עם טווח גדול: טסלה מודל Y שישה מושבים בדרך לאירופה

לפי הנתונים שפורסמו, גרסת אירופה צפויה לקבל סוללה בקיבולת של כ-88 קוט"ש, עם מספר תאי סוללה גבוה מהגרסה הסינית. התוצאה היא טווח נסיעה מוצהר של עד 681 ק"מ לפי תקן WLTP, נתון שממקם את הדגם בראש משפחת מודל Y ומעל לכל גרסה שנמכרת כיום ביבשת, שמגיעה לכל היותר ל-620 ק"מ.

נתוני המכירות: הדגם עדיין מוביל, אבל הלחץ גובר

במהלך 2025 נותר טסלה מודל Y אחד הדגמים החשמליים הנמכרים ביותר באירופה, אך נתוני הרישום מצביעים על שנה פחות יציבה לעומת 2024. במספר שווקים מרכזיים נרשמו ירידות דו ספרתיות בחלק מהחודשים, בין היתר בצרפת, גרמניה ומדינות סקנדינביה, על רקע האטה כללית בביקוש לרכב חשמלי והאצה מהירה של התחרות.

עם זאת, בחודשים חזקים יותר של השנה עדיין הצליח מודל Y להתברג בצמרת טבלאות המסירות, כולל חודשים שבהם היה לדגם הנמכר ביותר באירופה בכלל הקטגוריות. בשקלול שנתי, רכב הפנאי המוביל של טסלה שומר על מעמדו כעוגן המרכזי של המותג ביבשת המערבית, אך הפער מול מתחרים מצטמצם, במיוחד מול דגמים סיניים ואירופיים שמוזילים את מחיריהם לאחרונה.

השקה, מחיר ומה זה אומר על ההיצע

ההערכות מדברות על השקה אירופית במהלך הרבעון הראשון של 2026, אך טסלה טרם פרסמה לוחות זמנים רשמיים או מחירון. בסין מתומחרת גרסת ה-L בכ-8 אחוזים מעל הגרסה הבכירה של מודל Y הרגיל, פער שעשוי לשמש אינדיקציה גם לשוק האירופי.

המהלך משתלב באסטרטגיה רחבה יותר של טסלה להעמיק את ההיצע סביב הדגם החשוב ביותר שלה באירופה. לצד גרסאות ביצועים ו-סטנדרט שכבר הוצגו.