סקודה פיק: רכב פנאי חשמלי לשבעה

קטגוריית רכבי הפנאי החשמליים עם שבעה מושבים עדיין מצומצמת יחסית. כיום ניתן למצוא בה בעיקר את פיג’ו E-5008 ואת מרצדס GLB בגרסה החשמלית. המידות הסופיות של סקודה פיק טרם נמסרו, אך הן צפויות להתקרב לאלו של הקודיאק, שאורכו בדור הנוכחי כ-4.76 מטרים.

בסקודה מדגישים שהדגש יושם על שימושיות משפחתית, ארגונומיה ופתרונות ידידותיים למשתמש המזוהים עם המותג. עם זאת, לא כל הפתרונות המקוריים שהוצגו בקונספט, כמו מסך מסתובב או מושב תינוק במרכז השורה השנייה, צפויים להגיע לגרסת הייצור.

מה צפוי מתחת למכסה

סקודה עדיין לא מפרסמת מפרט טכני רשמי, אך הכיוון המסתמן נראה מבטיח; הפיק יתבסס על פלטפורמת MEB של קבוצת פולקסווגן, בטכנולוגיית 400 וולט, וישתף רכיבים עם פולקסווגן ID.7. בהתאם לכך, סביר שיוצע עם סוללה בקיבולת של כ-86 קוט״ש, טווח נסיעה מוצהר סביב 600 ק״מ ויכולת טעינה מהירה בהספק של כ-200 קילוואט.

בשלב הראשון צפוי מנוע חשמלי בהספק של כ-286 כוחות סוס, ובהמשך תורחב ההיצע גם לגרסאות חזקות יותר, כולל הנעה כפולה עם שני מנועים. בהתחשב בלוחות הזמנים, סביר שנראה בחודשים הקרובים את גרסת הייצור הסופית.