טסלה מתחילה בייצור סדרתי למשאית החשמלית
אחרי כמעט עשור של דחיות, הסמי יורדת מפס הייצור בארה"ב עם עד 800 ק"מ טווח, הספק של מעל 1,000 כוחות סוס וטעינה בהספק של 1.2 מגה ואט
יצרנית הרכב טסלה החלה בייצור סדרתי של המשאית החשמלית הראשונה שלה, טסלה סמי, במפעל ייעודי סמוך למתחם גיגה פקטורי בנבאדה. מדובר באבן דרך משמעותית עבור החברה, כמעט תשע שנים לאחר חשיפת הדגם ב-2017, שנועד במקור להגיע לשוק כבר ב-2019 אך נדחה שוב ושוב, בשל נסיבות כאלה ואחרות.
עד כה יוצרו יחידות בודדות בלבד לצורכי ניסוי אצל לקוחות נבחרים, וכעת מתחיל המעבר לייצור בהיקף גדול יותר. המפעל החדש מתוכנן לקיבולת שנתית של עד 50 אלף משאיות, אך הייצור יוגדל בהדרגה בשנים הקרובות.
טווח של עד 800 ק"מ וטעינה מהירה
הסמי תוצע בשתי גרסאות: גרסת הבסיס עם טווח של כ-523 ק"מ, וגרסת טווח ארוך עם עד כ-800 ק"מ בין טעינות. המשאית מתוכננת למשקל כולל של עד כ-37.2 טון, בהתאם לסטנדרט האמריקאי.
מערכת ההנעה כוללת שלושה מנועים חשמליים משולבים, עם הספק כולל של עד כ-800 קילוואט, כ-1,088 כוחות סוס. אחד הנתונים הבולטים הוא תמיכה בטעינה בהספק של עד 1.2 מגה ואט, נתון שאמור לאפשר זמני טעינה קצרים יחסית.
לפי הערכות החברה, ינתן תמחור של כ-260 אלף דולר לגרסת הבסיס וכ-290 אלף דולר לגרסת הטווח הארוך, אם כי המחירים הסופיים טרם אושרו.
גרסה מעודכנת של המשאית, שנחשפה בסוף השנה שעברה, כוללת עיצוב אווירודינמי יותר ושורה של שיפורים טכניים. אחד השינויים המרכזיים הוא הפחתת משקל של כ-450 ק"ג, שמאפשרת להגדיל את מטען ההובלה ולשפר את היעילות האנרגטית.
בטסלה מדגישים כי הפיתוח התמקד לא רק בעיצוב אלא גם בהתאמה לצרכים של נהגי הובלה אזורית, עם דגש על שימוש יומיומי, נוחות תפעולית ועלויות תפעול נמוכות.
לצד תחילת הייצור, החברה כבר מכוונת לשווקים מחוץ לארצות הברית. מנכ"ל החברה, אילון מאסק, ציין כי הכוונה היא להתחיל בשיווק המשאית גם באירופה במהלך השנה הקרובה, בכפוף להתאמות של רגולציה.
כתבות אחרונות
-
שרון ביידר, 30/04/2026 -
איתי שטיינברג, 30/04/2026פורד ברונקו בדלנדס קצר – מבחן דרכים
-
אוהד אלגוב, 30/04/20261300 כ״ס: יאנגוואנג U9 - על המסלול
-
ניר בן טובים , 29/04/2026פולקסווגן ID.Polo נחשפת
-
ניר בן טובים , 29/04/2026קיה סטוניק המחודש בישראל
-
ניר בן טובים , 29/04/2026הבנזין מתייקר: 8.07 שקלים לליטר במאי
-
קינן כהן, 29/04/2026תערוכת בייג'ין 2026: החדשות והחשיפות – חלק ב'
-
טל חמו, 29/04/2026אורה 5 SUV היברידי: מפגש שני, לקראת יבוא
-
ניר בן טובים , 29/04/2026סיאט נפרדת מהאטקה