בקור רוח: אקספנג P7 מצטיינת במבחן בתנאי קור קיצוניים

הסינים החליטו לענות על השאלה כיצד מתמודדות מכוניות חשמליות בתנאים של כפור קיצוני, באמצעות  מבחן דרכים שהוכר כאחד הגדולים בעולם על ידי ספר השיאים של גינס. השתתפו בו 67 כלי רכב חשמליים וחשמליות עם מאריכי טווח (REEV) ובו נמדדו 7 פרמטרים מרכזיים - טווח נסיעה, צריכת אנרגיה, יכולות טעינה מהירה, חימום תא נוסעים, בלימה אוטונומית ותפקוד מערכות בטיחות, תאוצה וביצועים. 

בתחום של יעילות אנרגטית, המבחן מדד צריכת אנרגיה בקילוואט-שעה ל-100 ק"מ, והדגיש שלא במפתיע יתרון של רכבים קטנים וקלים.BYD סיגל הובילה עם 12.8 קוט"ש ל-100 ק"מ, ואחריה Geely Geometry ו-BYD סיל 6 במקום השלישי. בין הקרוסאוברים הגדולים, שיאומי YU7 דורג במקום 20 עם 15.4 קוט"ש ל-100 ק"מ, וטסלה מודל Y קרובה אליה עם 15.62 קוט"ש.  

פרמטר מעניין שהושפע אף הוא על ידי הקור במונגוליה הוא ביצועי הטעינה מ-30% ל-80%: Avatr 06 הובילה עם 15 דקות בלבד, ואחריה Nio ET 5 ו-Fulwin S9L (רכב חשמלי מורחב טווח).  

Xiaomi YU7 דורגה 39 עם 31 דקות, וטסלה מודל Y במקום נמוך יותר עם 35 דקות.