מבחן בטיחות למשאיות – BYD ETT44 מצטיינת

יורו NCAP פרסם את תוצאות הבחינה שערך לחמישה דגמי משאיות כבדות, הראש-גורר החשמלי של BYD הרשים בתוצאות טובות ביותר, דגמי מרצדס וסקניה קיבלו ציונים גבוהים אף הם, איווקו לא

יואל פלרמן
תמונת הערות 0
צילום: יורו NCAP
צילום: יורו NCAP

יורו NCAP פרסם תוצאות מבחני בטיחות לחמישה דגמי משאיות כבדות. BYD ETT44 החשמלי, הרכב הכבד הסיני והחשמלי הראשון שנבחן במסגרת זו, זכה בחמישה כוכבים והצטיין במיוחד בסעיף הנהיגה הבטוחה. גם דגמי מרצדס וסקניה קיבלו חמישה כוכבים, בעוד איווקו S-WAY הסתפק בשני כוכבים בלבד.

ארגון יורו NCAP פרסם אתמול (שני) את תוצאות המבחנים שערך לחמישה דגמים שונים של BYD, מרצדס, סקניה ואיווקו; אלה של BYD ושל איווקו רק בגרסת ראש-גורר (2x4), של מרצדס ושל סקניה גם בגרסת משאית (2x6).

יורו NCAP עורך מבחני בטיחות לרכב כבד מאז 1997, הוסיף ב-2021 מבחנים כאלה למסחריות בינוניות וגדולות וב-2024 החל לבחון גם רכב כבד, משאיות וראשי-גורר. במסגרת המבחנים האלה נבחנות מערכות הבטיחות המותקנות בכלי רכב אלה: נהיגה בטוחה, בעיקר ממשק נהג-מכונה; מניעת תאונה, מערכות סיוע אקטיביות; אחרי תאונה, קשר אוטומטי עם גורמי הצלה.

במבחן זה השתתף לראשונה רכב כבד סיני, והיה לראשון עם הנעה חשמלית. זהו ראש-גורר ETT44 של BYD, והמשמעות היא שזה מיועד לשיווק באירופה. בהקשר זה יצוין כי היבואנית, שלמה מוטורס, נמצאית בדיונים מול היצרן ביחס ליבוא דגם זה, והחלטה סופית טרם התקבלה.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת
יצרן, דגם, גרסה כוכבים נהיגה בטוחה מניעת תאונה בטיחות אחרי
BYD ETT44 ראש־גורר 5 89% 73% 80%
מרצדס אקטרוס F ראש־גורר 5 79% 82% 80%
מרצדס אקטרוס F משאית 5 79% 82% 80%
סקניה סדרה G ראש־גורר 5 82% 96% 80%
סקניה סדרה G משאית 5 82% 96% 80%
סקניה סדרה R ראש־גורר 5 76% 96% 80%
סקניה סדרה R משאית 5 76% 96% 80%
איווקו S-WAY ראש־גורר 2 67% 20% 80%

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.