סוף עידן ה-V12? מרצדס-מייבאך חושפת מהדורה אחרונה
מהדורה מוגבלת של 50 יחידות בלבד מציינת את מורשת ה-V12 של המותג
באירוע מיוחד שנערך בנמל היסטורי בעיר צ'יוויטבקיה, איטליה, מרצדס-מייבאך חשפה את ה-V12 אדישן, גרסה מוגבלת של דגם S680, המיוצרת במהדורה של 50 יחידות בלבד. מהדורה זו נועדה לציין כמעט מאה שנה של שימוש במנועי V12 במכוניות המותג, מאז דגם המייבאך צפלין שהוצג בשנת 1928, אז עם מנוע תריסר בוכנות גם כן, בנפח 7.0 ל' ובהספק של כ-156 כ"ס בסך הכול.
ה-V12 אדישן מצויד, כאמור במנוע V12 בנפח 6.0 ליטר עם שני מגדשי טורבו, המפיק 612 כוחות סוס ומומנט של 92 קג"מ. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בת תשעה הילוכים ומערכת הנעה כפולה 4MATIC מסורתית של מרצדס עם וויסות כוח בין הגלגלים. תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 4.5 שניות, והמהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.
עיצובו החיצוני של הדגם כולל צבע דו-גוני: חלקו העליון בגוון זית מטאלי וחלקו התחתון בשחור, עם פסי כסף מטאליים; יישום הצבעים דורש עד 10 ימי עבודה, כפול מהזמן הנדרש לדגמים רגילים. הגלגלים עשויים סגסוגת קלה ומצופים גם הם בזית מטאלי. על קורת ה-C נמצא סמל מייבאך עם מדליון כרום מוזהב, עליו חקוק המספר "12" ומעוטר בחריטה דמוית יהלום.
בתוך הרכב המהודר מושבי עור נאפה בצבע חום עם חיפויי עץ אגוז ברונזה מבריק. הגה הרכב מעוצב בעבודת יד, והתקרה מצופה בעור עם תפרים דמויי יהלום. לוח המחוונים והקונסולה המרכזית מעוטרים בתפרים מיוחדים, כולל תג "1 מתוך 50" במרכז הקונסולה לצורך סימון הדגמים במכסה המגובלת. הקונסולה האחורית מצוידת במדליון מוזהב עם 12 מעגלים, המשלים את העיצוב המפואר.
המהדורה המיוחדת כוללת גם אביזרים מותאמים אישית, כגון כוסות שמפניה מכסף מצופות כסף של Robbe & Berking, שטיח תא מטען עם קצוות בצבע חום, קופסת מפתח מעוצבת בעבודת יד ומחזיק מפתחות ייחודי.
ה-V12 אדישן מוצעת במחיר שינוע בגזרת ה-300 אלף יורו. מרצדס, בהינתן הכמות, תבחן היטב על פי קריטריונים שונים למי הדגם מתגלגל בסופו של דבר.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 04/03/2026 -
ניר בן טובים , 04/03/2026מחסור בטויוטה ראב4 בעולם: האם ישראל הבאה בתור?
-
רוני נאק, 03/03/2026אומודה 7 – מבחן דרכים
-
יואל פלרמן, 03/03/2026מסירות פברואר – קצת פחות. מותג אומודה-ג'אקו מוביל
-
מערכת אוטו, 01/03/2026הגברת הראשונה של ענף הרכב: עתליה שמלצר הלכה לעולמה
-
ניר בן טובים , 01/03/2026לא גימיק: תצוגה עילית הפכה לפיצ׳ר מרכזי ברכב המודרני
-
ניר בן טובים , 01/03/2026סיטרואן משדרגת: 225 כ״ס ל-C5 איירקרוס, דיזל חוזר לברלינגו
-
יואל פלרמן, 27/02/2026דאף XF/XFC 4x8 – ארבע שנות אחריות
-
ניר בן טובים , 26/02/2026הדלק מתייקר שוב: 7.02 שקלים לליטר במרץ