מייבאך S קלאס מתחדשת: ראוותנות, כוח ויוקרה

מרצדס מציגה את גרסת הפאר החדשה של ספינת הדגל, עם מנועים מחושמלים עד 612 כ"ס, תא נוסעים רווי טכנולוגיה והתאמה אישית ברמה הגבוהה ביותר

קצת אחרי חשיפת מרצדס S קלאס המסורתית, מרצדס מציגה עדכון לדור הנוכחי של מייבאך S קלאס, גרסת הפאר הקיצונית של ספינת הדגל, שתהיה זמינה באירופה כבר בסוף החודש הנוכחי. הדגם יוצע עם שלושה מנועים מחושמלים, הספקים של 537 עד 612 כ"ס והיצע רחב במיוחד של מערכות נוחות, טכנולוגיה והתאמה אישית.

מותג מייבאך עצמו חתום בספרי ההיסטוריה של ענף הרכב. החברה הוקמה בתחילת המאה ה-20 על ידי וילהלם מייבאך, ממייסדי דיימלר, והתפרסמה כבר בשנות ה-20 וה-30 כיצרנית מכוניות פאר קיצוניות ואף מנועים לצפלינים. מרצדס החזירה את השם לשימוש בתחילת שנות ה-2000 כדגם יוקרה עצמאי, ובהמשך שילבה אותו כמותג אולטרא יוקרתי בהררכיה הפנימית מעל מרצדס-בנץ, עם דגמים המבוססים על ה-S קלאס וה-GLS.

כיום מייבאך ממוצבת מול דגמי הפאר של רולס רויס ובנטלי, ומכוונת ללקוחות שמחפשים רמת יוקרה לא מתפשרת. אי לכך, גם הדגם המעודכן מבוסס על מתיחת הפנים של ה-S קלאס, אך עם עיצוב מובחן במעט; הגריל גדול בכ-20 אחוז מהדור הקודם וניתן להזמנה עם מסגרת מוארת, כולל כיתוב Maybach וסמל על מכסה המנוע. גם יחידות התאורה קיבלו חתימת אור חדשה עם נגיעות בגוון זהב ורוד.

חישוקי הסגסוגת חדשים לגמרי, עם כיסויים מתיישרים אוטומטית, וסמל מייבאך מופיע גם בקורה האחורית.

Screenshot 2026-03-25 083421.png

צילום: יצרן

מחלקה ראשונה

בתוך תא הנוסעים לא נחסך דבר בחומרה או בחומר שניתן למשש אותו בידיים ובכלל בחוויה הכוללת. הדגש כאן כמו בדגמים קודמים הוא על טקסטורות והרכבה ידנית. בין האפשרויות החדשות גם ריפוד ללא עור, לצד שילובי עץ טבעי וגימורים בהתאמה אישית. מאחור מוצעים מושבים נפרדים עם כוונון חשמלי מלא, תא קירור ייעודי, כוסות שמפניה מצופות כסף כאופציה, ודלתות הנפתחות אוטומטית.

מערכת MBUX Superscreen כוללת שלושה מסכים רציפים באורך כולל של יותר ממטר, לצד תאורת אווירה עם 199 נורות לד ועוזר קולי מבוסס בינה מלאכותית. לנוסעים מאחור מוצעים שני מסכי ‎13.1"‎ לשליטה במיזוג, בווילונות ובמערכת הבידור.

מנועים מחושמלים עד 612 כ"ס

היצע המנועים כולל שלוש גרסאות, כולן עם הנעה כפולה ומערכות חשמליות:

S580 עם מנוע V8 בנפח 4.0 ליטר ומערכת היבירידית מתונה 48 וולט, עם 537 כ"ס ו-76.5 קג"מ, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות. S580e פלאג-אין הייבריד עם מנוע שישה צילינדרים ומנוע חשמלי, הספק משולב של 585 כ"ס וסוללה של ‎22‎ קוט"ש המאפשרת נסיעה חשמלית של יותר מ-90 ק"מ. S680 עם מנוע V8 מחושמל בהספק 612 כ"ס ו-86.7 קג"מ, תאוצה ל-100 קמ"ש בכ-4 שניות. בחלק מהשווקים תוצע גם גרסה עם מנוע V12.

נוחות הנסיעה נתמכת במתלי אוויר סטנדרטיים של מרצדס (אירמאטיק) עם מערכת חיזוי תנאי דרך, שמכוונת את המתלים מראש כדי לשפר את הנוחות בעיקר לנוסעים מאחור.

Screenshot 2026-03-25 083408.png

צילום: יצרן

כמעט בלי גבול

מחלקת מנופקטור (Manufaktur), חטיבת ההתאמה האישית של מרצדס, מאפשרת רמת התאמה אישית היורדת לרזולוציות דמיוניות, בדומה לחטיבות Mulliner של בנטלי או Bespoke של רולס רויס. במסגרת זו ניתן לבחור כ-150 צבעי מרכב ויותר מ-400 שילובי צבעים לתא הנוסעים, לצד סוגי עור שונים, תפירות מיוחדות, גימורים ייחודיים ועיצובים שונים לחישוקי ‎20 עד 21".

המחירים טרם פורסמו, אך כמקובל בדגמי מייבאך, מדובר בדגם שמכוון לפסגת שוק היוקרה העולמי. בישראל בכל אופן, נמכרים רכבי מייבאך S מהדור הקיים בסכומים שמעל 1.7 מיליון שקל לפני תוספות.


Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.