מבחן בטיחות לרכב כבד – סקנדינביה מצטיינת
שישה ראשי-גורר ומשאיות במבחן הבטיחות הראשון ב-2026, סקניה, וולוו עם חמישה כוכבים, פורד עם שלושה, איווקו עם שניים
ארגון הבטיחות האירופאי יורו NCAP פרסם כעת תוצאות של מבחנים שערך למשאיות ולראשי-גורר, ובמסגרת זאת נבדקו שישה דגמים וגרסאות שלהם.
יורו NCAP, העורך מבחני בטיחות למכוניות נוסעים מאז 1997, החל לבחון גם משאיות וראשי-גורר ב-2024. מבחנים אלה נוספו למבחני המסחריות בשלוש הגדלים שלהן שהחלו ב-2020. זהו המבחן השלישי לרכב כבד, והוא כולל כקודמיו גם גרסאות מבנה והינע שונות לאותו דגם.
במסגרת המבחן נבדק הרכב לפי "נהיגה בטוחה", "מניעת תאונה", "בטיחות לאחר תאונה", והציונים הם באחוזים. ציון הבטיחות גם כאן מבוטא בכוכבים, כמו במכוניות נוסעים ובמסחריות.
נהיגה בטוחה – מבנה הרכב, טכנולוגיה ומידע התומכים בנהיגה בטוחה ורגועה.
מניעת תאונה – מערכות התרעה והתערבות למניעת תאונה או לצמצום חומרתה
בטיחות לאחר תאונה – תמיכה בנפגעים ב'שעת הזהב' לאחר התאונה. יצוין כי בכל המסחריות והמשאיות מורכבת מערכת דומה לפי תקן, ולכן הציונים הם תמיד 80%. המשמעות היא כי לפי אנשי יורו NCAP יש מה לשפר בה.
אלה ששת המשאיות וראשי-הגורר שנבחנו; הסדר לפי רמת הבטיחות מלמעלה למטה:

כתבות אחרונות
-
אוהד אלגוב, 01/05/2026 -
שרון ביידר, 30/04/2026הנהגים ייענשו בגלל הבלוף התקציבי של משרד התחבורה
-
ניר בן טובים , 30/04/2026טסלה מתחילה בייצור סדרתי למשאית החשמלית
-
איתי שטיינברג, 30/04/2026פורד ברונקו בדלנדס קצר – מבחן דרכים
-
אוהד אלגוב, 30/04/20261300 כ״ס: יאנגוואנג U9 - על המסלול
-
ניר בן טובים , 29/04/2026פולקסווגן ID.Polo נחשפת
-
ניר בן טובים , 29/04/2026קיה סטוניק המחודש בישראל
-
ניר בן טובים , 29/04/2026הבנזין מתייקר: 8.07 שקלים לליטר במאי
-
קינן כהן, 29/04/2026תערוכת בייג'ין 2026: החדשות והחשיפות – חלק ב'