיינית, וחישוקים חדשים בגדלים 19 ו-20" משלימים את המראה החדש.
בתא הנוסעים, המבנה הכללי נשמר אך החומרים השתפרו, עם גימורים מעודנים יותר ואפשרויות ריפוד חדשות כולל עור אדום ואלקנטרה דו-גונית. השינוי המרכזי הוא מעבר לבורר הילוכים סיבובי במקום הידית המסורתית, וזה מפנה מקום על המנהרה ומעניק מראה מסודר יותר ומינמליסטי.
מערכת המולטימדיה עם מסכי 12.3 ו-10.25" זכתה לשיפורים בביצועים ובזמני תגובה, וכוללת אפל קאר פליי ו-אנדרויד אוטו אלחוטיים יחד עם עדכוני תוכנה מרחוק וסיוע בנהיגה אוטונומית ברמה 2.
מבחינה מכנית, הטונאלה ממשיך להציע מגוון אפשרויות. גרסת הבסיס מצוידת במנוע 1.5 טורבו היברידי מתון בהספק 175 כוחות סוס עם הנעה קדמית ותיבה דו מצמדית שבע מהירויות. במפתיע, המותג שומר על מנוע הדיזל 1.6 בהספק 130 כוחות סוס, צעד חריג בתקופה של חשמול מואץ וניסיונות להפחית את החתימה הסביבתית. בראש המערך עומדת גרסת הפלאג-אין היברידי Q4 בהספק 270 כוחות סוס, עם מנוע 1.3 טורבו ומנוע חשמלי אחורי המקנים הנעה כפולה, וטווח חשמלי של 80-90 קילומטר.
היצע החבילות, אבזור, גימורים כולל ארבע רמות על פי הנתונים באיטליה: Tonale, Sprint, Ti ו-Veloce - כשהאחרונה מציעה מתלים אדפטיביים, בלמי ברמבו ופנסי LED מטריקס. מהדורה מיוחדת בשם Milano Cortina 2026 המוקדשת למשחקים האולימפיים החורפיים תהיה מובחנת בקישוטים מיוחדים.
טרם התקבלה תגובת היבואנית סמלת.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 23/09/2026יותר היברידיות: התרגיל הסיני שהפתיע את תעשיית הרכב
-
ניר בן טובים , 23/09/2026האחות של טווינגו: ניסאן חשפה פיקסו חשמלית
-
ניר בן טובים , 23/09/2026מנכ"ל ב.מ.וו: "יש מכוניות סיניות במחירים שאי אפשר להבין״
-
ניר בן טובים , 23/09/2026אחרי שנים של רכבי פנאי, אות חיים מהמיניוואן
-
ניר בן טובים , 23/09/2026סבב מינויים בכלמוביל: מנהלים חדשים למרצדס, מיצובישי והמותגים הסיניים
-
אלי שאולי, 23/09/2026GAC איון מתרחבת: שבעה דגמים חדשים בדרך
-
מערכת אוטו, 22/09/2026עד 60 אלף שקל פחות: כלמוביל במבצע סוכות
-
ניר בן טובים , 22/09/2026סקודה עקפה את פורשה. זה סימן רע לפולקסווגן
-
קינן כהן, 22/09/2026נהיגה ראשונה - סקודה פיק החשמלי