מגלגלים מיליארדים: הכסף המטורף בפורמולה 1 נחשף
שווי הקבוצות בקרקס המהיר בעולם עלה בכ-50% לכ-35 מיליארד דולר. מכירת 5% מקבוצת המירוצים של מרצדס על ידי טוטו וולף ב-300 מיליון דולר, מצביעה על עליות הערך של קבוצות הפורמולה 1
אחד האנשים הדומיננטיים בספורט המוטורי בעולם – טוטו וולף, הוא מנהל קבוצת מרצדס, מנכ"ל החברה ומחזיק כיום כ-33% ממניות החברה. על פרסומים בחו"ל הוא נמצא במגעים למכירה של 5% מהקבוצה במחיר של 300 מיליון דולר לג'ורג' קורץ, מנכ"ל חברת אבטחת הסייבר CrowdStrike.
מה שמעניין בעסקה הזו הוא השווי המוערך של קבוצת המרוצים של מרצדס שמוערך על פי העסקה הזו בכ-6 מיליארד דולר. הסכום הזה מהווה זינוק של כ-60% לעומת הערכות שווי קודמות לקבוצת המרוצים שהיו סביב ה-4 מיליארד דולר.
כמה שווה קבוצת פורמולה 1?
כלל קבוצות הפורמולה 1 נהנו השנה מעליית שווי של כ-50% ואף יותר. השווי הכולל של הקבוצות על פי הערכות היום עומד על כ-35 מיליארד דולר. כך למשל עסקה אחרונה שהיתה במקלארן שיקפה לקבוצת המרוצים הכתומה שווי של כ-4.7 מיליארד דולר – גבוה במעל ל-70% מהערכות שווי קודמות שהיו לקבוצה.
מבחינת שווי מוערך של קבוצות, אם מתייחסים לגדולות שבהן, הרי שרד בול מוערכת בכ-4.3 מיליארד דולר ופרארי משתווה למרצדס בשווי של כ-6 מיליארד דולר. הקבוצות הקטנות יותר מסתפקות בהערכות שווי של "רק" בין 1.5 ל-2 מיליארד דולר לכל קבוצה נכון להיום.
במרצדס יודעים לגבות את הערכת השווי הזו במספרים. הדו"חות האחרונים של השנה שעברה הוכיחו כי הקבוצה אולי לא תמיד יודעת לייצר ניצחונות, אבל במישור הכלכלי אין מה לדאוג להם עם הכנסות של כ-800 מיליון דולר ורווח נקי של שנתי של לא פחות מ-150 מיליון דולר.
השקעה טובה יותר מקריפטו?
גם איש העסקים לורנס סטרול שרכש את קבוצת המרוצים של פורס אינדיה והפך אותה לאסטון מרטין, נהנה מעליית שווי גבוהה במיוחד, עם הערכת שווי נוכחית של כ-3.2 מיליארד דולר לקבוצת מרוצי הפורמולה 1 של אסטון מרטין. זאת לעומת השקעה ראשונית של 117 מיליון דולר בלבד, שהשקיע ב-2018. כך שהקרקס הגדול בעולם מוכיח כי הוא מצליח לייצר שווי עצום למשקיעים ולשחקנים המרכזיים בו.
וולף ימשיך לכהן בשני תפקידיו לאחר מכירת המניות כמנכ"ל ומנהל קבוצת המרוצים. תחת הנהגתו של וולף, נהנתה מרצדס מהצלחה חסרת תקדים בין השנים 2014 ל-2021, כשזכתה בשבע אליפויות נהגים ובשמונה אליפויות יצרנים.
בעונת האליפות הנוכחית, מרצדס מדורגת במקום השני ומנסה לשמור על יתרונה מול קבוצות רד בול ופרארי בשלושת המרוצים האחרונים של השנה.
כתבות אחרונות
-
יואל פלרמן, 03/09/2026יורו NCAP – פרוטוקול הבחינה הכל-חדש, סבב שני
-
יואל פלרמן, 03/09/2026מסירות רכב חדש: סין מתקרבת למחצית מהשוק
-
ניר בן טובים , 02/09/2026אודי Q4 e-tron מתחדש ומוזיל מחיר
-
ניר בן טובים , 02/09/2026איסוזו D-MAX מתחדש: מנוע וגיר חדשים
-
ניר בן טובים , 02/09/2026חשיפה רשמית: לראשונה - ריינג' רובר חשמלי
-
ניר בן טובים , 02/09/2026הסינים ממהרים לכביש - ופוגעים באיכות
-
ניר בן טובים , 02/09/2026הנהגים מצביעים נגד המסכים
-
ניר בן טובים , 02/09/2026הצצה ראשונה: מיצובישי פאג'רו החדש
-
ניר בן טובים , 01/09/2026ג'ילי E5 החדש: יותר טווח באותו מחיר