פורד הרימה ידיים: 20 מיליארד דולר - להיברידי

היצרנית האמריקנית מקפיאה תוכניות לרכב חשמלי מלא, משנה את כיוון ההשקעה ומעדיפה הנעות משולבות ומנועי בנזין. גם ה-F-150 Lightning, סמל העידן החשמלי, עובר התאמה מחודשת

ניר בן טובים 16.12.2025

צילום: יצרן

תקציר AI

פורד משנה כיוון ומעבירה כ-20 מיליארד דולר מהשקעות ברכב חשמלי מלא לפיתוח היברידיים ומנועי בנזין. דגמים מתוכננים מבוטלים, וה-F-150 Lightning צפוי להפוך לטנדר עם הנעה משולבת. הסיבות המרכזיות הן הפסדים של מיליארדי דולרים והיעדר רווחיות בטווח הקצר

פורד מודיעה על שינוי אסטרטגי רחב היקף ומסיטה כ-20 מיליארד דולר מהשקעות בפיתוח רכב חשמלי מלא לטובת דגמים היברידיים והמשך חיזוק קו מנועי הבעירה. במסגרת המהלך, החברה מבטלת דגמים שתוכננו והיו כבר בשלבי פיתוח מתקדמים, ומעדכנת את מפת הדרכים שלה לשנים הקרובות.

גם ה-F-150 החשמלי (לייטנינג), הטנדר שהוצג ב-2022 כסמן המובהק של החזון החשמלי של פורד, צפוי לעבור שינוי מהותי. לפי התכנון החדש, הוא יקבל מנוע בנזין שישמש כיחידת ייצור חשמל על הפלטפורמה, צעד שממקם אותו למעשה כטנדר עם הנעה משולבת. בפורד מבהירים כי מדובר בהתאמה למציאות עסקית משתנה ולא בוויתור על חדשנות.

הרקע להחלטה הוא ביצועים פיננסיים חלשים בתחום החשמלי. פעילות זו הסבה לפורד הפסד של כ-5 מיליארד דולר בשנת 2024, והחברה מעריכה כי מעבר לרווחיות לא צפוי לפני סוף העשור. במקביל, פורד מבצעת מחיקה של כ-6 מיליארד דולר בעקבות סיום המיזם המשותף עם יצרנית הסוללות הקוריאנית SK On, שפורק רשמית בתחילת דצמבר.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

מנכ"ל החברה, ג'ים פארלי, ציין כי תנאי השוק והביקושים השתנו, ולכן נדרשת התאמה מהירה כדי לשמור על יציבות וצמיחה. בפועל, המשמעות היא העדפה ברורה לפתרונות שמתאימים לטעם הצרכני בארצות הברית, שם ההיענות להיברידיים עדיין גבוהה משמעותית מזו של דגמים חשמליים מלאים.

באירופה, להבדיל, לעת זו, פורד מציגה תמונה אחרת. החברה ממשיכה לקדם את שיתוף הפעולה עם רנו, שבמסגרתו ייוצרו שני דגמים עירוניים חשמליים קטנים תחת מותג פורד במפעל בצרפת, החל מ-2028. הגישה האירופית נשענת יותר על רגולציה מחמירה והעדפות שונות של השוק, ולכן מתבצעת דרך שותפויות שמצמצמות סיכון והשקעה עצמאית. הפער בין האסטרטגיה האמריקנית לזו האירופית מדגיש את הגמישות שפורד מבקשת לשדר כלפי פנים וחוץ - פחות הימור חד-כיווני, ויותר התאמה לכל שוק בנפרד.