אסטון מרטין DB12 S: יותר כוח, יותר חדווה, פחות פילטרים

בתא הנוסעים שילוב של ספורטיביות ויוקרה: מושבי Sport Plus עם כיוון חשמלי, תפרים אדומים, גלגל הגה מצופה אלקנטרה ומערכת מולטימדיה חדשה עם Apple CarPlay Ultra. כל פרט מרמז על דיוק הנדסי ולא על פוזה.

הכוח מגיע ממנוע V8 טורבו כפול בנפח ארבעה ליטרים, שמפיק 700 כ״ס ו-82 קג"מ. התאוצה ל-100 קמ״ש נמשכת 3.5 שניות בלבד, והמהירות המרבית – 325 קמ״ש. תיבת הילוכים אוטומטית בת שמונה יחסי העברה והנעה אחורית עם דיפרנציאל אלקטרוני דואגות להעברת הכוח. 

השדרוגים אינם מסתיימים במנוע. אסטון מרטין התקינה מערכת מתלים חדשה של בילשטיין, דיפרנציאל מכוון מחדש, ומערכת בלמים קרמיים-קרבוניים בקוטר 410 מ״מ מלפנים ו-360 מ״מ מאחור. התוצאה – מכונית קלה, מדויקת ומהירה יותר, בלי לוותר על הנוחות המזוהה עם המותג, מבטיחים ביצרן. 

ה-DB12 S תגיע לשוק האירופי בתחילת 2026. מחירים טרם ידועים, אך גרסת הבסיס של ה-DB12 נמכרת בישראל תמורת 2.2-2.3 מיליון שקלים לפני תוספות. תשאירו כמה לירות בצד.