מרצדס S קלאס המחודשת נחשפת

לפי האנשים בשטוטגרט, בדגם החדש שונו, חודשו ועודכנו 50% ממכלולי המכונית, וזה השינוי הגדול ביותר שעבר הדגם במהלך כהונתו של דור נתון.  

בחוץ

ב-S קלאס החדשה לראשונה סמל מואר על מכסה המנוע (אופציה), הסבכה המוארת גדלה ב-20% והמרקם שלה מורכב מכוכבים תלת-ממדיים במבנה חדש. מערך התאורה חדש – מבוסס על טכנולוגית מיקרו-לד ויכול להאיר את שטחי הדרך גם בסיוע מידע ממצלמה ייעודית וממערך הניווט, מאפשר להגיע לטווח תאורה מוגדל עד 600 מטרים. החישוקים, בין "19 ל-"21, חדשים.  

בפנים

הפלטפורמה האלקטרונית חדשה, מבוססת על מעבדים מהירים של NVIDIA למערכת ההפעלה המקורית של מרצדס (MB.OS), וזו מקושרת למידע הנאסף ומאוחסן בענן. 

מערך הבטיחות המתקדם כולל, ברמות הגבוהות – בתחילה בסין, אחרי כן בארצות הברית, עדיין לא באירופה – התחמקות ממכשול כחלק מפעולת בקרת השיוט האדפטיבית, גם בלימה אוטונומית בתמרור עצור ובאור אדום. בין השאר, בתוך הרכב לא פחות מ-15 כריות אוויר, ובחוץ גם התרעה על פגיעה בחישוקים. 

בתא הנוסעים שופרו החומרים והמרכיבים, כולל אפשרות לדמוי-עור איכותי, גם מערך הצגים ("14.4 במרכז, "12.3 מול הנוסע) שודרג באיכותו, ומאחור שני צגי "13.1.  

במערך המיזוג מסננים מתקדמים ופתחי אוורור שיכולים להתכוון אוטומטית (ועם זאת גם ידנית), ובין השאר חגורות הבטיחות מחוממות. בענייני תקשורת: אפשרות לשיחת וידאו מכל מושב, מענה קולי נעזר AI לכל נוסע. 

בקצה המבחר גם מערכת שמע ארבעה-ממדית הכוללת לא רק 39 רמקולים, אלא יכולה להרעיד את המושבים כדי לספק חווית האזנה ייחודית. 

במסגרת התכנית שמכונה 'MANUFAKTUR' יוצעו שפע אפשרויות להתאמה אישית – 150 צבעי מרכב, 400 שילובי גווני פנים.

בתא המנוע

כל המנועים מוגדשים ואלה שופרו לצמצום הזיהום ולשיפור הצריכה, ופרט לגרסאות ההיברידיות-נטענות כולם עם מערך היברידי-מתון. בכל הגרסאות תיבה אוטומטית עם 9 הילוכים, רובן עם הנעה כפולה, כולן מוגבלות ל-250 קמ"ש. 

בראש המבחר הגרסה הארוכה עם מנוע 4.0 ליטר V8 מחודש המייצר 537 כ"ס, מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.0 שניות. 

מנוע ה-3.0 ליטר 6 צילינדרים בטור כולל מדחס חשמלי, מוצע בגרסאות 450 ו-500, ואלה כוללות מצב דחף (בוסט) למומנט; בגרסאות אלה: 381 כ"ס ו-4.9 שניות ו-449 כ"ס ו-4.5 שניות בהתאמה. 

מנוע זה הוא הבסיס לגרסאות היברידיות-נטענות, כאן עם הספק הגדול עד 75 כ"ס מאשר במהדורה המקורית. בגרסה 450e הספק של 435 כ"ס, הנעה אחורית, 5.7 שניות ל-100; ב-580e ההספק 585 כ"ס, ההנעה כפולה, ההאצה 4.4 שניות ל-100.

מרצדס S קלאס החדשה מוצעת גם עם מנוע דיזל חדש, 3.0 ליטר 6 צילינדרים בטור, לזה מערך היברידי-מתון והוא מתייחד בממיר קטליטי לעמידה בתקנות הזיהום המחמירות. מנוע זה מוצע בגרסת 350d – 313 כ"ס ו-5.4 שניות ל-100 קמ"ש – ו-450d: 367 כ"ס, 5.1 שניות ל-100.    

מערך המתלים המתקדם של הרכב, הכולל קפיצי אוויר ומייצבים אקטיביים, עבר אף הוא עדכון ויכין את עצמו למצבים משתנים בכביש ובתשתית, לא רק בעזרת חיישנים אלא גם בהתאם למידע שהגיע לענן ממכוניות אחרות באותה דרך. היגוי אחורי של 4.5 מעלות כעת תקני, היגוי אחורי 10 מעלות הוא אופציה. 

מרצדס S קלאס מוצעת כקודמתה גם בגרסת 'גארד' ממוגנת, וזו משופרת יותר בהקשר זה וגם גבוהה ביחס. בגרסה זאת, המכונה 'S680', מנוע כפול-מגדשים 6.0 ליטר במבנה V12.