ב.מ.וו. מסיימת את ייצור ה-X4
X4 ירד בפעם האחרונה מפס הייצור בנובמבר 2025, ובמקומו צפוי להגיע דגם חשמלי חדש בסדרת ניאו קלאס עם טווח נסיעה משופר
ב.מ.וו הודיעה כי ייצור דגם ה-X4 יסתיים בסוף נובמבר 2025, לאחר עשור של ייצור. הדגם, שהושק ב-2014, היה גרסת קופה-ספורטיבית ל-X3, אך לא יוחלף בדור חדש. במקום זאת, החברה מתכננת להשיק SUV חשמלי חדש מסדרת ניאו קלאס, שצפוי להגיע לשוק בתחילת 2027 עם טווח נסיעה של כ-800 קילומטרים.
ה-X4 לא הצליח לשמור על מעמדו בשוק מול מתחרים כמו מרצדס GLC קופה ואודי Q5. ב.מ.וו מציינת כי הדגם הקטן יותר, X2, הרחיב את היצע המותג ויכול למלא חלק מהביקוש שהשאיר ה-X4 מבחינת גודל ומחיר.
ייצור גרסאות הבנזין של ה-X4 הסתיים כבר בספטמבר 2025, וגרסאות הדיזל תמשכנה עד סוף נובמבר. לאחר מכן ייסגר הקו לחלוטין. המהלך משתלב במגמה רחבה בתעשיית הרכב, בה מותגים מפסיקים דגמים מסוימים, בעיקר מהשוליים, ומתרכזים בדגמים חשמליים כדי לעמוד בתקנים חדשים ולספק טווחי נסיעה ארוכים יותר.
לאורך כל שנות ייצורו, הדגם הגיע ל-200 אלף לקוחות באירופה. בצפון אמריקה, המכירות השנתיות בארצות הברית עמדו לרוב על כמה אלפי יחידות בשנה, כשהשיא נרשם בשנת 2021 עם כ-10,620 יחידות וב-2019 עם כ-8,758 יחידות. בישראל, ב.מ.וו X4 נמכר במספרים צנועים יותר, כשהשנים החזקות ביותר נרשמו בסביבות 2017-2019 עם למעלה מ-200 יחידות שנמכרו מדי שנה, וסך המכירות בשנים 2014-2020 עמד על כ-1,342 יחידות.
כתבות אחרונות
-
אוהד אלגוב, 15/05/2026בא מהשוליים 481 / עתות מלחמה
-
מערכת אוטו, 14/05/2026רכבי הסלבס: במה נוסע עמוס לוזון?
-
אלי שאולי, 14/05/2026טויוטה +C-HR – מבחן דרכים
-
שרון ביידר, 14/05/2026חשמליות משומשות: מה קרה ללהיטי השוק?
-
ניר בן טובים , 14/05/2026הסינים יקנו את מזראטי?
-
ניר בן טובים , 13/05/2026ג'יפ אוונג'ר מתחדש
-
אלי שאולי, 13/05/2026טויוטה ראב 4 החדש בארץ – המחיר החל מ-220,000 שקלים
-
ניר בן טובים , 13/05/2026הסאאב האחרונות בעולם עולות למכירה
-
ניר בן טובים , 13/05/2026יעל שלביה קיבלה גישה לאוסף מכוניות מטורף