ב.מ.וו M3, הגרסה הסדרתית

לא תמיד קל לנו להבין את שיקולי היצרנים. רק לפני חודש הציגה לנו ב.מ.וו בתערוכת ז'נבה את ה-M3 החדשה והגדירה אותה כקונספט, אחר כך גילתה לנו עוד שפע פרטים על המנוע, והנה עכשיו, עוד בטרם יבש הדיו של כתיבת שביבי-המידע האחרונים וכבר מפרסם היצרן, באופן מלא ומפורט, את פרטי ה-M3 הסדרתית. לשמחתנו זה כולל גם סט תמונות חדשות ומרהיבות...

הנתון הראשון שקופץ לעין הוא נתון התאוצה: 4.8 שניות מ-0 ל-100, שיפור של 4 עשיריות לעומת ה-M3 הקודמת – זאת למרות נתון משקל מאכזב במקצת, 1,655 ק"ג, שהם 110 ק"ג יותר מ-330 קופה. תיבת ההילוכים, אנו שמחים לדווח, ידנית בלבד בשלב זה.

לעומת זאת נמצא כאן יכולת כוונון למספר פרמטרים, כמו למשל אחד משלושה מצבים לבקרת הבולמים האלקטרונית (EDC), מערכת המטפלת לא רק בספיגת מהמורות אלא גם בהקטנת רכינה לצדדים בפניות ונדנודים אורכיים בהאצה ובלימה. יש גם שלוש מפות שונות למערכת ניהול המנוע, המשנות את אופיו באופן ניכר. כאופצייה ניתן לקבל פונקציית M-דרייב, המאפשרת לתכנת מצב ספורטיבי עם פרמטרים הנקבעים על ידי הנהג ואשר אליהם מגיעים בלחיצת כפתור אחת.

מאחור יורד הכוח לכביש דרך דיפרנציאל מוגבל החלקה המסוגל להגיע לנעילה של 100%! המכונית האדומה היפיפיה בתמונות נושאת את חישוקי ה-"18 הסטנדרטיים. חישוקי "19 הם אופציה.