שיא היסטורי למאזדה

CX-5 חוצה חמישה מיליון מכירות והופך ל־SUV המצליח בתולדות המותג

ניר בן טובים 29.01.2026

צילום: איתי שטיינברג

תקציר AI

מאזדה CX-5 חצה את רף חמשת מיליון המכירות בעולם והפך ל־SUV המצליח בתולדות המותג. הוא אינו הדגם הנמכר ביותר של מאזדה, אך מסמל את נקודת המפנה שלה לעבר רכבי פנאי. בישראל נמכרו ממנו אלפי יחידות מדי שנה, והוא ממשיך לשמש עוגן מרכזי במכירות המותג.

מאזדה מציינת אבן דרך נדירה: חמש מיליון יחידות של ה־CX-5 יוצרו ונמכרו ברחבי העולם. זהו רק הדגם השלישי בתולדות החברה שמגיע לנתונים כאלה, אחרי מאזדה 323 ומאזדה 3, והראשון מבין דגמי הפנאי שעושה זאת. עבור יצרנית שבנתה את שמה על משפחתיות מסורתיות עם דגש על דינמיות, מדובר ברגע שבעיקר מסמן לאן פניה, אך אינו יוצא דופן בהתחשב שכל התעשייה מרוכזת סביב קרוסאוברים מזה 20 שנה.

ה־CX-5 הוצג לראשונה בספטמבר 2011 ונכנס לייצור זמן קצר לאחר מכן. בתוך כ-14 שנים הוא הפך לנכס המכירות היעיל ביותר של מאזדה בשווקים רבים. בשנת 2022 כבר עמד המונה על כ-3.5 מיליון יחידות, ומאז המשיך לטפס בקצב יציב עד חציית רף 5 מיליון.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

לא מספר אחת, אבל נקודת מפנה

למרות ההישג המרשים, ה־CX-5 אינו הדגם הנמכר ביותר בתולדות מאזדה. את המקום הראשון מחזיקה מאזדה 323 עם יותר מ-10 מיליון יחידות, ואחריה מאזדה 3 שחצתה את רף שישה עד שבעה מיליון כלי רכב לפי נתונים אחרונים. עם זאת, ה-CX-5 הוא ה-SUV הראשון של מאזדה שמגיע להיקפים כאלה, והוא מסמל את המעבר של המותג ממשפחתיות קלאסיות לרכבי פנאי כבסיס המסחרי המרכזי שלו.

צילום: איתי שטיינברג

המספרים בישראל

גם בישראל מדובר בדגם שזכה להצלחה. בשנת 2021 נמסרו בארץ 4,821 יחידות של מאזדה CX-5, נתון שהציב אותו בראש טבלת המכירות של המותג. בשנת 2023 נרשמו 3,523 מסירות נוספות, וגם בשנת 2025, נמסרו פה אלפי יחידות, קצב שמצביע על כך שהנוסחה עובדת נכון, בעיקר מול רכבים שמציעים יותר פירוטכניקה וגימיקים כדי למשוך לקוחות.

בקיץ האחרון הושק הדור השלישי של ה־CX-5, עם עדכונים לעיצוב, לטכנולוגיה ולמערכות הבטיחות. יחד עם שוק יד שנייה פעיל במיוחד, נראה שה־CX-5 ממשיך להיות אחד הקלפים החזקים של מאזדה, בעולם וגם בישראל.